Zum Inhalt springen

sparklingbimmer

Neues Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    4
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Reputation in der Community

100 Ausgezeichnet

Persönliche Angaben

  • Benutzertitel
    Neu hier
  • Geschlecht
    Mann
  1. Hi, der Zipper ist eigentlich bei den meisten scheiben dabei die es so im netz gibt. Ich habe meinen mit drin gelassen weil so hat man schonmal ein Ende weniger wo man Verschliessen und Sichern muss deswegen kann ich dir meinen leider nicht geben :) aber zur vervollständigung hab ich hier mal alles zusammengeschrieben. So hi, also ich habe es hinter mir, was soll ich sagen es war ein Kampf :) Also zur Scheibe, das ganze hab ich bei eBay für 150€ Sofortkauf erworben. Hab per Paypal bezahlt, und nach 2 Tagen war die Scheibe ordentlich verpackt bei mir. Alles was für die Montage benötigt wird, wird mitgeliefert. hier mal der Link: http://www.ebay.de/itm/140594388483?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 Nur so nebenbei, ich hatte davor mir eine aus England schicken lassen ( auch ebay) allerdings hatte die keine Dichtung wo das Verdeck "reingesteckt werden kann, sonder wurde übereinander gelappt und verklebt. -> Mir hat das optisch einfach nicht gefallen. Bei der aktuellen wird es wie bei Original in die Dichtung "reingesteckt". Wie gesagt das ganze ist basierend auf einem normalen Reissverschluss, das nervige dabei ist eben genau die richtige Verzahnung zu finden. Ich hab es heute zu 2 dann geschafft, zuvor hab ichs alleine versucht und bin kläglich gescheitert. Jetzt wars vll letztenendes 1 - 1.5 Std arbeit, habs aber auch nochmal raus weil ichs einfach ordenltich haben wollte. Den Reisverschluss Anfang muss man verschliessen bzw sichern damit er sich nicht löst. Im Paket ist dafür eine Blechklammer mitgeliefert die man einfach zubiegen muss. Ich hatte es zuerst mit der Klammer versucht aber einfach nicht den nötigen Druck aufgebracht um die Zähne wirklich ineinander zu drücken, habe mir dann mit Nadel und Faden (5-7 Stiche) abhilfe verschafft und die Klammer komplett weggelassen. Den übergang zwischen Anfang und Ende hab ich dann noch mit den beiliegenden Klebeband abgedichtet. Im gesamten bin ich recht zufrieden mit der ganzen Aktion, weis jetzt nicht was man bei Bmw für alles zahlen würde aber ich denke da wäre man locker bei 500€. Hab dir hier mal paar Bilder gemacht um dir einen Eindruck zu verschaffen. Oben links hab ich das Verdeck noch reingesteckt nur auf den Bildern steht es noch raus. Morgen wird dann mal das komplette Verdeck mit nem Nasssauger abgesaugt dann sollte es wieder wie neu aussehen :) http://www10.pic-upload.de/03.08.12/sys6ymk8iklp.jpg http://www7.pic-upload.de/03.08.12/t42w5azf3xe.jpg http://www10.pic-upload.de/03.08.12/a9b6f96sxhpq.jpg http://www7.pic-upload.de/03.08.12/7yr6l9v3r7bp.jpg http://www7.pic-upload.de/03.08.12/529oylkim2go.jpg http://www10.pic-upload.de/03.08.12/fkqff7yiqlai.jpg http://www10.pic-upload.de/03.08.12/cl9e4k1h98zs.jpg http://www7.pic-upload.de/03.08.12/eoiqib98fnw.jpg http://www7.pic-upload.de/03.08.12/ghk2l8uoh6v.jpg
