Schotti

Habe mal eine frage an die Spezialisten zum M 42 Ich habe gestern aufgrund unüberhörbarer Rasselgeräusche den stirndeckel bzw den kettenkasten von meinem IS geöffnet. So,und nach augenkontrolle sehe ich nichts außergewöhnliches. Nach meiner Einschätzung sieht das ganze Innenleben noch sehr gut aus,Schienen nicht sonderlich eingelaufen oder gar gebrochen. Auch das kleine umlenkungszahnrad mit dem Lager drinn hat kein oder kaum merkbares Spiel. Den kettenspanner hatte ich im Vorfeld schon erneuert, was aber keinerlei Besserung brachte. Ich habe hier noch zwei IS Motoren rumliegen und habe mir die mal angeschaut, da sieht der kettentrieb von meinem eingebauten Motor aber neuwertig gegen aus. Tja,was kann ich noch kontrollieren? Ich bin mir eigentlich sicher das das Geräusch vom kettentrieb kam. Freue mich wenn mir jemand ein paar tips geben kann. Ps da ich relativ neu hier bin kann und will ich mich auch gleich mal vorstellen. Ich bin schraubertechnisch aufgrund einer Ausbildung zum Kfz Mechanikers in den 80iger Jahren nicht ganz ungeübt was den Umgang mit Kfz-Technik betrifft. Ich habe auch noch während der E30 aktuell war bei BMW gearbeitet ( seit dem angefixt ). Ich arbeite zwar schon fast 20 Jahre nicht mehr als Kfz Mechaniker, habe aber das Schrauben nie sein lassen können. Werkzeug und werkstattmässig bin ich einigermaßen gut ausgestattet. Gruß Schotti