biaidschi

Ok danke für den Tipp, bin fleißig am Liste schreiben:D Ok dann bin ich auch mit Euro2 zufrieden! Grüße biaidschi

Guten Abend allerseits, Viele von euch würden mich bestimmt nun tadeln dafür dass ich aus einem komplett originalen 318is einen 325i machen möchte, aber ich wills einfach probierenhttp://wp1016621.server-he.de/forum/images/smilies/smile.gif Im Vorfeld habe ich allerdings noch ein paar wenige Fragen: 1. Da ich natürlich die große Bremsanlage habe brauch ich doch bis auf Motor+Getriebe+Abgasanlage+Steuergerät+Kühler sonst nichts weiter oder? Sprich die ganze geschichte sollte relativ glatt über die Bühne gehen right? 2. Die zweite Frage bezieht sich auf die Abgasnorm. beim M42 habe ich einfach n TwinTecKit gekauft und eintragen lassen. Kostenpunkt ~125€ und die Folge waren Euro1 auf Euro2 und somit haben sich die Steuern genau halbiert. Jetzt hab ich aber auf e34.de gelesen, das der M20 auf D3 umgerüstet werden kann und sich die Steuern dabei noch mehr als um die Hälfte reduzieren. Laut e34-Tabelle könne man den M20B25 also von den Steuern her günstiger als den M50b25 machen, welchen man nach dieser Tabelle nur auf Euro2 umrüsten kann. Weiß da wer was drüber? 3. Wie sieht es mit den Eintragungskosten aus, da habe ich unterschiedliches gelesen. Ich müsste ja lediglich den Motor selbst eintragen lassen right? Was habt ihr denn dafür so gezahlt? Danke euch und schönen Abend biaidschi

Liebe e30-Schrauber, Mein e30 hat von seinem Vorbesitzer Dom-Langlöcher zur Sturzkorrektur bekommen. Nachdem ich bald TÜV fahren muss, frage ich mich jetzt ob ich denn damit überhaupt TÜV bekomme oder ob das schief gehen könnte?! Ansonsten würde ich nämlich einfach ein Domstrebe kaufen und dann sollte sich die Sache eigenltich erledigt haben right? Wäre sehr froh um euren Rat, finde nichts im Web:roll: Danke schonmal:drive: VG biaidschi

Guten Morgen liebe E30-Gemeinschaft, ich bräuchte mal wieder eure Hilfe und zwar bei folgender Sachlage: Ich habe vor 2 Wochen ein e36 Lenkgetriebe nachgerüstet mit Servo, hatte davor aber auch schon Servo. Dieses Lenkgetriebe hat davor noch neue Spurstangen bekommen und nach dem Einbau habe ich die Spur einstellen lassen. Jetzt flackert aber das Lenkrad ziemlich extrem und zwar zwischen ca. 95 und 120 KM/H. Außerdem zieht er bei diesen Geschwindigkeiten dann auch plötzlich nach rechts, was er bei langsamerem Fahren garnicht macht. ABER: Ich vermute, dass das auch schon vor dem Lenkgetriebewechsel war, ich habe es vermutlich nur nicht so gemerkt, da ich ziemlich viel Spiel in der Lenkung hatte, jetzt habe ich garkeins mehr. Nun aber die Frage, was kann es sein? Querlenker? Reifenunwucht? Trau mich garnicht mehr Autobahn fahren Vielen Dank für eure kommenden Beiträge Viele Grüße biaidschi

Vielen Dank für eure Beiträge, bin nun beruhigt und werde mich an die von euch genannten Händler wenden Und dann kanns wieder weitergehen:schrauben: Viele Grüße

350€??? was soll ich denn da alles neu kaufen? die Kette kostet bei BMW 97€, hab gestern angerufen. Und was is dann noch so teuer? huiuiui, damit hab ich nicht gerechnet @Urlauber: Alles klar, werd ich machen. Kann es dann sogar sein wenn ich Glück hab, dass das Rasseln weg ist wenn diese Sprengringe draussen sind? Warum sind die da eigentlich noch drin, ich dachte die wären nur ne Montagehilfe?! Dankeschöön:D

