Huiuiui, hier ist ja noch ganz schön diskutiert worden in den paar Tagen, in denen ich weg war. Jetzt bin ich wieder da und hab auch gleich Fragen im Gepäck, nachdem ich eure ganzen Antworten mal hab sacken lassen: - Thema Rost: Dass ein 20 Jahre altes Auto nicht komplett rostfrei sein kann, ist klar. Da hab ich mich vielleicht falsch ausgedrückt: Ich meine nicht kleine rostende Steinschläge, sondern tragende Teile, die weggammeln. Oder andersrum gefragt: welche Teile müssen in jedem Fall rostfrei sein, damit ich lange Freude an dem Wagen hab? - Thema Winter: Wo parkt ihr eure Cabrios da? Ich hab ja vor, meins mit Saisonkennzeichen zu fahren, ergo im Winter einzumotten. Garage? Einzel? Sammel? Ist Abdeckung ein Muss? Und Heizung? Oder gerade nicht? - Thema Zeit: Ich warte wie gesagt lieber monatelang auf das nonplusultra-Angebot, als jetzt innerhalb weniger Wochen was übers Knie zu brechen