E/M30

Guter Einwand, gute Frage Ich mach einfach immer, ich habe mich DMSB-Technisch gar nicht mit der Materie befasst. Ich möchte mir jedoch noch gerne Platten fräsen, welche ich unter die Beine setze, um den Käfig bis aufs Maximum unters Dach zu bekommen...

Letzten Sonntag letzte Runde gedreht... Im Winter wird ein wenig finetuning betrieben, motorkabelbaum will ich neu strippen und evtl. auf Alpha-N gehen. Hier noch zwei Bilder, nicht aussagekräftig, eher show & shine

Karre rennt, alles tutti soweit. Hab die ersten 1000km rum, allerdings sehr wenig Zeit da ich einen neuen Job hab und unsere Wohnung umbaue... Demnächst mach ich mal Bilder [emoji106]

Schaut super aus! Das mit dem Sturz bzw. der Fahrwerkseinstellung ist ja sehr komisch... Den Motor biegste schon wieder hin, MAF haste sauber gelöst

Kaum was los hier... Karre läuft, hab nun ca. 500km gemacht. Alles tutti soweit, hier und da ein paar Kleinigkeiten müssen immer mal wieder verbessert bzw. angepasst werden. Positiv ist, das der TÜV Nord mir alles eingetragen und abgesegnet hat Komme momentan nicht viel zum fahren, werde aber die nächste Gelegenheit für ein paar mehr Bilder nutzen =) Fazit zum Umbau: Mega! Die Trommel liegt so pervers auf der Straße, ich bin total happy mit dem Gesamtsetup! Bei Zeiten spendier ich mir noch vernünftige Reifen und werde die Kiste auf einer Radlastwaage abstimmen lassen, ab jetzt beginnt die Arbeit die wirklich Spaß macht

Man man man... das gibbet doch nicht! Aber gut das es nur so eine "Kleinigkeit" ist, ich würde auch erstmal so weiterfahren. gesendet via Tapatalk

Mega gut! Die Felgen sind einfach super schön, der rest aber auch :) gesendet via Tapatalk

Sorry aber so etwas halte ich für gefährlich! Eine Bodenwelle oder ähnliches und weg ist man. Bekannter von mir ist Ingineur in der Fahrwerksentwicklung bei BMW. Als er diese Bilder sah klatschte er die Hände über den Kopf zusammen und betitelte dies als Lebensgefährlich. Ingenieur... Ich kenne einige die D2 und K-Sport fahren, auch im Rennsportbereich. Keiner vom denen hat bisher dieses Fahrwerk als lebensgefährlich betitelt! Nichts geht über Erfahrung! Trotzdem will ich das mal in Frage stellen, gib mal bitte auf Basis physikalischer Gesetze ein Argument/Beweis, welches "lebensgefährlich" beweist. gesendet via Tapatalk

Danke für die info mlei. Das Fahrwerk muss sowieso komplett noch eingestellt werden. Das werd ich aber machen lassen. Hier mal ein Bild wieso ich mir neue Stabis geholt habe http://img.tapatalk.com/d/14/04/28/etety5a6.jpg gesendet via Tapatalk

Was die Stabianlenkung so bringt weiss ich ehrlich gesagt gar nicht. War halt dabei :) Kabelbaun ist noch lange nicht fertig. Brauch noch einige Stecker neu! Mit der Lüsterklemme war ein Provisorium für den ersten Start... Koppelstangen sind schon lang genug, kann die Aufnahme noch runterdrehen und die Gelenke auch noch weiter rausdrehen ;) gesendet via Tapatalk

Nachschub, Bunt gemischt... Es wird so langsam

Sieht super aus, in vollem Umfang! Zieh mit gleicher Qualität weiter, das Teil wird mega

Pro!

Mal festgehalten für diejenigen, die beim M30 die Drosselklappe umlegen wollen und sich über das Experiment "Seilzug" noch nicht ganz im klaren sind... Ich habe den Serienseilzug weiterverwendet, dass DK Gestänge umgeschweißt und mir folgenden Halter konstruiert und geschweißt: Fahrwerk sitzt auch, Bremsen und Kupplung sind entlüftet. Hoffe die Tage noch einiges zu schaffen

Farben passen ja bestens! Der Zustand der Sitzkombi sieht ja mal super aus!