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Zimmer-Motorsport

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  1. Hi danke für die schnelle antwort. Es ist eben die frage zwischen der leichtigkeit des m44 ventiltriebs und den steiferen m42 tassen! In unserem rallye e30 fahren wir locker 7500upm mit dem m42. Würde gerne von erfahrungswerten wissen ob sich der 1.9 auch lohnt. Er soll auch nicht höher als 7500upm drehen in zukunft um das drehmoment im mittleren drehzahlband zu erhalten. Wenn das der ventiltrieb vom m44 mitmacht dann wäre meine frage beantwortet. Danke Gruss aus luxemburg
  2. Hallo Ich schliesse mich diesem Thema an weil die letzte antwort im Januar dieses jahr war. Es geht darum ob jemand Erfahrung hat mit der Drehzahlfestigkeit vom M42 mit Tassen und dem M44 Kopf mit Rollenschlepphebeln. Welcher Kopf ist Drehzahlfester? Welcher Kopf würde auch bis 8000rpm reichen und wie sieht es mit Teilebeschaffung aus? Danke im voraus
  3. Hier der Link zu diesem tollen Angebot. http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Scheinwerferreinigungsanlage-SWRA-SRA-M-Technik-318is-325i-M3-M3-/191396011280?pt=DE_Autoteile&hash=item2c90175d10 Viel spass beim bieten Gruss
  4. Hallihallo, also an Aufmerksamkeit mangelt es nicht! Daher steht das gute Teil nun auf Ebay mit fotos,beschreibung etc. Hier der link: http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Scheinwerferreinigungsanlage-SWRA-SRA-M-Technik-318is-325i-M3-M3-/191396011280?pt=DE_Autoteile&hash=item2c90175d10 Nehme gerne Angebote an. Bei 100€ komm ich jetzt ans nachdenken, da dieser preis auf ebay bereits 30min nach Angebotsbeginn erreicht wurde! Komisch ;) Muss ne Nacht drüber schlafen. Beste Grüsse
  5. Hallo Ich bin am aufräumen bei mir Ich habe noch eine gut erhaltene SRA aus einem 318is gefunden. -kabelbaum mit relais und steuergerät -Grosser Wischwaschbehälter -3Pumpen -Scheinwerfergrill mit integrierten Reinigungsdüsen -Schlauch -Scheinwerfer mit Anschlagringen -wischerarme mit Wischerblätter -Wischermotoren Wieviel ist so etwas wert bzw. intressiert sich jemand für diese Teile? Gruss
  6. Hallo hat jemand eine ahnung wo ich ein reparaturblech finde für den wasserkasten eines e30? danke im voraus mfg
  7. hi Vielen dank für die schnelle und präzise antwort ;) mfg
  8. hallo ich würde gerne wissen welche Anschlussgewinde sich am Hauptbremszylinder und den Bremssätteln befinden? Ich habe nichts bei der Suche gefunden. danke im voraus mfg Zimmer
  9. Hi Danke für die schnellen antworten. Mit dem baujahr bin ich auch etwas stutzig, mal sehen, vielleicht hat er sich ja geirrt. D.h. es gab sicher keinen 323i nach 85 ausser die Baur modelle? Mfg zimmer jerome
  10. hallo ich könnte einen 323i e30 bj.86 erwerben. Kann mir jemand sagen ob sich sowas lohnt zu kaufen? Sind die 323i wirklich was seltenes? Ausser dem Sportgetriebe das es im 323i gab(wenn verbaut), gibt es noch andere vorteile? Ich seh mir den wagen nächste woche an, karosserie ist entrostet und motor "überholt" naja mal sehen was das heisst, motor müsste jedoch wieder eingebaut werden. Kann mir jemand einige preisvorstellungen für so einen wagen geben? danke im voraus mfg
  11. hallo ich habe einen M10 Zylinderkopf von einem 316/318 M10 hier liegen, jedoch kann ich ihn nicht richtig einordnen. In meinem schlauen Buch stehen folgende Ventilgrössen für 316: E:42 A:35 318: E:46 A: 38 Jedoch besitzt dieser Kopf Einlass: 46mm und Auslass 35mm. Wenn die kipphebel ausgebaut sind, sieht man "1.6" und "1.8" eingestanzt. aussen ist nur " E21 1.8" eingestanzt, zwischen "E21" und "1.8" ist jedoch eine stelle wo man was weggeschliffen hat als ob dazwischen auch was geschrieben war, warscheinlich "1.6" Es ist noch die Teilenummer 1262180 vermerkt. Die Kanäle sehen bearbeitet aus, ich hab jediglich noch den bereich vor dem ventilsitz nachbearbeitet. Um was für einen Kopf handelt es sich hier? sind alle 4 Zylinder köpfe vom M10 untereinander tauschbar? z.b. 316,318,320 und auch beim 1602/1802 usw? Würde mich freuen, wenn mir jemand klarheit verschaffen könnte :) danke im voraus mfg aus luxemburg
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