DatMicha

Fahrsicherheitstraining hin, Front-bzw. Hecktriebler her. Letztendlich ist es die Geschwindigkeit die tötet/verletzt.Ein Training ist natürlich sehr sinnvoll, aber Grundlegend ist die Geschwindigkeit das Problem. Ob ein Fahrzeug mit 50 Klamotten einschlägt oder mit 70 macht einen riesen Unterschied.Die Verletzungsmuster sind bedeutend krasser. Grade in dieser Jahreszeit ist wieder "Blechschneidesaison" und liebe Forumsgenossen,seit etwas sensibler mit eurem Gasfuss, ich beschäftige mich lieber hier mit euch,als beruflich auf der Strasse. Liebe Grüße DatMicha

Hi Bernd, danke für die guten Wünsche. Ich hoffe auf gute Gespräche, Diskussionen und viel Spass...

Glück auf, nach einigem sowie gesundheitlichen Probs, möchte ich mich nach doch längerer Zeit wieder zurück melden. Ich zwischendurch immer mal wieder reingeschaut und möchte jetzt doch wieder etwas aktiver teilnehmen. Vielleicht noch ein paar kleine Facts zu mir: Ich bin gelernter BMW-Schrauber, aber schon ein gefühltes Jahrhundert aus der Materie raus. Ich schraube noch sehr oft und häufig hobbymäßig in meiner Halle.Diese "Schmiede" teile ich mir mit 3 Kumpel. Zusammen haben wir drei uns schon einiges dort einrichten können( 2 Bühnen, Obd-Tester,Werkzeuge usw.). Ist unser Schrauber-Tempel.Auch wenn Frau ab und zu nicht sehr begeistert ist,ist man doch immer wieder gern dort.:schrauben: Nunja,fürs erste soll das erstmal reichen,ich will euch ja nicht totschwallern. Als denn verbleibe ich DatMicha

Hab gerade einen Satz Pneus erstanden. @cat: vielen dank an dich,hab aber deinen post zu spät gelesen,ich war zu sehr ins telefonieren und suchen vertieft.trotzdem ein fettes danke schön an dich und die anderen

Vielen Dank an euch für die schnelle Hilfe.Ich hab es mir fast gedacht.Eigentlich sollte mein touring in den Winterschlaf,aber nachdem man gestern den Corsa von meiner Maus zusammen geschoben hat muss der Gute jetzt doch den Winter auf der Strasse bleiben und das natürlich mit Winterreifen. Jetzt suche ich auf die schnelle ein paar möglichst günstige und gebrauchte Winterpneus auf Staglfelge,was sich aber doch schwieriger gestaltet als gedacht.

Morgen Leutz, eine kurze Frage.Sind Räder in der Dimension 175/65R14 für einen 316i Touring zugelassen? Ich habe schon das Wiki bemüht,allerdings keine befriedigende Antwort eintdeckt. Bevor ich mich jetzt aber schimmelig suche,kann mir vielleicht einer von euch kurz auf die Sprünge helfen. Schonmal danke vorab... LG DatMicha:schrauben:

Klar ist alles kostenintensiv und deshalb auch alles Stück für Stück,aber es soll ja auch Spass machen und ein wenig ist ja auch der Weg das Ziel. Noch sieht alles etwas chaotisch aus was sich aber im Laufe der Zeit ändern wird. Viel Arbeit,aber auch ne Menge Spaß und vor allem viel Möglichkeit am zu und zum Fachsimpeln:-UU

Ganz genau.Wenn man Schweißen kann passiert da nicht viel.Ist meiner Meinung nach die schnellste und einfachste Variante als da anderweitig daran rumzudoktorn.Wobei viel zu können ist dabei eigentlich nicht.Dranhalten,abfeuern,abkühlen,rausdrehen,feddich....

Glück auf, nach einiger Zeit der Enthaltsamkeit,habe ich wieder eine Möglichkeit zum Schrauben. Vor einigen Jahren hatte ich mich damals von meinem Kumpel und meiner Halle getrennt und seitdem nicht mehr wirklich viel mit dem Schrauben zu tun gehabt. Nachdem mich jetzt aber das E30 Fieber gepackt hat,war ich es leid immer an der Strasse und wetterabhängig zu schrauben.So wuchs in mir der Wunsch,wieder in einem eigenen Reich schrauben zu können. Die Suche gestaltete sich schwierig,denn es sollte ja auch etwas sein,was zur Geldbörse passt.Vieles war entweder nicht bezahlbar oder zu klein. In der letzten Woche hatte ich dann Glück und fand eine Anzeige,auf die ich mich meldete.Nach all den negativen Erfahrungen,ging ich schon missmutig zu verabredeten Ortstermin.Doch dieses mal hatte ich Glück. Nun,bin ich Teil einer Hallengemeinschaft,wir sind zu dritt und somit ist das ganze auch bezahlbar.In der Halle muss zwar noch einiges gemacht werden (es soll auch eine Hebebühne noch reinkommen oder auch zwei),aber hauptsache erstmal ein warmes und trockenes Plätzchen zum Schrauben:schrauben: Leider hab ich den original Thread zum Thema nicht gefunden sodass ich einfach mal einen neuen eröffnet habe. Gruß DatMicha

