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dpE30

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  1. Erstmal Danke für die Antworten. Und hey noch ein Pit. ;) (Der Name ist in Deutschland eher selten oder?) Ja hab die originale M-Technik 2 Verspoilerung rundum. Dürfte zwar bei der Rad Reifen Kombination net viel unterschied machen. Die Innenkanten an meinen Kotflügeln sind bereits umgelegt und diese störenden "Verstärkungsblasen" am Innenkotflügel sind entfernt. Also nochmal zum Nachlesen bitte :) Wirds am Federbein eng? Wirds am Kotflügel eng? Und abhangig von der Reifenwahl? Also eher Richtung "Stretch"?!
  2. Hallo, passt eine 7,5x17 ET35 mit 20er Adapterplatten an den E30 M-Technik? Muss ich bördeln, ziehen oder passts nach innen nicht. Hab das KW V2 verbaut das ist ja im Federdurchmesser etwas schlanker.?! Würd mich um ne Antwort freuen. Mfg
  3. Hallo, ich bin zur Zeit nicht bei meinem E30 und bräuchte ein paar Maße. Ich will mir Uniballdomlager selbst bauen. Hoffe es ist einer unter euch der ne rohe Karosse da hat oder die Domlager gerade draussen hat. Also bräuchte den Durchmesser des Lochs der hinteren Domlageraufnahme? Was kann ich da max. durchschieben. ? Dann bräuchte ich das Maß vom Loch der vorderen Domlageraufnahme, wo man halt im eingebauten Zustand das Lager sehen kann. Hoffe Ihr könnt mir helfen. Mfg
  4. Hallo passen Felgen mit den Abmessungen 8,5x17 ET20 und 10x17 ET30 an den E30. Kotflügelkanten sind umgelegt und leicht gezogen. Bin leider nicht bei meinem Auto kann also nicht selber ausmessen. Ist das noch "dynamisch" zu bewegen? Was meint ihr? Was habt ihr sonst noch so für Empfehlungen in 16 oder 17 Zoll 4x100? Würde mich über eine schnelle Antwort freuen Danke
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