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lotus8110

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  1. Ursache gefunden es lagen 5 schrauben von der großen ölwanne in der kleinen ölwanne,keine ahnung wie die da locker werden und abfallen konnten,hab sie wieder drangeschraubt und.das sieb gleich auch noch gereinigt,neues öl und filter rein,siehe nun der wagen läuft wieder,und öldruck ist auch wieder da,denke der hat da irgendwie falschluft bekommen und somit keinen druck aufgebaut
  2. danke an alle für die ratschläge und tipps werd jetzt dan ölwanne abnehmen und kucken,regelventil hab ich bestellt und werd ich die tage dann sowieso erneuern,und das sieb und schnorchel etc werd ich kontrollieren mfg
  3. aber wenn die lampe beim gas geben ausgeht,und er nicht mehr so sehr nagelt,dann wird er wohl dann etwas druck haben,dann kann ich doch die pumpe als defekt ausschließen gruss
  4. das komische ist,wenn ich gas gebe,dann geht die leuchte aus,und das nageln wird etwas besser,blos die idioten vom adac hatten den öldruck nur im leerlauf gemessen,denke das er vll bei hoher drehzahl doch etwas pumpt und vll einfach zu wenig hochkommt da wie vermutet das sieb oder so verschleimt und zu ist p.s kann im netz nirgends so ein öldruck ventil finden,gibts wohl wieder mal nur bei bmw
  5. also öldruck wurde gestern gemessen,er hat garnichts mehr,0 bar,denke am schalter kanns garnicht liegen,der ist doch nur für die anzeige da,wenn dann doch das regelventil,aber wo sitzt das,wohl in der ölwanne oder
  6. es ist der mtor 1,8 mit 113ps,meine angst ist das es die ölpumpe ist,aber ich hoffe irgendwie doch wo anderes das problem finden zu können,das regelventil sitzt in der ölwanne oder,weil den öldruckschalter hab ich gestern schon bestellt
  7. hallo an alle Ich hoffe mir kann von euch jemand weiter helfen,hab seit heute beim meinem e30 318 keinen öldruck mehr,er nagelt wie sau,normal heißts ja das es die ölpumpe ist,aber ich bin mir nicht sicher,hatte das problem von euch schon jemand,könnte ja sein das es vll auch was anderes ist p.s hab den wagen vor 14 tagen erst gekauft,es war ein rentnerfahrzeug,der alte mann ist nicht viel gefahren,5 km in der woche,er hat ja auch nur 120.000 km drauf. was mir auch aufgefallen ist,wenn ich den öldruckregler abstecke wird es besser,und das nageln geht fast weg
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