Moin und Glück auf, während meiner Lehre beim Freundlichen, gab es des öfteren das Problem das die Felgenschlüssel nicht vorhanden waren,dann hat man halt den gut bestückten Kasten genommen.Problematischer wurde es,wenn die Dinger rund gedreht waren. Da sind dann die Tipps von Fusel gar nicht so verkehrt.Das mit dem Meissel kann klappen,aber die Gefahr die Felge zu vermachen ist natürlich groß. Ich habe immer eine Mutter auf's Schloßgeschweißt und gut war es.Wenn kein Schweißgerät zur Verfügung steht,ist die Methode mit dem Auf- bzw. dem Abbohren des Kegels das Mittel der Wahl.Der betroffene Radbolzen ist eh Asche. Man muss halt auch vorsichtig und achtsam sein,mit nem kleinen Bohrer anfangen und Stück für Stück größer werden. Lg DatMicha

Je nach örtlichen Gegebenheiten würde ich aber als erstes mal zur örtlichen Feuerwehr gehen.Denn wenn Du da privat rum zündelst und dich erwischt einer kann es teuer werden.Da reicht schon ein einziger Anruf eines "besorgten Bürgers" und meine örtlichen Kollegen stehen auf der Matte und je nach Laune könnte man Dir das in Rechnung stellen,da es kein Schadenfeuer ist und Du das Feuer ja absichtlich angesteckt hast.Es könnte also ein Rattenschwanz an ürokratie folgen.Sprecht lieber eure örtliche Feuerwehr an,denn die sind nicht nur da wenn es schon passiert ist,sondern sollten auch ein großes Interesse daran haben vorbeugend und beratend zu agieren. LG Micha

Hi Percy, auf dieses Manometer würde ich mich nicht unbedingt verlassen.Außerdem kannst du davon ausgehen, dass das Löschmittel auch nicht mehr so berauschend sein wird. Nach ca. 10-15 Jahren sagen die Hersteller,hat das Pulver den größten Teil seiner Löschwirkung verloren.Sprich, es hat nicht mehr die nötigen chemischen Eigenschaften,dabei geht es nicht nur um die Rieselfähigkeit. Wenn du sicher gehen willst, investier knappe 20 Euronen und hol dir nen neuen Löscher... Außerdem handelt es sich bei den 2kg Löschern um Dauerdruckgeräte,nach zehn Jahren müssten die eh zur Druckbehälterprüfung und das lohnt nicht für die kleinen Dinger. Selbst die zweijährliche Wartung,die man machen sollte (im privaten Bereich kein muss aber empfehlenswert,im gewerblichen vorgeschrieben) ist für die 2kg Geräte zu teuer,denn wie gesagt für 20€ bekommst du einen flatschneuen.

Schönen guten Abend zusammen. an den Wärmestau habe ich auch als erstes gedacht.Die Abwärme kommt nicht wirklich weg und der Kopf wird zu heiß.In dem Zusammenhang gab es auch glaube ich m al Probleme mit irgendwelchen Sportabgasanlagen.Der Staudruck war zu hoch und die Auslaßventile sind zu heiß geworden und abgeschmolzen. Nunja,auf jedenfall muss die Wärme vom Krümmer irgendwie weg,sonst tötet man den Motor.Ich würde es sein lassen....

Es kommt nicht auf die Größe an,das Hin und Her macht die Meter...

Tut mir leid,mit A-Corsa kann ich mal so gar nicht dienen....

Ich muss mal schauen was sich in meiner Rödelecke noch alles so findet aus Rüsselsheim,ich kann aber nichts versprechen.Aber ich werde mal nachschauen.Wenn ich etwas zu Tage fördern kann,wird es sich hauptsächlich um Corsa B Teile handeln...aber ich werde mal einen Blick schmettern,kann aber etwas dauern...

Nun so schnell kann man in so eine Situation kommen,jeder von uns und wie michelin ja schon sagte die 2kg Geräte kosten um die 20 Euronen und das sollte es einem Wert sein. Was die Hilfsbereitschaft der anderen angeht kann ich nur sagen armes Deutschland. Es wird an Unfallstellen vorbei gefahren und Menschen in belebten Fusggängerzonen liegen gelassen und das ist keine Übertreibung,sondern persönliche Erfahrung. Zum einen hört man oft:"Ich dachte es hätte schon jemand Hilfe gerufen." Was ich persönlich für das dümmste Geschwätz auf Erden halte,zum anderen hört man oft: "Ich hatte Angst etwas falsch zu machen." Man kann nichts falsch machen. Kein Mensch,kein Polizist,kein Jurist erwartet von einem Laien professionelle Hilfe und niemand wird rechtlich belangt.Aber ein telefonat um Hilfe zu holen,dürfte wohl jeder hinbekommen.Denn da wird einem auch gesagt,wie man sich Verhalten soll und wie man helfen kann,bis die Profis da sind. Von daher gibt es keine Ausreden fürs nicht helfen.Zumindest so lange man sich nicht selbst gefährdet. Wir sind eine Gesellschaft und leben alle unter einem Himmel und ich denke jeder ist froh wenn ihm geholfen wird....

