Luftpumpenfahrer

;-)Ach Tommy, ich hab damit abgeschlossen. Mir geht gerade nur der Hut hoch wenn hier wider welche runter gemacht werden wegen der Variante 1.

Ich hatte damals keinen blassen Schimmer von Motoren, ich hatte diesen Tip von nem Bekanten bekommen ein V1 Umbau zu machen, in der Umbauzeit hatten auch auf einmal alle was dagegen, mein Bekanter meinte immer lass dich nicht voll quatschen du wirst es nicht bereuen, und ich habe ihn dann auch fertiggestellt. Nun zu meinen bedenken, die kamen dann in der einfahrphase da ich den wagen nie über 2500 turen gedreht habe und mir gedacht habe "koennte mehr kommen" aber als ich die 5000 km einfahrzeit überwunden hatte und dann das gaspedal durch gedrückt hatte bekamm ich ein grinsen ins gesicht, ging schon mal gut! Da ein Motor seine volle kraft entfaltet bei einer km Leistung von 10-15000km fing ich nun auch mal an den wagen zu scheuchen, bis heute bin ich zufrieden was ich mir ins Auto eingeplanzt habe, ein m52 2,8l oder m50 2,5l sind die waren luftpumpen gegenüber eeinem Variante 1 Umbau.

SBehl, bist du solch ein Motor schon mal gefahren?

Ich bin nicht der Verkäufer, ich bin einer der sich nicht nur Theoretisch (wie viele andere) sonder auch Praktisch mit der Materie auseinander gesetzt hat.

Also hast nen klassischen V1 Umbau und damit liegst du schon mal weit vorn, lass dich hier nicht verueckt machen und Bau alles so wieder zusammen wie du es hattest evt. Noch ne schöne nocke rein und du hast nen geilen Motor der richtig abgeht ohne dein butget zu sprengen. Ich fahre solch einen Motor seit 1,5 Jahren und war immer am überlegen ob das richtige war, da mir der Motor so viel spass gemacht hat, hab ich das ding noch mit ne Einzeldrossel optisch verziert, mit der zeit kamen einige Ampel rennen zustande: E36 Cabrio 328i Honda Type R Scirocco 3 200ps E30 Cabrio 335i -gleich auf E46 limo 330 gleich auf neuer 320d nur im rueckspiegel Alle haben dumm aus der Wäsche geschaut ....! Was soll ich hier gross rumerzaehlen, hier werden Motoren im Himmel gelobt, Variante XYZ mit einer roten Einzeldrossel die einer hier im Forum faehrt der gleich auf ist mit einem 2l asta GSI 150ps, und glaubt mir ich bin in der reisschuessel mitgefahren. Also So What?