Mein "Neu" Einstand hier. Bin der Alex, fahre mit Unterbrechung seit 18 Jahren E30. Mein erster war eine Limo 318i, BJ 1988. Mit ihm bin ich 1993 Über die Alpen (herrliche Serpentinen fahrten!!! , danach wahren die Reiffen aber auch hin ) Ab 1994 dann ein nagelneuer 318i Touring (einer der letzten) UND keine "Edition", den bis 1997. LEIDER, habe ich ihn dann verkauft. (wenigstens durfte ich den Geruch und das Gefühl eines neuen E30 einmal im Leben genießen) . In der Zwischenzeit haben ich mal schnell ca 800tkm in diversen VAG dieseln abgespuhlt, aber nun ist "Auto" nur noch ein Luxus für mich, und E30 ist der Absolute "Luxus" . Dann nun wieder ab 2007 ein Touring, allerdings nur als 316i aus 1992, seit 1 Monat ein zweiter (1991), als 318i (steht in der Garage, soll zerlegt werden, ODER auch nicht ) Ach so, nen 318is Coupe, dieses habe ich aber meinem Schrauber "geschenkt", den Motor aus dem Wagen möchte ich aus Leistungsgründen und aus Liebe zum 4Zyl, meinmal in einen meiner Tourings haben . Infiziert habe ich mich in den 80iger an dem Wagen eines Schulfreundes meines Vaters , und ich hoffe es dauert nun ohne Unterbrechung an. Mein Teilager Wächst, habe hier eine sehr Sachkompetenten E30 BMW Fachmann der mir den Wagen (die Wagen) Originalgetreu Wartet und erhält) Von Tuning halte ich nix. (ausser die Aktion is Motor, das ist aber die einzige unserienmässiger Veränderung die geplant ist) Mein M40 316i ist doch auf die dauer etwas lahm ;-( Soweit mein kurzer Einstand Alex
