toyo

Ja ich verstehe euch wenn Ihr sagt, dass er zu schade ist um auf ein tracktool umzubauen aber auf der rechten Seite gab es mal einen Unfall und die halbe Seitenwand hat was angekommen, außerdem ist der Originallack hinüber, da bringt auch kein Nassschlief mehr was. Ich möchte den ja nicht auf der Strecke zu Klump fahren, sondern auch im Alltag ein wenig Spaß haben ;) Also nochmal zu meiner Frage: Was bringt mir der 51er Federbeinwechsel? MfG Tino

Hallo liebe Gemeinde, ich bin schon seit 2012 angemeldet, damals mit meinem roten 2-Türer, den ich damals leider verkauft habe (ja ich bereue es ) Jetzt besitze ich wieder einen 2-Türer, diesmal in Diamantschwarz-Metallic http://fs5.directupload.net/images/151023/temp/e62kfmgh.jpghttp://fs5.directupload.net/images/151023/temp/lz4fyrtj.jpg Es ist ein 318i Baujahr 89, im originalen Zustand. Noch... Mein Vorhaben ist es, mir ein Tracktool aufzubauen und somit in den Motorsport einzusteigen. Da ich in dieser Richtung keine Erfahrung habe, stapel ich erstmal tief und möchte mir den Kleinen nach und nach aufbauen und verbessern. Da ich in der Motorsportabteilung leider keinen Beitrag erstellen kann, stelle ich hier erstmal meine Fragen. Ich hoffe Ihr könnt mir ein paar Tipps geben. Meine geplanten Umbauten sehen bis jetzt wie folgt aus: Felgen sollen erstmal die schönen Kreuzspeichen in 7x15 mit guten 205er Reifen werden. Der hintere Innenraum fliegt raus und vorne kommen 2 Recaros Über das Fahrwerk bin ich mir noch nicht ganz schlüssig. Ich hoffe da könnt Ihr mir einige Vorschläge geben (max 1000€). Es soll alles Tüvig sein und einigermaßen Alltagstauglich (ich habe aber noch einen 1er für den Rest des Lebens ) Desweiteren würde mich interessieren was es bringt die 51iger Federbeine zu verwenden. Das wars ersmal an Fragen. Übern Winter wird gespart und im Frühjahr gebastelt Gruß Tino

Dankeschön, werde ich gleich am Wochenende probieren ;) Gruß Tino

Hallo E30 Community , ich habe seit kurzem das Problem, dass mir der Motor ausgeht wenn ich auskupple. Gestern ist er mir bei 2km Stadtfahrt 3mal ausgegangen, es könnte aber bei jedem auskuppeln passieren, da er das Standgas, nachdem es abfällt einfach nicht halten kann. Dabei fängt er an zu stöttern und ruckeln...aber sobald er im Standgas ist, passt alles. Ich weiß auch nicht was die Ursache sein kann , habe aber auf Euer Fachwissen gehofft Gruß Tino

Ich habe eben mal in die Unterlagen reingeschaut und gesehen, dass mal original Sportsitze nachgerüstet wurden Das erklärt auch die nicht angeschlossene Sitzheizung. Dann werde ich mich mal beimachen diese anzuschließen Danke für Eure Antworten. Gruß Tino

Hallo an alle e30 Freunde ich habe heute meine beiden Vordersitze ausgebaut um sie gründlich zu reinigen. Da habe ich unter dem Sitz bemerkt, dass dort ein Kabel ohne Funktion rumhängt es sieht sehr nach einer Sitzheizung aus, da das Kabel sich teilt und eins zum eigentlichen Sitz geht und das andere zur Lehne. Vielleicht habt ihr eine Idee was für einen Sinn es hat, es sieht aber nicht sehr Serienmäßig aus, da das Kabel mit Kabelbindern befestigt ist. Aber wer rüstet eine Sitzheizung nach und lässt diese dann ohne Funktion? Hier ein Bild zur Veranschaulichung http://s1.directupload.net/file/d/2865/cevkslbw_jpg.htmhttp://s1.directupload.net/file/d/2865/cevkslbw_jpg.htm Gruß Tino

