E30_325i

ich hätte interesse

geiles auto, geile bilder und geile Location!! also ich find bessere plätze gibt es kaum

ja die sind klappbar, warum?

ich hab den umbau ja nicht gemacht das war ja der vorgänger, der fächer ist auch eingetragen.

er hat zu mir nur gesagt er hat alles wieder zurrück gebaut, bis auf die scharfe nockenwelle und den fächerkrümmer, so hat er zu mir gesagt und mehr weis ich jetzt auch nicht was er alles umgebaut hat.

so also hab mich mit dem vorbesitzer unterhalten wegen der ps zahl die auf dem prüfstand zur stande gekommen ist, also er sagte das er mal auf turbo umgebaut wurde und mit turbo die 211ps hatte, und er wusste garnicht das er mir den zettel mitgegeben hat, also muss ich den BMW selbst noch auf den prüfstand bringen, um zu wissen was er jetzt bringt mit der scharfen nockenwelle und fächerkrümmer "ohne tubo". Und der grund warum kein turbo mehr drinn ist das ist ganz einfach der turbo ist kaputt gegangen und hat ihn dann einfach zurrück gerüstet sprich tubro und ladeluftkühler usw alles wieder abgebaut.

@tr4sher nein kannte ich noch nicht danke :) @Flo-Ke also müsste ich die orginalen schrauben usw. verwenden können ?

hallo ertmal und zwar habe ich die frage, was benötige ich alles um die M-technik 1 frontschürze,heckschürze und seitenschweller an meinen VFL E30 325i an zu bauen? so wie z.b. schrauben die ich zusätzlich brauche und und und. vielen dank schon im vorraus! MFG Andre

Naja ist doch nicht soooo wild , nur die Leistung wird der Motor nicht haben .........und bevor du dir jetzt Gedanken um neue Felgen und so nette Dinge machst würde ich erstmal schauen was gemacht werden muss um das Auto am leben zu erhalten. Die fetten Räder bringen nicht so viel wenn der Rest ( Fahrwerk u.s.w ) völlig platt ist ....... gemacht werden muss nicht viele wie gesagt stossstange vorne eventuell ne neue ran und gut nach den federn schaun aber sonst ist echt viel gemacht worden holraumversigelung habe ich gestern fertig gemacht und rost ist nur eine kleinere stelle aber die wird nun auch beseitigt

die KTM ist nicht ganz orginal der motor ist aus der 2004 und wurde bei KTM getunt so wie ich das mitbekommen habe laut schein hat sie auch nur die höchstgeschwindigket 130km/h und laut tach ist bei 180km/h ende gefahren binn ich selbst 160km/h bei nicht vollgas also da sind die 82ps nur vom vorgänger angegeben was ich weiter so schreibe aber bei KTM haben sie gesagt gemacht wurde definitiv einiges und das mit den 625ccm streite ich auch nicht ab das hab ich selbst gerade gelesen, ich denk die KTM kommt im sommer mal zum prüfen und den BMW werde ich auch nochmal schicken das ich das von ir genau habe wie es bei beiden ist bei dem golf weis ich es der war vor 3 wochen erst auf dem prüfstand !

ja die stossstange nervt mich ein wenig kommt irgendwann eine neue und umbauen nicht wirklich eigentlich nur die M-Technik 1 teile anbringen

ich würde gerne Ronal LS Turbo 7,5x15 ET25 fahren die müssten ja passen ?

ich weisnicht was noch gemacht wurde, vieleicht wurde ja noch was gemacht das stand nur auf der rechnung von der werkstatt, der vorgänger hat das alles machen lassen und es sind bestimmt nicht alle rechnungen dabei, ich kann euch nur das sagen was ich weis und ich habe halt nur die rechnung wo das mit dem fächerkrümmer und der scharfen nockenwelle steht.

muss ich mal genau anschaun vieleicht ist es schon durchgerockt oder die federn wurden gekürzt, ich habe selbst nochnicht so richtig nachgesehen, so lange habe ich ihn ja nochnicht. aber jetzt hätte ich mal eine frage, was passt den so in die radkästen ohne zu bördeln rein da ich unbedingt neue felgen brauche

haha nein nix mit gangster ding aber ich finde halt wenn man mal so schat die meisten 325i E30 haben andere motoren drin stats den orginalen und ja das ist mir schon aufgefallen das das M-fahrwerk zimlich tief ist da ein kumpel von mir das auch fährt und seiner etwas höher da steht,mhm

aso ja schon aber ein "orginalen 325i E30 motor" baut man doch normalerweise nicht aus weil einem die leistung nicht langt? also finde ich zu mindest! es gibts doch nurnoch so selten einen "echten 325i" zu kaufen mit "orginal motor!"

wiso den ich habe ja selbst daran garnichts gemacht nur mir alle rechnungen und die zettel vom prüfstand durchgelesen

hab ich dazu geschrieben ;)

Hier mal ein kleiner teil meines fuhrparkes es passen leider nicht alle drauf also 1. Golf 3 GTI BJ: 1992 Motor: 4zylinder 2,0liter 8v PS:125ps (scharfe nockenwelle) austattung: GTI und higline sitze (vr6) supersport sportauspuffanlage,votex doppelscheinwerfer,ABT kühlergrill Besitzer: 2. war der neuwagen meines dads KM: 180000km 2. KTM 640 lc4 supermoto BJ: 1996 Motor: 1zylinder 625ccm PS: 82ps (angabe vom vorbesitzer) gedriebe: 5gang fußschaltung sonder edition Blau und sport oder racing endschalldämpfer größerer vergaser ! KM: 12500km vorbesitzer: 1 3. BMW E30 325I VFL BJ:1986 erstzulassung 1987 Motor: 6zylinder 2,5liter PS: orginal 170ps, scharfe nockenwelle,fächerkrümmer 211ps austattung: M3 sitze,M fahrwerk,sperrdifferential 25% Das auto wurde vor ca.60-62tkm neu lackiert,motor + gedriebe überholt bei einer BMW vertragswerkstatt KM: 192000km vorbesitzer: 3 http://www.abload.de/img/img_0665htk4z.jpg http://www.abload.de/img/img_06662gj1r.jpg http://www.abload.de/img/img_0667cok74.jpg Habe dann noch ein auto (das bild ist aus dem jahr 2011 habe diesejahr noch keins gemacht kommt aber noch) Audi TT baujahr 2004 Motor: 4zylinder 1,8Turbo PS: 180ps austattung: speciele nokia sound sistem austattung KM: 100001km http://www.abload.de/img/dsc00399rsuyq.jpg

servus auch ein baden-württemberger ! sehr schönes fahrzeug

wilkommen und ein sehr schöner wagen glückwunsch

ich hätte gleich mal eine frage und zwar würden Ronal LS Turbo 7,5x15 ET25 drauf passen ohne was größeres zu machen ?

hallo und wilkommen im

ich habe ihn nicht lackieren lassen das war der vorgänger ca vor zwei jahren und seit dem ist er immer in ner garage gestanden und kaum bewegt worden, klarlack wurde drauf gemacht alles er wurde von grund auf restauriert, er hat eine kleiner rost stelle aber die sieht man kaum und werde ich natürlich beheben, also viel zu tun gibts nichtmehr und ich binn froh noch einen "echten 325i" gefunden zu haben und auch noch in dem zustand