Ich muss den ollen Thread nochmal hervorkramen, sorry! Bei mir ist genau der Fall eingetreten, dass bei starkem Regen und schräg stehenden Wagen Wasser in den Fussraum lief. Nach langer Suche habe ich dann den Weg des Wassers finden können. Die Abläufe im Gebläsekasten sind alle frei, bei zu großen Wassermengen bzw. Schräglage des Wagens wird allerdings die Dichtung zwischen Heizkasten und Spritzwand umspült, und wenn diese dann eben nicht mehr dichtet läufts halt rein. Es geht um die Nummer 2 im Link: http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/318i-M10/L-A/feb1986/browse/heater_and_air_conditioning/housing_parts_heater_microf_instrument/ Nun die Frage (fortytwo ?) wie Aufwändig der Tausch ist? Kann man den Heizungskasten nach lösen der vier Muttern soweit nach unten drücken, dass man die Dichtung einlegen kann (Gebläsemotor auch raus?), oder sind da weitere Arbeiten vom Innenraum aus nötig? Besten Dank und Gruß Jules
