VR-911

Hallo zusammen, ich hab ein Sperrdiff hier. Laut Teilenr. ist das ein Sperrdiff. Stammt aus einem Z3 ist das 188er Gehäuse. Ich kenn den Buchstaben S am Gehäuse, für Sperre. Auf diesem Diff ist ein R gedruckt. Was hat es mit diesem R aufsich?

Danke euch für die Antworten, ich werde mich mal schlau machen. Die EWS und DSC soll aus Vereinfachung raus! Ich hab einen M62 E30 und da hab ich die komplette EWS mitgenommen, aber für den S54 hab ich den kram nicht. Der Verkäufer des Motors hat übrigens alles außer der dme weggeschmissen! EWS, Ringantenne weg! Versicherung ist nicht interessant, da es ein Rennwagen wird. Wenn noch jemand eine Anlaufstelle weis, dann bitte sagen! Wenn ich seinen sehensweten Stand erreicht habe stell ich euch mal Bilder ins web.

hallo, mein neues aktuelles projekt ist ein e30 mit S54, hier wird mir bald die EWS 3 probleme bereiten. mit EWS 2 hab ich kein problem, aber die 3er geht mir zuweit. ich suche firmen, welche das steuergerät optimieren können. gewünscht ist: EWS und DSC deaktivieren. Habt ihr anlaufstellen für mich? ich hoffe ihr hab was für mich.

Ok danke für die Info. Dann hald nicht ab Werk. Aber Hauptsache die Verspoilerung hab ich schon mal. Dann ist die ursprüngliche frage geklärt. Fazit: Es wird umgebaut.

Das sind die letzten 7 Stellen: AA16211 Bilder stell ich spät mit dem PC ein.

Die Frage ist nicht wie der Umbau geht, sondern wie der Werterhalt ist. Wobei die sache mit dem original mittlerweile eine andere ist.

Ok das hab ich nicht gewusst. Ich bin bis morgen beruflich unterwegs ich stell die VIN dann ein. Also die außen Farbe ist zinoberot. Die leisten um die fenster sind schwarz. Der Himmel ist hell so grau. Bilder Versuch ich noch. Ist mir dem Handy ned so einfach.

Hallo, Ich hab mir einen E30 316i mit M Technik 2 ab Werk gekauft. Der E30 ist in wirklich gutem Zustand. Ich Spiele mit dem Gedanken das ich mir den 2.5 Liter einbau. Aber wie sieht es dann mit dem Wert des e30 aus? Eigentlich ist er ja dann nicht mehr original. Andererseits ist ein 325 wesentlich mehr Wert als ein 316. Ich persönlich würde auch lieber mit einem 325 fahren als 316. Ich hab alles in der Werkstatt was ich für den M20B25 Umbau benötige. Ich lad euch noch Bilder von meinem neuen e30 hoch. Gruß Alex

Hallo zusammen, Welche kardanwellen passen den ohne Änderungen am e30 v8 mit m62 und 5 Gang Schaltgetriebe. 325e, 324d, 328i und e30 M weis ich schon welche gibts noch? ACHTUNG!!! Ich suche (und kaufe ;) ) Passende Kardanwelle für e30 V8 Wer was hat, schreibt mir einfach.

Gott sei Dank gibts so schlaue wie dich Es sind Leute angesprochen die Ahnung haben!

Hallo zusammen, ich bin gerade dran einen M62B35 aus E38 in einen E30 zu verbauen. Gerade bin ich noch an der Elektronik dran. Anlasser zieht durch und EWS gibt diesen frei. Also die EWS kann schon mal nicht Schuld sein http://www.7-forum.com/forum/images/smilies/lol.gif Motor startet aber nicht http://www.7-forum.com/forum/images/smilies/no.gif Ob es Zündfunken gibt, werd ich heute noch Prüfen. Am Motorkabelbaum befindet sich ein Pluskontakt, welcher mit einer Mutter mit einem dickeren Pluskabel verbunden ist. Im 7er läuft dieses unter den Beifahrersitz in einen Plusverteiler (weißer Kasten) Wenn ich das Pluskabel mit Plus (Dauer + / Zünd +) verbinde, dann Surt der Leerlaufregler. Jetzt jedoch gibt die EWS nicht mehr frei und der Anlasser startet auch nicht mehr. Pluskabel vom Leerlaufregler wieder weg und die EWS gibt frei und Anlasser startet. Was ist das für ein Zeug?!? Versteht da jemand was davon?