  2. So hi, also ich habe es hinter mir, was soll ich sagen es war ein Kampf :) Also zur Scheibe, das ganze hab ich bei eBay für 150€ Sofortkauf erworben. Hab per Paypal bezahlt, und nach 2 Tagen war die Scheibe ordentlich verpackt bei mir. Alles was für die Montage benötigt wird, wird mitgeliefert. hier mal der Link: http://www.ebay.de/itm/140594388483?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 Nur so nebenbei, ich hatte davor mir eine aus England schicken lassen ( auch ebay) allerdings hatte die keine Dichtung wo das Verdeck "reingesteckt werden kann, sonder wurde übereinander gelappt und verklebt. -> Mir hat das optisch einfach nicht gefallen. Bei der aktuellen wird es wie bei Original in die Dichtung "reingesteckt". Wie gesagt das ganze ist basierend auf einem normalen Reissverschluss, das nervige dabei ist eben genau die richtige Verzahnung zu finden. Ich hab es heute zu 2 dann geschafft, zuvor hab ichs alleine versucht und bin kläglich gescheitert. Jetzt wars vll letztenendes 1 - 1.5 Std arbeit, habs aber auch nochmal raus weil ichs einfach ordenltich haben wollte. Den Reisverschluss Anfang muss man verschliessen bzw sichern damit er sich nicht löst. Im Paket ist dafür eine Blechklammer mitgeliefert die man einfach zubiegen muss. Ich hatte es zuerst mit der Klammer versucht aber einfach nicht den nötigen Druck aufgebracht um die Zähne wirklich ineinander zu drücken, habe mir dann mit Nadel und Faden (5-7 Stiche) abhilfe verschafft und die Klammer komplett weggelassen. Den übergang zwischen Anfang und Ende hab ich dann noch mit den beiliegenden Klebeband abgedichtet. Im gesamten bin ich recht zufrieden mit der ganzen Aktion, weis jetzt nicht was man bei Bmw für alles zahlen würde aber ich denke da wäre man locker bei 500€. Hab dir hier mal paar Bilder gemacht um dir einen Eindruck zu verschaffen. Oben links hab ich das Verdeck noch reingesteckt nur auf den Bildern steht es noch raus. Morgen wird dann mal das komplette Verdeck mit nem Nasssauger abgesaugt dann sollte es wieder wie neu aussehen :) http://www10.pic-upload.de/03.08.12/sys6ymk8iklp.jpg http://www7.pic-upload.de/03.08.12/t42w5azf3xe.jpg http://www10.pic-upload.de/03.08.12/a9b6f96sxhpq.jpg http://www7.pic-upload.de/03.08.12/7yr6l9v3r7bp.jpg http://www7.pic-upload.de/03.08.12/529oylkim2go.jpg http://www10.pic-upload.de/03.08.12/fkqff7yiqlai.jpg http://www10.pic-upload.de/03.08.12/cl9e4k1h98zs.jpg http://www7.pic-upload.de/03.08.12/eoiqib98fnw.jpg http://www7.pic-upload.de/03.08.12/ghk2l8uoh6v.jpg
  3. Hi, ich bin momentan dabei, ist wirklich ne richtige fummelarbeit und habe es bis jetzt auch noch nicht hinbekommen sie 100% passend einzusetzen. Ansich ist meine Scheibe allerdings recht sauber verarbeitet und wirkt solide. Wie gesagt eingebaut ist sie noch nicht, wenn ich es dieses Wochenende schaffe kann ich dir gerne mal paar Bilder machen.
  4. Hi, wie der Titel schon sagt ich bräuchte ein paar Tips beim Heckscheiben einsetzen, nachdem ich nun langsam am verzweifeln bin. Mein Problem besteht darin, das ich einfach nicht die richtige Verzahnung hinbekomme. Heißt soviel wie wenns rechts passt, gehts links nicht zu, und wenn´s links passt, gehts rechts nicht zu. Es ist leider nämlich nicht so, das wenn ich beide Reißverschluss-anfänge genau aufeinander lege das es passt, sondern man muss das schon am Anfang um paar Zähne versetzten damits genau passt. Laut einigen Internetbeiträgen hat man eine Toleranz von 1 Zahn. Meine Frage ist einfach ob mir jemand (am besten der das schon hinter sich hat) ein paar Tips geben kann wie ich es genau Treffen kann. Gruß Fabian:smbmw:
×
  • Neu erstellen...