Rothos

Grüsse. Bei meinem E30 nagt der Zahn der Zeit in Form von Rost am Kotflügel vorne links sowie am Radlauf Hinten links. Nun suche ich schon seit längerem einen Originalen Kotflügel für Vorne Fahrerseite in Delphingrau, natürlich ohne Rost. Habe schon sämtliche Autoverwerter in meiner Nähe durch und überlege mittlerweile mir einen anders farbigen Delphingrau umlackieren zu lassen. Allerdings habe ich da schlechte Erfahrungen gemacht was die Lackierer angeht da der Grau- Ton nicht immer optimal getroffen wird, deshalb wäre mir ein Originaler in gutem Zustand lieber. Daher die Frage an euch : Hat noch jemand einen Kotflügel in Delphingrau rumkullern ? Ansonsten suche ich auch noch jemand der gut lackieren kann da der Rost wie gesagt am hinteren Radlauf nagt.

Klar dann muss ich mir erstmal den Preis anhören ;)

Ne du solange habe ich keine Zeit mehr...das ist mein Alltagsfahrzeug, den habe ich jeden Tag im Gebrauch um auf Arbeit zu kommen...Ich habe jetzt schon 2 Angebote von Motoren, ein Angebot mit Einbau für 400 Euro (ca 100km von mir) und ein Angebot von jemand aus dem Forum der mir einen Super Preis für den Motor macht, allerdings sind das 350 km eine Strecke, den Motor müsste ich abholen und dann hier iwo einbauen lassen... wie ist das mt den IS Motoren passen die auch ohne Prtobleme ?...

Das Ding ist ja auch das ich mit dem Fahrzeug nicht mehr fahren kann also brauch ich einen Anhänger um den fortzuschaffen. Ausser es gibt halt innerhalb von 30, 40 Kilometern ´jemand der mir beim Schrauben hilft, da würde ich mir noch trauen hinzufahren...

Ja Stefan keine Ahnung was man da noch für bekommen könnte aber auf jeden Fall sind es keine 1000 Euro mehr...Karosse ist echt noch gut und habe auch alle Verschleissteile erneuert ist im Prinzip durchrepariert...werde wahrscheinlich doch noch einmal investieren und einen anderen Motor verpflanzen wenn es sich wirklich so um die 500 Euro bewegt, wäre ja noch im Rahmen...

Ich bin für jeden Tipp dankbar ... Idealfall wäre das jemand den Motor hat und mir gleich einbaut... würde natürlich mithelfen kein Problem...

Mit welchen Kosten muss ich da cirka rechnen ? Ich habe jetzt in 1 Jahr fast 3000 Euro in das Auto investiert also das ist echt ein Fass ohne Boden und ich verliere langsam die Lust... und was würde ich in dem jetzigen Zustand noch bekommen ? ... wie gesagt Tüv ist erst neu und Karosse steht noch Super da...ich tendiere momentan doch eher zum verkaufen...

Na ich hoffe es das sich da jemand findet...welche Motoren kann man da überhaupt noch verbauen ohne Mehraufwand ? Die Motoren vom E30 und E36 318 is soll ja auch passen oder ?

Von heute auf Morgen hörte ich ein starkes Klopfen aus dem Motorraum und fuhr daraufhin gleich in die Werkstatt. Diagnose : Kurbelwellenschaden. Echt nicht gerade eine gute Nachricht zumal ich erst im Juli neuen Tüv gemacht habe und das Getriebe revidiert wurde. Mir wurde abgeraten weiter zu fahren und nun weiss ich nicht so recht was ich mit machen soll. Ich denke einen neuen Motor zu verpflanzen wäre wirtschaflich nicht sinvoll da ich da auch nicht sooo in der Materie stecke müsste ich das machen lassen...ansonsten denke ich ernstahft ans verkaufen...was meint ihr was sinvoll ist ? Ich könnte heulen

Stecker und Kabel habe ich gecheckt alles okay. Da wird es nun wohl doch das KI sein. Wenn ich dass einfach tausche wie ist das dann mit meinem Kilometerstand kann ich den übernehmen ?

Vielen Dank werde mir den Stecker vom Diff und die Kabel demnächst mal anschauen. Gehe mal davon aus das der Stecker verdreckt ist und kein richtigen Kontakt bekommt.

Hallo ich habe mal eine Frage und zwar spinnt seit neuestem mein Tacho. Das heisst fahre ich 50 km/h fällt er auf einmal auf 0 km/h ab und dann schwingt die Tachonadel hin und her, dann fängt er sich wieder und dann steht er wieder auf 0. Habe immer mal auf die Armatur geklopft dann hat es sich teilweise wieder gefangen. Aber nach kurzer Zeit wieder das gleiche Spiel. Wenn der Tacho auf 0 abfällt bleibt auch der Kilometerzähler stehen. Die Drehzahlnadel, Tankanzeige und alle anderen Anzeigen funktionieren tadellos. Wie kann ich das Problem aus der Welt schaffen ? Es nervt nämlich ungemein...danke schonmal für eure Hilfe. Mfg

Ja wie gesagt für die Konis will er 200 Euro haben, die Spurstangen von Meyle sowie die Tonnenlager wechseln und Spur einstellen sind im Endpreis mit drin. Die Powerflex Tonnenlager sowie einen Staubschutzsatz für die Vorderachse habe ich selber gekauft und gebe ich mit dazu. Also allein die Materialkosten sind dann 230 Euro (Dämpfer, Spurstangen). Spur einstellen kostet im Normalfall so um die 60 Euro sind wir also bei 290 Euro dazu kommen dann halt noch 60 Euro Arbeitskosten. Also ich habe jetzt schonmal einen Termin gemacht... ;)

Aus einem 325i 2 Türer