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Dirkilein

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Alle erstellten Inhalte von Dirkilein

  1. hi, also ich hab für den Balg 20,49 Euro Inklusive bezahlt am Mittwoch. gruß Dirk
  2. hi, danke fuer Rasche Antwort.Ich werds dann mal machen wenn mein Auto vom Tüv wieder da ist. gruß Dirk
  3. huhu, ich habe mir diesen Gummibalg neu gekauft,wird der Gummibalg nur über den Einfüllstutzen gezogen ? Ich finde nirgends ne Anleitung zum Tausch dieses Gummibalges. Gruß Dirk
  4. hi, ich hätte interesse an einem Tankgummi.Hab gemerkt das meiner durch ist. gruß Dirk
  5. hi, so KLR mal überprüft der war es nicht schuld,habe aber festgestellt das das Poti der drosselklappe defekt ist.Ist kein leichtes klicken zu hören. gruß Dirk
  6. hi, also meinst Du ich soll definitiv den LLr nicht mehr wechseln ? gruß Dirk
  7. hi, okay ´werde mich dann mal mit meinem schrauber in verbindung setzen wie der KLR zu deaktivieren ist. gruß Dirk
  8. hi, ich könnte den KLR ja mal einfach abklemmen vlt wirds dann besser wenn der fall das mein Auto wieder schlechter anspringt eintreten sollte. gruß Dirk
  9. hi, erstmal vielen dank fuer Deine raschen antworten,was versteh ich den als Laie unter falsch luft ? 1000 u/min sind konstant.Ein KLR von Twintec ist verbaut. P.S.: Mein Eta hat aber nicht so geschnurrt wenn ich ehrlich bin. gruß Dirk
  10. hi, Drehzahl schwankt in den ersten 1-4 minuten aber dann bleibt er konstant bei 1000 u/min und schnurrt wie ein kätzchen. gruß Dirk
  11. hi, ich habe mir vor 3 Monaten einen E30 320i Touring Bj. 90 zugelegt nachdem mein Eta von mir gescheiden wurde danke tüv.ALs ich den Wagen abgeholt habe sprang er erst nach dem 3 starten an zu laufen.Okay dachte ich mir stand was länger,allerdings wurde dieses "start problem" immer akuter.Teilweise musste ich 5 mal versuchen zu starten ehe sich was tat,so dann brachte ich den wagen in die werkstatt die suchten den fehler und tauschten den LLR.Nach dem tausch sprang der MOtor wie gewollt beim ersten mal starten an,1-2 Wochen ruhe ehe das problem wieder auftrat.Also wieder in die werkstatt und wieder haben die mir den LLR getauscht.Nun meine frage kann das nur am LLR gelegen haben ? weil innerhalb kurzer zeit 2xder gleiche Fehler erscheint mir sagen wir mal so "komisch".Hoffe einer von euch kann mir da weiter helfen. Gruß Dirk
  12. hi, die idee hatte ich auch schon.Wenn ich keinen passenden rohling finden sollte werd ich das wohl auch versuchen.Stell mir das mir dem befestigen im schlüssel aber ein wenig schwierig vor :S gruß Dirk
  13. hi, ich habe meinen E30 mit einem Funksystem für die zv ausgerüstet.In dem set waren 2 Klappschlüssel allerdings ohne passende Rohlinge.Jetzt hab ich mir bei ebay welche gekauft die laut dem verkäufer passen müssten (auf dem Rohling steht die nummer 73).Okay ich zum Schlüsseldienst meiner wahl den Rohling schleifen lassen,aber was soll ich sagen der passt nichtmal ins Zündschloss.Weiss einer von euch wo ich passende Rohlinge herbekomme ? Gruß Dirk
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