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schrauber0815

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  1. Danke für die schnellen und zahlreichen Antworten! zu Georg-M3: Ich habe bereits die LWR auf elektrisch umgebaut. Die originale war natürlich defekt:D Habe natürlich die elektische einfach so eingebaut ohne eine Einstellung vorher bzw. nachher zu tätigen -.- also ich denke dann habe ich eine Aufgabe am Wochenende. Werde die Scheinwerfer ausbauen und schauen was sich machen lässt! Danke ersteinmal. Ich werde euch berichten!
  2. Hi Leute, ihr kennt sicher auch das Problem, dass die Schweinwerfer fast direkt auf den Boden vor dem Fahrzeug leuchten, oder?! Also ich kenne das! Ich hatte vor 2 Jahren schonmal versucht die Scheinwerfer korrekt einzustellen, jedoch waren die Einstellschrauben vergammelt und ließen sich kein Stück, in egal welche Richtung, bewegen... dabei gingen natürlich auch dieses möchtegern Plastikgewindeflügelmuttern drauf:-P Bisher war mir die Ausleuchtung ziemlich egal, da ich eh nur tagsüber gefahren bin. Nun ist es aber so, dass ich des öfteren Nachts unterwegs bin und ich die Ausleuchtung als massives Sicherheitsrisiko sehe, da ich fast nix sehe! Habt ihr eine Idee wie ich mein Problem lösen könnte?! Ich habe bereits das ganze Problem mit Rostlöser eingejaucht, jedoch hat dies nix genützt. Würde mich freuen falls ihr eine schöne Lösung für mich habt, ohne dass ich das Innenleben des Scheinwerfers zerstöre. mfg
  3. Moin leute... zuerst zu Kartal: Frag nicht...ging über 3 ecken...mitunter war der inner hinterhofbude ...absolute nullchecker:P also...das ding geht zu irgendnem sensor...sieht aus wie nen radarwarner oder nen garagentoröffner/schließer... fakt ist...karre springt an... muss im kalten bei laune gehalten werden per pedalspiel sonst verreckt die kiste. darüberhinaus läuft der motor kurz wenn er warm ist...danach ist wieder schluss..gas geben bringt auch nix. habt ihr ideen/anregungen??? achsooooo...danke Georg-M3..schaltplan hab ich im pdf-format...da lob ich mir meinen e30 316i....mit ohne alles:D mfg
  4. Hallo liebe Gemeinde, ist leider kein E30 sondern ein E31...aber vielleicht hab ihr eine idee was der komische drehschalter und die LEDs in der Mittelkonsole seien könnten???? wäre sehr dankbar für ideen und anregungen, weil die kiste nicht anspringt und ich mich nun auf die suche begeben muss.... mfg ---> Bild im Anhang
  5. sind gerad nicht bei mir weil ich die bordsteinschäden rausmachen lasse und pulverbeschichte...hoffe ich bekomm die felgen noch die woche. denke aber ich lass das mit der ABE und quatsch lieber mal mit meinem prüfer des vertrauens...vll kann der mir die ABE besorgen oder trägt mir die felgen ein;)
  6. vll hätte ich erwähnen sollen dass ich nen fahrwerk 40/40 drin habe, wegen dem ausfüllen des radhauses;) aber 205/50R16 hört sich doch schonmal gut an.
  7. Moin moin alle zusammen... hab schon unter ABE nen Thema aufgemacht, aber denke das wird nischt:P Hab Felgen von OZ bzw. Heyking mit den Maßen 7,5x16 ET25, nun würd ich gerne von euch ne Empfehlung haben was ich da für Reifen raufklatschen soll?? Bedingungen sind: Soll gut aussehen und dem Prüfer nicht den Atem verschlagen;) (Sicher will ich natürlich auch unterwegs sein:P) Was fahrt ihr denn so, falls ihr die gleichen Felgenmaße habt? mfg
  8. Hallo liebe Gemeinde, ich hätte da mal nen Problem. Hab mir mal bei Ebay nen paar Felgen gekauft, diese sind jetzt beim Pulverbeschichten und wollte jetzt mal Reifen kaufen... Da ist mir aufgefallen, ich hab dummerweise nicht auf ne ABE bzw. Teilegutachten geachtet-.- nun steh ich da.... Felgen sind von OZ: OZ Route 7,5x16 ET25 Auf den Felgen steht folgene Nummer: 01E3 E hab bei OZ schon angerufen, die haben dafür keine ABE oder Teilegutachten, weil diese Felgen damals (wohl in den 90er) von ner anderen Firma (KING glaub ich meinte der OZ-Mann) vertrieben wurden. Hat jemand ne Idee woher ich nun die zur Eintragung notwendigen Papiere herbekomme? Wollte schon im "ABEs" - Bereich gucken, aber dafür braucht man wohl nen Passwort, das ich auch noch nicht gefunden hab;) BITTE helft mir!! mfg schrauber0815
  9. guck mal ob die lima-pluskabel alle in ordnung sind. nich dass eins irgendwie nen bissl minus bekommt. kannst auch mal einmal sanft bist mittel-hart^^ auf die lima klopfen...vll is in der lima nen schluss
  10. hört sich nach wasserpumpe an...hatte auch das problem, dass es irgendwie aus dem nirgendwo gekommen ist das wasser. wie lange ist der letzte zahnriemenwechsel her?! wenn der auch wieder ansteht würd ich gleich beides zusammen machen
  11. hi...fand dein problem interessant und hab mal bei kfz-tech.de was schlaues gefunden:P würd sagen deine zündung geht nicht richtig aus, also hat dein lämpchen die ganze zeit plus. oder die lampe holt sich irgendwo anders plus...wo wüsst ich aber nicht.. würd erstmal das zündschloss überprüfen.. oder jemand anders ne idee?
  12. hab mal 2 bilder rausgesucht von nem e36...einmal mit heckscheibenantenne http://img190.imageshack.us/img190/1163/dscf2713p.jpg aber wie soll ich die in die heckscheibe bekommen? loch bohren in die scheibe? dann noch eine haifischflosse.... würde mir auch gefallen aber ich weiß nich ob das die auf nen e30 passt wegen der kleinen wölbung beim e36?! http://img.bmw-syndikat.de/gallery/141/676/bild_fotos_148121.jpg
  13. warum haste einen von peugeot genommen? passt der vom e46 nicht? schließt das gut mit der karosse ab?
  14. kannst du mal nen bild davon machen und nen etk link posten? wär nett;)
  15. klar hab ich mir den link angeguckt ( hab sogar 2 sekunden verschwendet ;) )...aber das war nicht die, die ich meinte. ich meinte die von Jochen (THX an der stelle:P) ne neue gummitülle deswegen nicht, weil die meine langstabantenne nicht schön finde... wie schräg ist die denn? hat die vll schon jmd verbaut? oder nen bild?! weil schräg find ich garnichtmal so schlecht
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