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blackray

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Persönliche Angaben

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    Mitglied
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    Mann
  • Mein BMW
    Touring 325i
  • eBay
    sicheltanne25
  • Beruf
    Polymechaniker->Monteur
  1. was heisst geht aber beim Touring nicht? Streifen die vorne an den Kotflügeln beim Lenken? Hätte sonst 205/50 und 225/45 genommen. Was geht denn von den Dimensionen her? Gruss: Kevin
  2. Vielen Dank für das Bild Sieht nicht schlecht aus (meiner liegt noch etwas tiefer, und hat breitere Rohre, dann wirkt es auch ein wenig breiter) Habe nun mit dem Reifenrechner herausgefunden, dass die Dimensionen 205/50/16 (VA)+ 225/45/16 (HA) 205/45/16 + 225/40/16 195/50/16 + 215/45/16 Alle gehen würden vom Abroll Umfang und auch in meine Radhäuser passen würde! Leider sind die Werte überall jedoch mehr als 1.5% +/- vom Original Abrollumfang, deshalb funktioniert das ABS nicht mehr richtig oder habe ich das falsch aufgenommen??? Mittlerweile ist mir die Breite mehr oder minder egal. ich möchte einfach dass das ABS voll funktionsfähig ist. Was soll ich nehmen? (Ist Rundum das Selbe wirklich empfehlenswert?) Vielen Dank für eine letzte Runde Anregungen
  3. @derAlex Ja wäre froh über ein Foto. Würden hinten 225/40 nicht breiter wirken wie 215/40? Bei meinem Manta B auf der 8x13 Zoll Felge wirken 205/50er Reifen brutal Breit. Habe das irgeenwie noch nicht ganz geschnallt mit den ET's und Abrollumfängen usw. Jetzt habe ich die 7x15 Kreuzspeichen BBS (original halt) mit 195/60/15 und die stehen so tief unter dem Radkasten, dass sie beim Lenken im Voll-Einschlag streifen. Warum das?? Darum möchte ich ja nicht noch breiter gehen (vorne)
  4. ich würde jetzt mal frech behaupten 215 vorne sind zu breit, die streifen bei starken Einschlag. Aber was soll ich nun am Besten nehmen. Es muss breit aussehen (hinten) und darf nicht streifen beim Lenken und wenn 5 Personen im Wagen sitzen. Brauche nun endlich eine gute Antwort:watch:, muss dringend Sommerpneus kaufen.
  5. Ja, was wäre dann am schönsten für hinten? Sehen 50er querschnitt vorne besser aus als 45er und wie passt das in die Radkästen? Was soll ich nun am Besten fahren, ohne Probleme mit dem ABS und der Rennleitung zu bekommen? Distanzscheiben will ich nicht fahren! Vielen Dank für eure Tipps
  6. Hallo zusammen. Bin bald 20 Jahre, komme aus der Schweiz und habe gerade meine Berufslehre als Polymechaniker abgeschlossen. Ich bin eigentlich in der Opel Szene verwurzelt, seit ich "Auto" sagen kann. Habe als zweit Auto einen Manta B mit dem ganzen Paket (ausser Heckspoiler und Fuchsschwanz) Doch der E30 hat es mir schon länger angetan, so habe ich meinen Astra G Caravan verkauft und einen E30 Touring gekauft, natürlich einen 325i. Die Daten: 40mm Federn mit gelben Konis 7.5x16 AZEV A Sebring Anlage ab Kat Sportkat Sportlenkrad + kleines Chiptuning (aber noch vom Vorgänger, obs was bringt . . . ?) AHK Bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit dem Touring, geiler sound und super Fahrgefühl! Bilder kommen demnächst noch. Gruss: Kevin
  7. Ich denke diese Frage wird hier am Besten beantwortet: Kann ich auf meinem 325er Touring NFL mit ABS, mit 40/40 Tieferlegung und 7.5x16 et20 azev rundherum. Vorne 205/45/16 und hinten 225/40/16 montieren? Die hinteren Kanten sind schon umgelegt. oder wäre 205/50/16 und 225/45/16 besser? Oder sollte man schmäler gehen hinten und vorne? Vielen Dank für die rasche Antwort (fahre immernoch Winterfinken)
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