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peter316

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  1. Hallo Also erstmal um mein Problem auf zu lösen es lag am radio habe es eingeschickt und repariert zu rück und es funtz wieder. Nun habe ich aber ein neus problem und zwar kann ich die anlage im stand voll aufdrehen ohne Probleme aber sobald der Motor läuft und ich fahre steigt die Endstufe bei zeiten aus kann mir da jemand weiterhelfen? ? Peter
  2. erstmal danke für die antworten, @D-FENCE Nein es ist nicht der "reine bass" der da raus kommt, das was da raus kommt ist einfach nur ein dumpfer Ton immer " im sek takt " halt nur etwas schneller. Danke
  3. Die Sonderausstattung die unten drunter steht soll diese im fahrzeug verbaut sein?
  4. Hallo, Ich hätte da mal ein problem mit der Endstufe/Radio . Ich habe mir mal nen kleinen Sub kasten gebastelt und wollte dieses natürlich auch mal testen also rein in den Kofferraum Kabel angeschlossen und eingeschalten aber da kam/ kommt nur ein dumpfes geräusch im sekundentakt heraus :-o8-/ also kabel nochmal ab und neu angeschlossen wieder das gleiche . Ich muß an der stelle sagen das die kombination( Radio, Endstufe und Teller ) schon einmal nur sporadisch verbaut war und funzte,. Verdacht meiner seite war erst verpolung oder ähn. also nochmal geprüft nix habe zwischenzeitlich ein neus Chinchkabel vom autoradio zum verstärker (ausserhalb vom auto) verlegt nix . Nu meine frage könnte es sein das die Endstufe durch ist oder ein def. am Radio, da diese Tonfolge erst kommt wenn ich das Chinch an die Endstufe klemme. Über hilfe wäre ich dankbar.
  5. Hallo Da ich heute zeit hatte so ein zwei Instrumente ein zu basteln ist mir natürlich wieder der Fehler Teufel in die Quere gekommen der geber paßt nicht in die gewindegänge vom Oelfilter kann mir bitte einer sagen was dort für ein Gewinde drin ist da ich 1/8 Zoll NFP habe . Danke
  6. Das ist doch mal ne super aussage:-) . Meinst du jetzt den Orginalen Öldruckschalter diesen komplett zu entfernen um meinen neuen geber dort zu Platzieren oder mit Y stück? DANKE
  7. Danke, aber diesen habe ich auch gerade gefunden und 90 euronen sind doch echt fett denke ich. Mir war so als hätte ich da mal was gelesen mit einem Y stück!!! Wird dieses an der stelle eingeschraubt wo der Orginle geber drin steckt?
  8. Hättest du da nen Link oder adr???
  9. Sowas Blö..... Habe aber den M40 hättest du nen anderen vorschlag:roll:
  10. Hallo, Wollte bei meinem 316i Öltemp und druck Als zusatzintrument haben. Und um die geber beim Ölfilter zu befestigen habe ich an so einen Adapterhttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] gedacht würde das Passen? Danke
  11. alles klar danke
  12. Hallo Habe eine kurze frage ich habe ein 316i und wollte die Lambdasonde wechseln und gleichzeitig ein Zsatzinstrument mit einbauen ( Mager / Fett ) meine Frage wäre ob der 316 eine Breitbandsonde hat gibt wohl auch eine Sprungsonde, ist nur fürs instrument wichtig. Danke
  13. Hallo E 30 Freunde, habe da mal nen kleines problem mit meiner heizung, da es am We recht frisch war dachte ich mir machste mal an und nu:-o nur kalte luft betriebstemperatur war aber seit 20km :drive:schon erreicht woran könnte dieses liegen ?? gebläse an sich funktioniert nur halt kalte luft. für tips bin ich dankbar
  14. Super danke euch zwei für eure Meinung dazu
  15. Hallo, ich bin peter und jetzt ein Besitzer eines E30 (316) nun dachte ich mir das ich gern den Tacho Hintergrund in weis hätte nun ist meine frage wo bekomme ich soetwas her was auch wirklich gut aussieht wäre dankbar über tips von euch. Könnte mir auch jemand spontan sagen was für eine Lampenfassung im kombiinstrument ist da ich dann gleich das leuchtmittel wechseln möchte. danke peter
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