Sporttourer

hi! Der Krümmer zieht sich ja sozusagen um den Ölfilter, ein Teil des Krümmers liegt also unterhalb des Öllecks. Gelöscht wurde mit Wasser, es war ein stark rußender Brand (geschweelt). Dauer ca. 5 Minuten. vg

Doch, vorne im Bereich des Doms am Krümmer. Die Dome werden bei der Gelegenheit nachgeschweisst und verstärkt... (wie bei den DTM-Karossen).

Die Karosse von meinem ist Top, kein Rost, bzw. wo Rost war alles ordentlich rausgeschnitten und neu eingeschweisst. Komplett neu lackiert innen und außen, Innenraum komplett leer einschl. Bitumen usw. Und vor allem ist da eine FIA-Zelle bis auf die Dome eingeschweisst. vg

Hi! Nach dem Motorbrand muss ich alle gummiteile, kompletter Kabelbaum, Steuergeräte, Sicherungskasten, Fühler, Kühlung, Spritversorgung, Tacho, Kabelbaum unterm Armaturenbrett usw. komplett tauschen. Reicht es wenn ich einen 320 als Schlachter nehme oder muss es ein 325 sein? Auto ist ein 325 Schalter von 89! Vg

hi! Wir vermuten das sich das Krümmertape mit Öl vollgesaugt hat, jetzt auffem Ring wurde er mal richtig heiss und da sich sich das Ölverseuchte Tape entzündet. Ich hatte seit einem Jahr eine Ölundichtigkeit im Bereich Ölfilter/Flansch, hat immer mal ein wenig getropft. Da ich mit dem Auto in der Zeit nicht gefahren bin war das keine große Sache. Jetzt haben wir die Ölundichte weggemacht gehabt, und uns aber keine Gedanken darüber gemacht das das Tape voller Öl war.... Cu

hi! Baust Du den Wagen wieder auf? Bin mir nicht sicher ob bei meinem die Simmerringe alle noch dicht sind...

noch ein Bild...

Hallo zusammen! Bin seit einiger Zeit fleissiger Leser und hab schon so manchen brauchbaren Tip gefunden. Jetzt hab ich aber ein spezielles Problem: Mein E30 325 Ringtool hatte am Samstag leider ein Feuer. Vorderwagen ist so ziemlich alles in Mitleidenschaft gezogen worden. Der Brandherd war im Bereich der Abgaskrümmer. Hat alles sehr stark geschweelt. Im Innenraum wurden vor allem die Kabel unterm Armaturenbrett, Tacho etc. zerstört. Im Vorderwagen sind die Stoßdämper, REifen, die Bremsen, die Lenkgummis etc. nicht geschmolzen. Meine Frage dreht sich um die Schäden. Womit kann ich beim Motor rechnen? Wie würdet Ihr vorgehen? vg Michael