Rudie30

Denke auch es passt ganz gut so ;)

Hallo Forum, Es ist vollbracht.... Nach nur einem Tag im Internet und 5 ernsthaften Interessenten ist der IX heute für 1500 Euro weg gegangen ;) Es ist also möglich... zumindest hier in Österreich. Und ja... ich bin schon stolz auf mich und meine Glaskugel Euch allen vielen Dank für die Tipps und Antworten

Er ist weg ;)

Sooo, die Anzeige ist jetzt hier im Marktplatz online ;) MIT FOTOS!!

..... Ich bin ja auch kein Lederhosenträger und hab ihn trotzdem gekauft und sehr gerne gefahren. Also von den Blechteilen her ist er wirklich nicht schlecht. Es ist ja wie gesagt sehr viel gemacht worden. Die 2000 hab ich mir aus dem Kopf geschlagen, aber ich denke schon, dass 1200-1500 drin sind.

O.k Leute, wir beenden jetzt das Kugelraten ;) ich werde morgen wenn ich dazu komme ein Verkaufsangebot mit BILDERN einstellen und dann werden wir sehen wie er weggeht.... Aber Danke euch, für eure Antworten.

..... Ich hab ihn schon verstanden, aber so wehnig Anhaltspunkte sind das jetzt auch nicht ;) Mir ist schon klar, dass es am Besten ist, wenn man direkt vor dem Auto steht.

1500 find ich schon wehnig.... Hat auch nen M-tech2 Spoiler ;) haha.... ich weiß, das reißt es auch nicht heraus aber 1500??

Hallo... Genau darum geht es mir. Ich möchte den Wagen verkaufen, will aber niemanden über den Tisch ziehen. Darum auch Bastlerfahrzeug..... kann ja sein, das einer einen Motor rumliegen hat und nach nem Allradler sucht. Was ist denn nicht viel? Darf ich mit 2000 Euro rechnen?

Rost an der Motorhaube, wegen Steinschlägen und am Kofferraumdeckel und um die Antenne... Rost am Unterboden ist mir nicht bekannt. Aber warscheinlich hast du recht... Ich werde die Tage mal fotos machen. Wobei der Rost echt nicht das Problem ist. Meiner Meinung nach liegt das Problem beim Motor... Darum mache ich mir Sorgen wegen dem Preis.

Hallo Miteinander.... Ich möchte mich in nächster Zeit von meinem E30 325ix trennen. Weil ich aber nicht weiß, was ich mir preislich vorstellen kann, möchte ich euch um Hilfe bitten. Zum Fahrzeug: Es ist ein 325ix mit Kat und hat ca. 260.000 KM gelaufen. Lackmäßig ist er ziemlich gut. Alle 4 Türunterteile wurden gemacht und ein voderer Kotflügel wurde erneuert. Natürlich ist hier und da ein wehnig Rost vorhanden ( Motorhaube,... ) Jetzt zum großen Minuspunkt.... Die Kopfdichtung und warscheinlich auch der Kopf sind hienüber. Der Wagen braucht Wasser und nagelt auch... Weitere bekannte Mängel sind die hinteren Stoßdämpfer, angerostete Brems und Benzinleitungen und das hintere Differential singt. Positiv ist, dass der Wagen in Österreich noch bis 1.2015 TÜV hat. Trotzdem möchte ich aber natürlich als Bastlerfahrzeug vrkaufen. So, jetzt bin ich mal gspannt wie ihr Profis hier den Preis berechnet ;) Danke schonmal im Vorraus....

Okay, da hast du warscheinlich auch recht... Die Limousine ist mir fürn Winter einfach zu schade. Wurde zu viel dran gemacht in letzter Zeit. Meine Angst war eben dass der Touring zu schwer ist hinten. Ist das Mit den Übersetzungen wirklich so spürbar?

Ich habe mal eine ganz blöde Frage zum Thema ix.... bin auch ehrlich und sage,das ich mir das Ganze hier noch nicht wirklich durchgelesen habe. Mich würde Interessieren ob es im Winter einen großen Unterschied macht, eine ix-Limousine oder nen Touring quer zu fahren? Ich meine vom Fahrverhalten her. Ich kann mir vorstellen, dass der Touring etwas schwerfälliger ist, die Limousine also mehr Spaß macht.... Was haltet ihr davon? Ich fahre meine ix-Limousine im Sommer und möchte ihm den Winter eigentlich ersparen....

Oke, es ist soweit, ich will mir den hebel besorgen... Kann mir noch jemand die teilenummern vom Z4 2.5 er und den verschleißteilen die ich tauschen sollte nennen? Danke schonmal ;) Gesendet von meinem LT30p mit Tapatalk 2

Hmm, wäre ne Möglichkeit, aber müsste man die dann nicht auch surren hören??

Hi Leute, ich habe ein Problem mit meinem 325 ix. Ich habe schon längere Zeit das Gefühl, dass der Wagen manchmal einfach besser anzieht als an anderen Tagen. Und was er seit ca einer Woche macht stört mich ganz gewaltig. Manchmal ruckelt der Motor in den unteren Drehzahlen, wenn ich dann zurück schalte und Vollgas gebe zieht er wieder normal durch. Gestern bin ich bergauf gefahren und er hatte plötzlich wirklich merklich weniger Leistung. Nach dem nächsten Starten war es wieder gut.... Ich weiß echt nicht wo ich anfangen soll und vertraue jetzt einfach mal auf eure Erfahrung ;)

das wäre natürlich super.... find ich toll, danke ;)

O.k.... dann werd ich das die nächste Zeit einmal in Angriff nehmen, danke schonmal ;)

Dann wäre der der Z4 2,5L Hebel ja sogesehen die beste Lösung, wenn er billiger auch noch ist. Kann ich den einfach einbauen ohne irgendwas zu ändern und kann ich da meinen Schaltknauf einfach wieder draufstecken? Passt das alles so eins zu eins trotz den 20 Jahren Altersunterschied? Mir ist wichtig, dass das Ganze ein wenig kürzer wird. Hackelig sollte es aber nicht sein weil ich den BMW jeden Tag fahre.

Hei Leute.... Ich bin neu hier im Forum und möchte meinen 325 ix auch etwas kürzer haben. Ich blick aber irgendwie bei den ganzen Z4 und Z3 ..... Hebeln nicht durch. Darum meine Frage: Kennt ihr diese Produkte und was haltet ihr zum Beispiel vom "super kurzen" ? http://www.schmiedmann.de/short%20shift/produkt-typ/New/suche-nach-text.aspx