Ah ok, das sind schon mal viele Hilfreiche Tipps, danke! Wie ist das mim Motoröl, muss ich das komplett rauslassen oder schwimmt des eh nich im Kettenkasten? hab nämlich erst vor 8000km n großen Ölwechsel gemacht:idee: Weiss jemand was das so insgesamt ca. kostet? 150€ im den Dreh oder? Ach und kann wer ne schätzung abgeben wie viel arbeitszeit, so gaanz grob? Dankeschön!

Guten Abend! Eine kurze Frage: Ich möchte mir einige Fahrwerkskomponenten von meyle kaufen ( Stabis, Domlager etc...) Nun habe ich aber mal gehört, dass man da auf ebay vorsichtig sein muss, da es dann Verkäufer gibt, die einem dann unter dem Vorwand "meyle sei nicht mehr vorrätig gewesen" einen Ersatz made in *woauchimmer* zukommen lassen. Ist da was dran und wenn ja, auf was soll ich achten? Oder gibt es bestimmte vertauliche Seiten? z.B. autoteile55.de?? Danke euch und schönen Abend:zzz: biaidschi

Herzlichsten Dank für so viele hilfreiche Beiträge in so kurzer Zeit! Das hilft mir sehr weiter, jetzt muss ich nur noch warten bis ich wieder ein bisschen Zeit hab und dann werde ich mich mit diesem Problem befassen! Ebenso werd ich dann mal eine Audioaufnahme onlinestellen. Ich wollte nur auf Nummer sicher gehen und die Beitragsbilanz beruhigt mich jetzt. Kann also noch 200-300km fahren ohne mir in die Hosen zu machen... Wenn ich mich dann an die Kette mache, kann es gut sein, dass ich mich nochmals an euch wende Sollte ich nun schonmal präventiv Ersatzteile bestellen, was genau sollte ich dann besorgen neben den Nummern : 1,14,17? Brauch ich noch ein Öl und wenn ja welches? Dichtung Kettenkasten?... http://static.bmwfans.info/images/epc/NjM1X3A=.png Ach und die Sachen schätze ich am besten direkt bei BMW oder? Danke und schönen Abend allerseits biaidschi

Guten Abend liebe Schrauber, ich hab seit heute etwas Angst um mein M42. Fakten: laufleistung 211tkm, habe ihn seit 203tkm, er läuft wie ne 1, fahre auch sehr behutsam. Doch schon seit ich ihn hab, zirpt der Motor bei ca.3200-3500U/min. Ich weiss, solche Geräusche sind verbal schwer zu karakterisieren, doch in dem Fall geht es glaub ich ganz gut: Es klingt, als würde ein fast loses Blech den Motor berühren und würde in oben genanntem Drehzahlbereich zum Schwingen/Vibrieren angeregt werden. Problem: Habe heute im Forum vom "Kettenrasseln" beim M42 erfahren. Mein ihr die Symptome könnten übereinstimmen? Und muss ich dann Angst vor einem Kettenriss/Motorschaden haben? Der BMW-Mechaniker, bei welchem ich vor paar Monaten meine Serviceintervallanzeige zurückstellen hab lassen meinte, die Kette beim M42 muss man niemals wechseln, ist das falsch? Ausserdem nervt es tierisch, dieses Zirpen:wall: Bin über jeden Ratschlag dankbar, will nich, dass mein M42 stirbt!!! Danke, Grüße biaidschi

Mal ne kurze Frage, es ist überall vom ap 60/40 zu lesen, das bekomm ich aber über tunero nicht oder wie? Da ist das tiefst 55/30!?

Seavus, gelten die Rabatte die du aufgezählt hast nur den GewindeFW oder allen die auf Tunero zu finden sind?