timfmx

hallo, jau das werd ich versuchen. hab zwar schon nen neuen(gebrauchten) bestellt aber vielleicht bekomm ich den alten wieder in gang....nächste woche is urlaub da kanns dann losgehen mfg

hallo, wegen KLR bin ich grad nicht sicher, ich denke nein, die beiden kumpels werd ich mal noch prüfen, bekommt man so ein leerlaufregler wieder in gang ohne den groß zu tauschen? mfg

hallo, danke für die schnelle antwort Luftfilter und Kerzen sind neu, Benzinfilter könnt ich noch versuchen den Motor hatte wir schon eingesprüht und nix finden können.Ich hatte mal mit jmd gesprochen der meinte das vllt das Leerlaufregelventil/steller ( sofern eins da ist) gern mal den geist auf gibt!? mfg

Hallo, meine Freundin besitz einen e30 318i bj 91,Motorcode M40. Nachdem Wir den Wagen geholt hatten, wurde einiges erneuert z.B Nockenwelle,Schlepphebel,Hydrostößel und Zahnriemensatz ( war lange überfällig) der Motor lief nach diesen ganzen Sachen schon etwas ruhiger und das grauenhafte Klickern ist auch um Welten besser gewurden, ganz weg bekommt man es denk ich nicht oder!? jetzt haben wir noch folgendes Problem: beim Starten leiert er erst ewig und springt dann nur mit großer Mühe und Gas an, geht dann aber meist gleich wieder aus wenn man das Gas weg nimmt. Beim 2 versuch klappt es oft sofort und geht dann auch nicht wieder aus, läuft nur noch etwas unruihg im Standgas, vllt kennt jmd das Problem und kann mir da ein bischen auf die Sprünge helfen?. das 2. Problem ist, das er im Untertouringen bereich stark das Stottern anfängt, ich Vermute das es mit den Zündkabeln zusammen hängt bin mir aber nicht ganz sicher, vllt hat da auch jmd einen Tip für mich?. Vielen Dank schon mal im Voraus mfg Tim