janther

erstmal vielen lieben dank für die wie immer sehr hilfreichen und schnellen antworten in dem forum hier, das find ich wirklich jedes mal klasse! werde es diese woche in angriff nehmen, kann im moment auf den corsa b meiner schwester ausweichen, auch wenn das nicht so viel spaß macht wie e30 fahren was ich noch ergänzen wollte: ja ich tanke meistens voll, in der regel ist er immer mindestens halb voll. als das benzin so auslief wie am freitag waren etwas mehr als 50 liter im tank.. einen ganz leichten benzin geruch habe ich schon 1-2 mal vor ein paar wochen wahrgenommen, aber da es beides mal nachm tanken war hab ich mich da nicht groß gesorgt ps: m50 wär ein träumchen, aber ist leider für mich utopisch ^^

Hallo Leute habe mal wieder was an meinem touring.. gestern war ich bei nem freund, wo ich an einer schrägen geparkt habe, in fahrtrichtung nach links geneigt. war etwa eine halbe stunde nicht beim auto, komme wieder und sehe einen fleck von sprit auf dem boden, und es hat sogar getropft und entsprechend stark nach benzin gerochen. habe ihn erstmal nach hause gefahren (wo er nicht geneigt sondern eben steht) und ne pappe untergelegt um zu sehen ob er immer noch benzin verliert, was allerdings nicht der fall ist. vielleicht nützlich zu wissen: seit etwa zwei monaten spinnt das standgas rum. wenn ich 30 und weniger fahre und die kupplung trete (zb an kreuzungen) fällt die drehzahl sehr weit ab, manchmal geht er sogar aus wenn ich nicht leicht mit dem gaspedal leicht gegensteuere. war damit schon bei einem bekannten der sich um die meisten sachen bei meinem auto kümmert, aber er konnte den fehler nicht finden. mein spritverbrauch ist seitdem ich das auto habe (dezember '11) relativ konstant, meistens zwischen 8,3 und 9,2. allzuviel sprit sollte er also bisher nicht verloren haben. ich weiß dass ich dem auto keinen gefallen tue indem ich ihn so fahre, leider habe ich nur nicht ganz so viel geld zur verfügung (studiere) und hatte sonst (außer verschleißteile) keine großen kosten mit dem auto. mir machen vor allem die brandgefahr und die zu niedrigen drehzahlen im standgas sorgen. nun zu meiner eigentlichen frage: weiß einer von euch, woran das liegen kann, bzw was der fehler ist? habe mal 2 bilder angehangen. bei dem blauen touring (bild aus dem netz) ist in etwa die ecke eingekreist, aus der das detailliertere foto (von meinem auto, alles ziemlich verrostet, ich weiß) stammt. an dem zylinderförmigen teil (ich liebe autos aber kenne mich nicht gut mit der technik aus wie ihr merkt ) tropfte das benzin hinab. es sah so aus, als käme es auch von dort, evtl ist der sprit aber auch nur da entlanggelaufen und fing von da aus an, zu tropfen. eine ferndiagnose ist natürlich immer schwierig, aber vielleicht liest das hier ja jemand der dieses problem auch hatte oder kennt und kann mir da einen tipp geben. würde mich sehr darüber freuen. beste grüße jan

wo das ganze noch einigermaßen aktuell ist: seit gestern zickt die blinkanlage wieder etwas rum. diesmal links: ich betätige den blinkerhebel nach links und ab und zu (nicht immer)passiert gar nichts, also nichtmal ein tickern auf dem tacho und kein geräusch [hatte auch 1-2 mal dass er einmal blinkt und dann wieder nicht geht]. danach geht es entweder wieder wenn ich warte oder wenn ich den hebel nach oben drücke und nochmal blinke. tue ich letzteres, funktionierte es wieder sofort. sehr merkwürdig das ganze, aber irgendwie hab ich sowieso das gefühl dass meine elektronik ziemlich rumspinnt, zumindest an manchen tagen.. achja, ich habe einen touring mit airbag. deswegen hab ich mich auch noch nicht rangewagt und das lenkrad abmontiert. mal gucken wie sich das mit meinem blinkerproblem weiterentwickelt, ggf halte ich euch auf dem laufenden ;)

