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oldschool.RS

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  1. Ich hätte auch nen 318is in Betracht gezogen, aber ich glaube der kost mir zu viel in der Versicherung.. Einen 320i möchte ich nicht, da ist der Verbrauch im Verhältnis der Leistung zu hoch. 316/318.. weiss nicht, sind die Motoren robust? Auf dem Gebrauchtmarkt haben die e30 ja alle schon viel runter, wenn nicht, dann maßlos überteuert. Was verbrauchen die denn so? Allerdings glaube ich nicht, dass ich dauerhaft mit der Leistung zufrieden sein werde.. vllt. das erste Jahr. Ich glaub es ist nur besser lieber ein paar PS in Reserve zu haben Zeit zur ausgiebigen Suche hab ich auch noch, nur Neujahr wollte ich gerne ein Auto besitzen ;)
  2. Moin... Ich hab ein e30 im Auge, nur weiß ich nicht ob jener Wagen überhaupt das richtige für mich ist. Dies wäre nämlich mein erstes Auto. Vielleicht gibt es hier ja auch welche, die mit einem e30 das Fahren angefangen haben, - ist dies überhaupt vernünftig? oder sollte ich mir lieber was günstiges, langsameres (vllt. auch sichereres) von einem anderen Konzern holen (ála VW Polo etc...). Ein wenig Fahrerfahrung hab ich schon gesammelt, dank Begleitendem Fahren mit 17 mitm 520d e61 und mit meiner aprilia RS 125 - die bestimmt nicht langsam ist dank 2Takt. Also Schrauben könnte ich auch, zur Not hab ich auch ein Bruder, der ein e34 fährt. Aber jetzt mal davon abgesehen ob es Sinn macht einen zu kaufen oder nicht... Wie viel sind e30´s wert? - Was kostet ein 325i mit ca. 200k km auf der Uhr? Im moderaten Zustand versteht sich.. Wie ist die Preisdifferenz zwischen 2 und 4 Türer Was würdet ihr ausgeben für einen 325i 4Türer mit 200k aufm Buckel mit Servo, ABS, Sportsitzen und sagen wir mal noch nen Boardcomputer, wenn der Zustand in Ordnung ist (3-4) Ich hoffe ich bin hier im richtigen Unterforum, hab mich nur kurz mit der Forensuche eingelesen. MfG
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