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Reihensechser Sauger

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    Hessen
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    325i NFL Mtechnik 4-türer
  • Pannenhilfe
    ja
  • Beruf
    Ingenieur

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  1. Hallo, Habe meinen E30 auf ein E36 M3 3.0 Lenkgetriebe (3 Umdrehungen Ende zu Ende mit Progression) umgerüstet und bin zunächst mit der Lösung von Garagistic eine Zeit ohne Servounterstützung gefahren. Ich habe nicht gerade dünne Arme, trotzdem war das für mich auf Dauer zu schwergängig. Nicht nur beim langsamen Fahren, auch bei mittelschnellen Kurven, die enger werden, sind die Kräfte dann ganz ordentlich. Ich verstehe, warum mann das mal ohne versuchen will (besseres Feedback!), kann es aber echt nicht empfehlen. Ich habe noch zwei solche Brücken von Garagistic im Keller rumfliegen...falls sich das jemand antun will...
  2. Hallo, unten ein Bild von der S50 Schleife, die ich verbaut habe (kurz bevor ich diese zersägt habe, damit sie zu meinem M20 passt...) Ich hoffe, das hilft...
  3. Hallo, ich fahre seit 6 Monaten mit einem (vom Falk) überarbeiteten 3,91er 188er 25%er Diff. rum. Ich habe selber einen Z3M Deckel montiert und ans Fahrzeug gehängt. Platzprobleme wegen Stabi sind mir nicht aufgefallen. Ich hatte anfangs auch ein Knarzen bei Lastwechseln. Bei mir lag es daran, dass ich das Diff. verspannt moniert habe und anschließend nicht alle 4 Befestigungspunkte am Achsträger plan anlagen. Meine Werkstatt hat das entdeckt, alle vier schrauben etwas gelöst und dann alle homogen angezogen. Bisher kein Lärm mehr... Ich hoffe, das hilft.
  4. Sehr schöner Umbau. Eine Frage: Was für Außenspiegel sind da denn dran?
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