dzk2000

Letztes Jahr im Mai und das is jetzt 9.000km her.

Moin, Macht das dem Motor nichts aus wenn der Keilriemen ab ist und die Lichtmaschine nicht läuft? Entschuldigung für meine eventuelle Unwissenheit aber ich hab das enk ich mal irgendwo aufgeschnappt.

Hallo, Hab seit einiger zeit dass Problem das mein geliebter BMW 316i M40 klackert. Ich hab natürlich sofort an eingelaufene Nocke oder kaputte Hydros gedacht, aber da er keinen Leistungsverlust hat und eine makellose Nocke (glatt wie ein Baby Popo) und super Hydros hat kann es daran nicht liegen. Das Geräusch kommt eindeutig von vorne am Motorblock wo Zahnriemen,Zündverteiler, Keilriemen,Wapu,Lima usw. sitzen. Kann es sein das vll irgendwelche Lager defekt sind? Wie kann ich das am besten überprüfen, bzw. was habt ihr so für Lösungsansätze? Lg und Danke für die Lösungen! PS: Der Motor hat 150.000km und hat alle 10.000 km Ölwechsel und Ölrohrwechsel gemacht bekommen

Ok, danke für die antworten. Das werd ich nachher mal ausprobieren, wenns nix bringt dann muss ich wohl in die werkstatt

Wenn es an der Handbremse liegt, wie könnte man das nachprüfen? Dazu müsst ich doch dann das Bremsseil lösen?

Hi, Ich habe folgendes Problem: Seit fast 2 Wochen hab ich gemerkt das der Benzinverbrauch bei meinem E30 316i (BJ 88) angestiegen ist. Seit 2 Tagen dann hab ich während dem fahren ein rasselndes/schleifendes Geräusch hören können das eindeutig von der rechten Seite der HA kommt. Dann hab ich den alten aufgebockt, Reifen abmontiert und konnte feststellen das die Bremsen nicht ganz offen sind, auf beiden Seiten aber auf der rechten mehr als auf der linken, die Räder lassen sich zwar noch bewegen aber schwergängig. Ich habe hinten auch Scheibenbremsen. Die vorderen sind ganz neu und die hinteren sind auch noch i. O. Woran könnt das liegen? Danke schon mal für die Antworten!