Kollege

Hallo zusammen, weiss jemand ob der Anlasser beim eta (1,1kw) durch einen Anlasser vom 325i (1,4kw) ersetzt werden kann (und umgekehrt)? Gruß Martin

Hi Bernd, danke erst mal. Ich werd mir das am Wochenende mal genauer anschauen, gerade den Ansaugtrakt. Temperatursensor habe ich im letztes Jahr schon einen neuen eingebaut. Es kann ja aber auch noch irgendeine Kabelproblem (Kurzer, Bruch usw.) sein. Was mir vereinzelt auch passiert (gerade heute wieder), dass der Wagen erst gar nicht startet. ggf. muss ich die Benzinpumpel doch mal überprüfen. Mein Modell hat ja glaub auch noch eine zusätzliche Vorförderpumpe im Tank. Gruß Martin

Hallo zusammen, habe einen '86 325e eta 90kw, 122PS. Seit ca. 10 Tagen macht er Probleme, in dem er nach dem Anlassen (egal ob kalt oder warm) kein Gas annimmt, ruckelt, stottert, teilweise ausgeht (trotz durchdreten des Gadspedals). Das Problem dauert ca. 10-20 Sek. Anschließend fährt er ganz normal. Als ob plötzlichder Kraftstoff irgendwo durchstösst; dann läuft er problemlos weiter. Den Benzinfilter hab ich letzte Woche deshalb gewechselt. Und sämtiche Relais (Motorrraum und Fussraum, Anlasser sperre) überprüft bzw. ausgetauscht. Da er anschließend problemlos läuft, schließe ich mal Zündkerzen, Benzinpumpe usw. aus. Hatte jemand schon mal ein ähnliches Problemn oder kennt sich mit dem Modell gut aus und kann mir weiterhelfen? Danke schon mal im voraus. Gruß Martin

Hallo zusammen, ein ein Austausch-Diff eines nfl in meinen vfl verbaut. Nun hat das nfl-Diff runde Stecker beim Tachogeber und mein Gegenstück was vom Tacho kommt flache (weibchen). Hab also bei BMW runde Steckhülsen gekauft und ans Kabel angelötet. Ergebnis: das Tachsignal ist zwar da aber irgendwie kommt mir es sehr langsam vor, d.h. als ob es verzögert am Tacho ankommt. Hab die beiden Kabel auch schon vertauscht; gleiches Ergebnis. Hat jemand Erfahrung mit diesem Thema? Danke und Gruß Martin

hi Mathes, vielen Dank für deine Rückmeldung. weisst du ob die Pralldämpfer (NFL) vom Abstand der Bohrungen da auch passen (beim VFL)? von Mitte Bohrung zu Bohrung sind das bei mir 9cm. Gruß Martin

Hallo zusammen, hatte ne vfl- Anhängerkupplung an meinem e30 die ich abgebaut habe. Nun hab ich unterhalb der Stossstange zwei Öffnungen auf Höhe der Längsträger wo die beiden Stahlhalterung der AHK reingeschoben wurden. Diese sind ca. 4,5cm lang und breit (quadratisch). Will sie jetzt zu machen un ungern mit dem Schweissgerät ran. Hat jemand ne Ahnung ob es Gummi- bzw. Kunststoffverschlüsse/-stopfen in dieser Größe gibt? Oder hat jemand von euch dasselbe Problem gehabt und ne andere gute Lösung gefunden? Danke für die Hilfe. Gruß Martin

Hallo zusammen, hab letztes Wochenende bei meinem eta das Ventilspiel eingestellt (0,25). Hatte dazu noch ein altes rep.handbuch rumliegen ("Jetzt helf ich mir selbst") und hab da gelesen, daß die Empfehlung bei Schweiz Fahrzeugen 0,2 einlaß- und 0,25 auslaßseitig (im kalten Zustand) ist. Normalerweise ist es von BMW ja 0,25 ein- UND auslassseitig. Jemand ne Idee warum ausgerechnet für die Schweiz da ein abweichender Wert genannt wird? Evtl. wegen den strengeren Abgasnormen damals in der Schweiz? Mein eta ist nämlich aus der Schweiz importiert. Danke und Gruß Martin

danke ihr beide! @Delpfie320i: hast du ne Leistungssteigerung feststellen können?

Hallo zusammen, hat jemand von euch schon mal nen doppelflutigen Auspuff beim 90kw-eta verbaut? falls ja, von welchem Modell? von wo ab (nach oder ab Kat)? und vor allem, hat es was gebracht? Würde mich über einen Erfahrungsaustausch freuen, Gruß Martin

Danke erst mal Marc und Tim. Hab bei ZF gesehen, daß das Lenkgetriebe vom e36 das ich gekauft habe eher für Diesel-Modelle war: 318 tds (66 kW ; 01/1995 - 02/1998) 325 td (85 kW ; 09/1991 - 02/1998) 325 tds (105 kW ; 05/1993 - 02/1998) Kann ich es überhaupt in meinen 325eta verbauen? Warum gab es denn überhaupt versch. Ausführungen? Hat jemand Rat? Gruß Martin

Hallo ihr, hab ein e36 Lenkgetriebe gebraucht gekauft für den späteren Einbau in meinen e30. Die Rohrleitungen sind etwas versifft (etwas rostig usw.). Sollte ich sie beim Einbau dann durch neue ersetzen oder kann ich sie selber wieder abschleifen und konservieren? Auf was sollte ich sonst noch achten bevor ich es einbaue? Danke schon mal für eure Tipps. Gruß Martin

das müsste doch dann hier irgendwo drauf sein? http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/325e-M20/LHD/A/1986/july/browse/vehicle_trim/bumper_rear/ danke für die Hilfe. Gruß, Martin http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/325e-M20/LHD/A/1986/july/browse/vehicle_trim/bumper_rear/

und we3iß wo es verbaut ist. ist aus einem '86 325eta, 4Türer Gruß M.