FallobstCS

Habs bei der Blindverschraubung gemessen. Manometer schwankt zwischen 4 und 4,5 bar müsste passen oder? :)

Guten Abend! Wollte bei meinen M40 Motor den Öldruck messen. Hatt sich schon irgendwer so ein Öldruckmessgerät für den M40 Motor selbst gebaut? Manomter für Öl 0 - 10 bar hätte ich. Was für Verschraubung bräuchte ich no h dafür? Und wo genau den Druck messen? Ölfiltergehäuse schaetz ich mal!? Auto steht leida ein bisschen weid weg darum versuche ich gleich Glück im Forum :)

Ah sehr gut danke! War mir nicht sicher ;) Der Preis ist auch Spitze

Hi! Wisst ihr was für eine Teilenummer im ETK diese Dichtung hat? Irgendwie bin ich mir nicht sicher

Das ganze Fahrwerk hab ich schon überholt Werd mir das vom E36 besorgen und einbauen! 1 Tages Winterprojekt

Hmm ja hast auch wieder recht :) Naja dann wirds woll ein neues Lenkgetriebe. Mich nervt das nämlich total ^^ tschüss

Hab in neulich auf der Bühne gehabt. Wenn die Reifen frei stehen habe ich gar kein Spiel ! Sobald ich das Gelenk nur minimal bewege, bewegen sich die Reifen mit. Dürfte also doch passen oder? Hmm dazu muss man wahrscheinlich das Lenkgetriebe komplette zerlegen? Oder versteh ich das falsch?

Hi Leute! Da sich mein E30 beim geradeausfahren irgendwie komisch anfühlt habe ich mal ein Video mit den Spiel der Lenkung gemacht. Reifen zeigen ca. gerade nach vorne. Motor ist aus. Ist dieses Spiel an der Lenkspindel normal?? mfg Fallobst

LMM könnte es sein. Hatte auch genau das Problem untertourig geschüttelt und gerüttelt Vom Schrotter einen Gebrauchten um 20 Euro eingebaut und lief wieder wie ne M40 eins ... ^^

Hmm Motorlager an das hab ich noch nicht gedacht ^^ Danke

Hatte bei meinen ersten Auto auch nen M40 drinnen! 320000km ! Bei 300000 habe ich die Nockenwelle gemacht! Hatte sonst nie Probleme! Aber diesen Auto ist er die Hölle Nockenwelle, Schleppis, Hydros, LMM, Zündkabel, Zündeverteiler + Finger, Einspritzventile... Und er läuft immer noch nicht wie er soll . Und klappern tud er auch und finde den Grund nicht ^^ Das schlimme ist dabei der Motor hat nur 110000km runter...

Danke werd ich testen! Die Abgaswerte haben bei der letzten Überprüfung genau gepasst ober wer weiss...

Guten Abend Leute!! Mein M40 Motor nervt micht jetzt schon langsam extrem... Problem: Beim hochdrehen hab ich ab 3000 Umdrehungen ca. alle 500 Umdrehungen ne kleine Gedenksekunde des Motors. Wie wenn er kurz keinen Sprit bekommt... Nervt total. Benzinfilter, LMM, Nockenwelle, Hydros, Schlepphebel neu. Hatt irgendwer eine Idee was das sein könnte??

War gestern mal beim ÖAMTC. Gleich einen alten Hasen erwischt. Abgase gemessen als im Top Bereich. Hatte dort auch das Problem das der Motor ausging wenn ich die Kupplung dreht und er seine LL Drehzahl nicht erreichte. Ich habe den LMM mit diesen Einstellschrauben. Mechaniker ein bisschen am Schrauben gedreht und schwubs LL viel ruhiger. Das "nageln" dürften die Einspritzventile sein. Find ich zwar schon ein bisschen Extrem. Hab jz mal so einen Reiniger in den Tank gefüllt. kA ob das hilft. Mit viel Magie vielleicht ^^ Aber er hatt immer noch das Problem mit der Beschleunigung. Er zieht einfach nicht sauber durch. Gedenksekunde bei ca, 3000, 3500, 4000 usw. Irgendwie komisch ^^

Ahh Termostat ist bei mir 84 Grad verbaut. Hatte den Motor schonmal im E36 da hatte ich das Problem eigentlich nicht. Vll wegen Automatik Kühlkreis anders??... naja komisch Wenn ich bei offener Motorhaube horche kommt das klappern (viel leiser) schon aus den Motor. Vll falsches Öl? Und natürlich habe ich den Ventiltrieb gegen Neuteile gewechselt !! :) Lambdasonde hatte ich mal abgeschlossen hat nicht geholfen. Werde mal den Kurbelwellensensor checken !! Danke :) Ich halte euch auf den laufenden!