auto74

Aber wer macht´s? Bin übrigens aus Stuttgart!

Bzgl. Location wo das Auto hin soll etc. bin ich flexibel.

Außen: Möglichst original, inklusive orig. 15 Zoll Kreuzspeichen, NSW, IS-Lippe, M-Technic 1 Paket mit Shadowline. Original Grill, Blinker, Rückleuchten. Innen: M Technik 2 Lenkrad (370mm), Recaro Pole Position, Käfig, alles unnötige raus, original Türpappen schwarz, alles auslackieren. Fahrwerk: Gewindefahrwerk (KW, H+R, Bilstein) mit PU Lagern (Powerflex) Reifen: Semislicks Bremse: Was geht bei 15 Zoll Felgen Motor: M50B25 Lenkung: E36 Auspuff: kein Leistungsfresser aber auch keine Tröte (ich bin Ü40) Mit TÜV! Reines Spaßauto Basis: 2türer ohne Schiebedach mit Neulack Budget für Umbauten: ca. 10.000 Euro Geht sowas?

Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach jemandem, der mir ein E30 Ringtool aufbaut.Als Basis soll ein NFL 2türer zum Einsatz kommen. Angestrebte Leistung: ca. 230 PS. Wer hat Interesse oder kennt jemanden, der solche Projekte übernimmt?Freue mich über jede Rückmeldung! Viele Grüße,auto74

1800 klingt realistisch. Lack, Blech muss man eh oft was machen. Von daher könnte das ein guter Kauf sein, wenn er keinen Rost hat!

Wie heißt die Farbe? Kaschmirbeige?

EZ: 8/89 70 TKM 1. Hand(!!!!) eFH Schiebedach HU/AU fällig Seitenteil vorne und hinten rechts und Abschlussblech beschädigt Kundendienst fällig Frontscheibe und Endschalldämpfer sind auszutauschen Ist doch eine gute Basis, oder? Soll 2.500 Euro kosten! Bilder BMW (1).pdf

Kennt Ihr denn jemanden, der so einen Umbau zum Ringtool light hinbekommen wuerde?

Vielen Dank für die tollen Tipps. Der E36 Umbau ist ja der Hammer. Ganz so extrem brauche ich es natürlich nicht. Tritzdem kann man sich etwas abgucken. Leider ist der graue E30 von dem Link oben schon verkauft. Suche also immer noch einen 325i Mod. 88 bis 91 als 2 Türer mit Schaltgetriebe. Wer weiß, wo so ein Auto steht?

Hallo Mike, vielen Dank für Dein Feedback! Was würdest bzgl. der Bremse vorschlagen? Was kann man mit max. 15 Zoll machen? Der Wagen soll optisch mehr oder weniger Serie bleiben und alles nur mit TÜV. Hab keinen Bock auf Stress deswegen. Will auch ab und zu mal Landstraße fahren und auf Achse zum Ring.

Hallo in die Runde, erstmal ein großes Kompliment an euer Forum! Es ist schön zu lesen, dass sich so viele Leute ernsthaft und vernünftig mit einem der schönsten BMW, die je gebaut wurden, beschäftigen! Nachdem die E30 Baureihe das "Tal der Tränen" durchschritten hat, möchte ich mir wieder einen 325i zulegen. Ich suche so was wie das hier: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-325i-neudenau/181693087.html?&origin=PARK&ticket=ST-736238-rW9CGo0ulX1NJw5dAO2d-mycas46-2_c01_4201 Ich möchte den Wagen so original wie möglich lassen. Da er jedoch als reiner Zweit/Spaßwagen für gelegentliche Ausflüge an die Rennstrecke (vorwiegend Nordschleife) genutzt werden soll, würde ich gerne einige Modifikationen im Bereich: Reifen (Toyo/Kumho Semislicks) Fahrwerk (Bilstein/Eibach oder H+R) mit Diff. (25%?!) Bremse (Zimmermann/Ferodo/Stahlflex/Tarox o.ä. im Bereich des Möglichen, da ich die orig. 15 Zoll Kreuzspeichen behalten möchte) vornehmen. Im Innenraum sollen orig. BMW Stoff-Sportsitze Platz finden und ein orig. BMW M-Technik II Lenkrad. Eine Fahrwerksrevision mit meinen Freunden von Meyle, Lemförder und Powerflex plane ich genauso, wie eine Sportauspuffanlage in orig. Optik. (Eisenmann!?). Okay..ich gebe zu....ich bin OEM (Look) Fan. Ein Bügel wäre vielleicht auch nicht schlecht. Da ich ziemlich genaue Vorstellungen habe, aber leider auch zwei linke Hände, wollte ich mich gerne vorab hier mal bemerkbar machen und informieren, wie man so einen Umbau am sinnvollsten gestaltet. Bin daher für jeden Tipp dankbar, egal ob zur Fahrzeugsuche oder zu einzelnen Komponenten. Vielleicht gibt es ja auch jemanden hier, der diesen Umbau gemeinsam mit mir in Angriff nehmen möchte oder jemand der jemanden kennt, der jemanden kennt?! Habt ihr Ideen/Verbesserungsvorschläge/Anregungen? Bin für jeden Kommentar dankbar. Mein Gesamtbudget liegt bei ca. 10.000 Euro. Sonnige Grüße, Mayk