Hallo, hat sich schon was ergeben bezüglich dem Geräusch? Ich habe nämlich das gleiche Problem: Das Diff macht ab 30km/h Geräusche und wird auch richtig laut und sehr nerfig ab 100km/h. Hört sich nach einem scharbenen, fast schon summenden Geräusch an. Ich dachte erst es fehlt Öl aber da war genug drin. Gibt es da irgendein Geheimtipp was man machen könnte oder muss man Komplett ein neues Diff kaufen? Gruß Tino

Hui, sehr schön das es so viele Antworten gibt, danke erstmal dafür Klar ist, dass ich mehr Geld zur Verfügung habe wenn ich meine Celica verkauft habe aber ich möchte dieses ganze geld nicht in eine neues Auto stecken, weil ich es noch für was anderes benötige. Deshalb brauche ich eben ein günstiges Auto mit Stil ! deshalb der e30 Ich werde das Auto wahrscheinlich ca. 20tkm im Jahr bewegen und als Alltagsauto benutzen, mir reichen auch die 100PS vom 316i, ich will im Verkehr mitschwimmen und cruisen. Als Sonderausstattung wäre mir eine Klima wichtig, aber wie ich so rausgelesen habe kann man diese auch leicht nachrüsten. Das was ich jetzt so gelesen habe, werde ich auf eine gute Substanz achten, wenig Vorbesitzer und auf ein unverbasteltes sauberes Auto (ich möchte ja keine zusammengeschusterte Tuningbutze ) Ich habe natürlich auch noch ein bisschen Geld für Reparaturen eingeplant, weil ich weiß, dass die e30 Modelle keine jungen Gebrauchten sind. Könnt Ihr mir sagen, ob es noch das Nockenwellenkit zum Nachrüsten für den M40 noch gibt? Ich habe mal ein paar Angebote gefunden, vlt könnt Ihr die Spreu vom Weizen trennen 1. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=caj3ueulu4ug 2. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=caj34euky33f (das Leder sieht scharf aus ) 3. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=158601726&lang=de&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=7%2C8%2C9%2C10%2C11%2C12%2C13%2C14%2C15%2C56&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&categories=SportsCar&pageNumber=1 In meiner Stadt fährt auch ein e30 mit einem älteren Herren aber ich habe noch nicht rausgefunden wer ihn fährt und ob er ihn verkaufen will... Gruß Tino P.S. suche nur 2-Türer

Hallo Community, ich bin neu hier und möchte mich erstmal vorstellen. Ich heiße Tino, bin Baujahr 1990 und fahre in der Region Sachsen-Anhalt umher Autos haben mich schon seit meiner Kindheit faszieniert und interessiert, ich muss euch aber enttäuschen und sagen, dass ich (noch) keinen BMW fahre, sondern eine Toyota Celica T23. Da ich mich aber gerade umorientiere muss sie weg und ein anderes Auto her. Ich wollte damals schon einen e30 haben aber leider ist es nie dazu gekommen, jetzt habe ich aber die Möglichkeit mir so ein Schmuckstück zuzulegen Es wäre sehr schön wenn Ihr mir bei meiner Entscheidung helfen könnt. Ich suche nämlich einen e30 Coupé, unter 200tkm. Die Motorisierung ist mir eigentlich egal, da ich mit dem ja keine Rennen fahren will ein 6-Zylinder wäre aber cool Ich habe mich auch schon ein bisschen belesen, besonders zum Thema M40 + Nockenwellenverschleiß... deshalb bin ich von dem Motor abgekommen. Vielleicht könnt Ihr mir mehr sagen, meine Angst nehmen oder andere Motoren empfehlen. P.S.: Ihr könnt auch gerne Eure Fahrzeuge anbieten, mein Budget liegt bei 2000€. Gruß Tino