so, der blinker funktioniert (vorerst) wieder :) danke für eure tipps. scheinbar waren es doch nur die kontakte. komischerweise hat es die male davor nicht funktioniert.. vielen dank für eure schnellen und hilfreichen antworten. weiß nicht ob ich hier jetzt das thema irgendwie schließen muss oder sowas. hab leider keine große forum erfahrung beste grüße

erst einmal danke für die schnellen antworten wenn ich den warnblinker einschalte funktioniert die lampe vorne rechts auch nicht.. ich werde auf jeden fall eure tipps beherzigen und versuchen das problem zu lokalisieren sobald ich etwas zeit habe. werde dann anschließend eine rückmeldung geben was es nun war (vorrausgesetzt ich finde es heraus), für den fall dass ich nicht der einzige mit diesem problem bin ;)

guten abend miteinander zunächst hoffe ich natürlich dass ich hier kein doppeltes thema eröffne, allerdings habe ich bisher auch hier noch kein ähnliches problem gelesen.. und zwar habe ich folgendes problem: mein blinker vorne rechts macht ständig probleme. die erste vermutung war natürlich die brine, an welcher es aber leider nicht liegt. sobald ich nach rechts blinke kommt auf dem tacho das schnelle blinkergeräusch. auch die erreichbaren kontakte habe ich kontrolliert aber es half nicht. das komische an der sache ist, dass dieses problem nicht ständig vorliegt, allerdings die meiste zeit. seit mittlerweile 2 monaten habe ich das problem, wobei vor 2,3 wochen an 2 tagen der blinker wieder funktionierte. was mir darüber hinaus an der blinkeranlage auffiel, war dass wenn ich links abbiege und dabei blinke der blinkvorgang schon etwas vor der neutral-stellung des lenkrads endet. allerdings ist das nicht immer so und mittlerweile glaube ich schon dass ich mir das nur einbilde. ich habe zwar noch zeit für den tüv bis november, aber natürlich ist es blöd ohne blinker vorne rechts zu fahren, gerade an kreiseln, von denen ich jeden tag 4 benutzen muss wenn also jemand dieses problem kennt und/oder eine idee hat wie man es beheben könnte wäre ich sehr dankbar zuletzt sollte ich noch erwähnen dass ich kein großer schrauber bin und nicht so viel ahnung von der technik an sich habe also wie gesagt, herzlichen dank schon einmal für antworten

Hey also, ich habe ein (eher kleines) problemchen mit meinem liebling, welches ich bisher noch nicht woanders gefunden habe.. Die verbrauchsanzeige funktioniert eigentlich einwandfrei, allerdings nur so lange wie ich das radio nicht einschalte (kein originalradio). sobald ich es einschalte "verbrauche" ich entweder 30 liter, egal wie viel gas ich gebe oder nichts sobald die motorbremse wirkt. ich kann aber ungefähr den verbrauch abschätzen daran, wie schnell der zeiger von 0 auf 30 geht, wenn ich halt mal rolle und dann wieder gas gebe, aber das ist zeitlich sehr begrenzt. ich persönlich halte die verbrauchanzeige nicht für überlebenswichtig, aber bei mir spinnt glaube ich allgemein ein wenig die elektronik.. schonmal recht herzlichen dank

habe jetzt übrigens einen tankdeckel, danke für eure schnellen antworten. wo wir bei filmtipps sind.. kennt vielleicht der ein oder andere: l.a. confidental. sehr guter film..

hi. ich schreibe mal hier rein, bin noch neu in dem forum und möchte für meine frage nicht gleich einen neuen thread starten.. also, ich bin etwas schusselig und habe kürzlich meinen tankdeckel verloren, die tankstelle hat aber keinen gefunden. nun meine frage: sind die tankdeckel/verschlüße genormt, bzw. wo kann man welche für den e30 kaufen wenn man nicht allzuviel geld ausgeben möchte? bin schüler und habe noch nicht lange meinen e30 touring..