@greeneyed: Klar denke ich daran ihn zu füttern,aber leider wird er nicht fetter und aus 1,6er wird kein 2,5er,da kann ich füttern wie ich will,im Gegensatz zu mir.Wenn das beim E30 genauso klappen würde mit dem fetter werden hätte ich ein Hubraumwunder:-D und danke @Moo,toschu,tiijey,lassn und all die andern:winken:

Wenn man nicht gerade den kompletten Löscher abblässt bekommt man das Pulver auch recht gut in den Griff und wenn abzusehen ist das man mit sechs Kilo Pulver nicht wirklich auskommt sollte man ernsthaft darüber nachdenken nicht vielleicht doch die Löschis zu rufen.Was man eh schon vor Einsatz eines Feuerlöschers tun sollte.Auch wenn es dann doch noch mit dem Löschen klappt,lieber einmal zuviel und zu früh,als zu spät.Kost auch nichts... Ich fahre lieber einmal umsonst raus,als einmal zu spät.

Danke, hat geholfen Habe gleich ein halbes Schwein draufgepackt ... und nach dem Heilungsprozess nen Spieß durch und ab auf den Grill. Jaaaaaaaaaa ich weiß,ich denke mal wieder nur ans Futtern....

Nunja,für meinen Blick kann ich nix,ich guck schon von Geburt an so blöd:D Die Blenden waren schon beim Kauf montiert und ich mag es.Aber wie Du schon sagtest (@Paddy),ist Geschmacksache und soweit ist er original und soll auch weitgehendst so bleiben(bis auf Kleinigkeiten)... @all:Vielen Dank für Komps:beemwe:

Hallo und einen schönen guten Morgen, nun habe ich ein Thema gefunden zudem ich auch mal meinen Senf dazu geben kann:-D Ich bin ca. 18 Jahre ehrenamtlicher Löschi und seit einigen Jahren ist das auch mein Broterwerb.davor habe ich einige Jahre in einer Brandschutzfachfirma gearbeitet und Feuerlöscher geprüft und an diesen auch ausgebildet. Ich würde ich von diesen "Löschdeos" abraten.Zum einen werdet ihr mit der Menge des Löschmittels,wie auch mit der Löschwirkung ins Klo greifen.Fahrzeugbrände,auch deren Entstehungsbrände sind eine Nummer für sich. Wofür brauche ich überhaupt den feuerlöscher im Fahrzeug? Ich weiß hört sich nach einer dämlichen Frage an,aber denkt mal darüber nach. Wenn das eigene Kfz mit schneller,heller,heißer Lichterscheinung wegoxidiert,ist der Schaden eh da und nicht nur das Feuer richtet Schaden an.Den größten Teil zerstört der Rauch.Da kommt es nicht wirklich auf die paar Gramm Pulver an. Worauf ich hinaus möchte ist die Art des Löschmittels.A,B,C-Pulver eignet sich für den Laien am besten.Gute Verteilung,gute Löschwirkung.Und wenn es wirklich darum geht nur ein paar züngelnde Flämmchen abzulöschen,reicht meist nur ein kurzer Stoß.Die Menge an Puver sollte nicht allzuviel Schaden anrichten. Überlegt aber mal ob es wirklich um das eigene Fahrzeug geht. Stellt euch vor ihr kommt an einer Unfallstelle vorbei,eine Person sitzt eingeklemmt im Fahrzeug und es laufen sämtliche Betriebsstoffe aus,darunter auch Kraftstoff.Person rausholen könnt ihr knicken.Da es nun genug Zündquellen an einen verunfallten Fahrzeug gibt,ist es nicht schlecht,wenn man so einen kleinen roten 2kg A,B,C-Löscher griffbereit hat.Selbst wenn es zur Zündung kommt und das Feuer doch etwas größer und energischer ist,die Löschversuche nicht wirklich von vollem Erfolg gekrönt sind,könnt ihr zumindest Zeit rausholen bis die Onkels mit dem großen Schlauch da sind. Nun,eigentlich sind auch diese 2kg-Löscher ein Witz,wenn ihr euch vorstellt,dass ein sechs Kilo Pulverlöscher innerhalb von 25 - 30 Sekunden leer geblasen ist,aber besser 2kg Pulver als gar nichts haben und nur zugucken können. Wer sich jetzt wirklich noch Gedanken um den Schaden am eigenen Fahrzeug macht könnte als Alternative einen Schaumlöscher wählen,sollte aber dann vielleicht schauen,das er sich im Umgang damit vertraut macht. So genug Klug geschissen,wer Fragen hat,immer zu!!!!!!

test

Danke,danke und Glück auf zurück:smbmw: