also das v stand definitiv nicht zu erst sondern es stand 3,23 V xxxx also dann ist es kein gesperrtes? hab es nicht nach funktion geprüfft (eig dumm von mir) leider haben die aufm schrott auch das schild abgerissen damit die es in der werkstatt lesbar machen konnten. verbaut war es in einem 6zyl touring ob es jetzt ein xi ist weiss ich jetzt auch nicht hab ich nicht drauf geachtet.