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100 AusgezeichnetÜber wolfinho
- Geburtstag 01.01.1957
Persönliche Angaben
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Benutzertitel
Mitglied
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Herkunft
Backnang
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Bundesland
Baden-Württemberg
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Geschlecht
Mann
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Mein BMW
318i Cabrio, Bj.1992
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Ich verleihe
nix
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Pannenhilfe
nein
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Beruf
hab ich auch einen zum Geldverdienen
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Hallo zusammen, ich suchte Überkaro Natur Nr. 0307. Gibts leider nimmer. Nirgendwo. Bei mir haben die Elstern gepickt. Werde mich wohl mit einem Flicken ähnlichen Stoffs behelfen müssen. Es sei denn, Kommissar Zufall hat nen kompletten Sitz mit Heizung in der Asservatenkammer.
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Aber gehn trotzdem gut rein. Man kann auch den Verdeckkasten leicht "überdehnen", dann gehts auch. Aber mit dem Schraubendreher (oder ein Stechbeitel, der ist breiter) von unten hochhebeln gelingt es ganz leicht. So, nun muss ich nur noch das Undichtigkeitsproblem in Griff bekommen. Das wird aber wohl aufwändiger.
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so, Feder gefunden. Einigermaßen (mm größerer Dm) passende beim Landmaschinenersatzteilehändler. Einbau geht auch ohne Kleine Hilfe (#21) im Kofferraum. Einfach zuerst im Verdeckkasten die Schrauben reinstecken, beschweren, (Bild1) und dann im Kofferraum diese Kassette (ETK18) mit einem flexiblen Teil (Bild2) festklemmen. Schraube etwas anziehen und die Kassette solange verschieben, bis sie mit den verbliebenen 2 Schrauben befestigt werden kann. Dann einfach die Seilzüge einhängen. Zuerst den vom Verdeckkasten. Fertig. Und dann die Kofferraumverkleidung wieder befestigen. Scheiße, der Seilzug zum Kofferraumdeckel muss zuerst durch die Verkleidung geführt werden. Also den einen Seilzug nochmal ausklinken, Seil durch die Verkleidung pfriemeln und wieder einhängen. Zum Schluss noch die neuen Dämpfer montieren. Geht einfach. Sie scheinen aber etwas zu lang zu sein, deshalb erst oben einhängen und dann unten mit einem starken Schraubendreher nach ober drücken. Schöne Grüße Wolfinho
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Hallo Jan, hier gings um die "Verdeckkastendämpfer". Die haben nur 180 Nm. (Bild #31).
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jepp, das ist aber auch nicht das Problem. Momentan bin ich auf der Federsuche. Selbst im BMW-Teileshop gibts nichts.
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und jetzt geht die Suche los....woher so ne Feder bekommen. Autoteilehandel...nix, Baumarkt....nix, BMW...nix
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so, nachdem heute nur Pisswetter angesagt ist, haben wir das Grillen auf morgen verschoben. Also Zeit zum Basteln. Alles gut, bis....ja, bis diese "Kassette" ausgebaut war. Scheint so, als wäre die für die Ewigkeit gebaut. Die Seilzüge lassen sich nur einhängen, wenn die schwarzen Plastikabdeckungen ( B und C) zerstört werden. Sonst haste keine Möglichkeit, denn wie soll man sonst den Seilzug in "A" einbringen? Ein Teil von der ist sowieso schon abgebrochen Gut, es wäre möglich, die Aussparung "D" auszuschneiden, aber Problem ist, dass auch die Feder innen gebrochen ist. Und ohne Gynäkologenfinger kommst da nicht rein. So ne Feder wirds wohl hoffentlich im Baumarkt geben. Die komplette Kassette neu wird wohl einiges kosten. Wenn schon der Seilzug 23 Euros kosten. Da wäre die Abdeckung sicher zu verschmerzen. schönen 1.Mai noch
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Dämpfer gestern gekauft (eBai), heute angekommen. Und manche Frauen beschweren sich, dass in den Verpackungen ihrer Kosmetika bis zu 30% Luft drin wäre...... Das Bild zeigt den Verdeckdeckeldämpfer 51.25-1932 333 mitsamt seiner Verpackung............
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leichtes Spiel, kein halber cm. Ein paar Millimeter. Wobei die Zierleiste Türe und hinteres Fenster auf einer Ebene sind. Die Erfahrung mit den Scheiben hab ich schon vor drei Jahren gemacht. Da hat dieser BMW-Meister ne gute Stunde dran rumgefummelt. Für nen 20er auf der Rechnung, weil er meinte, die ganze Zeit könnte er unmöglich aufschreiben. Werd mich mal mit den Scharnieren kundig machen. Rechnet sich bestimmt, denn der Wagen steht noch tipptopp da, bis auf "Kleinigkeiten". Nervt eben, wenn man ständig nen Koffer voll Handtücher dabei braucht. Seilzug (23€) und Dämpfer (44€) sind bestellt. Schönen Abend und vielen Dank
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die sind alle noch da. (Bild1), Auch die Gummierung am Verdeck sieht noch einigermaßen aus. Allerdings mit Schabespuren von der Scheibe. (Bild3) Das hängt wohl damit zusammen, dass die Einstellung der Türen (hängen öfters) und der Scheibe nicht immer passen. Vielleicht ergibt sich durch die "Schieflage" der Türen ein Spalt, zu dem das Wasser eintritt. Ist aber anscheinend etwas Größeres, die Türen wieder so zu richten, wie sie 1991 bei der Auslieferung des Cabrios waren. Das sagte ein BMW-Mechaniker (Meisterprüfung 1980, also mit diesen Wagen groß geworden) und nicht einer, der verzweifelt im E30 nach dem Diagnosestecker sucht, um im Fehlerspeicher zu suchen, warum es rein regnet
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bei starkem Regen läuft das Wasser zwischen den Seitenscheiben (beide vorderen) und Dach rein. Könnt natürlich auch sein, dass das Dach nicht mehr richtig an den Dichtungen anliegt. Das Dach ist allerdings dicht. Auch die Heckscheibe, keine Knicke, Löcher, Blindheit usw. Immer noch Das und Die erste
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gute Idee mit dem Warten..... .Der hält mich noch aus. Ist gut in Schuss, kein Rost, alles funktioniert einwandfrei Okey, die Dichtungen an den Seitenscheiben rundum bekommen in den nächsten Jahren mal ne Auffrischung. Oder schon dieses Jahr. Kommt natürlich auch drauf an, ob ich jemand finde, der alles gut abdichten kann, sodass bei Starkregen keine Badewanne entsteht. Seilzug muss ich noch suchen...Aber dann werd ich es so machen, zuerst den Zug und dann die Federn
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vielen Dank, die Dämpfer werd ich kaufen. Muss nur noch die Seile bzw. das Seil finden. Bei eBay wurd ich nicht fündig. Und was Kleines hab ich nur das.......
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zu 1.) okey, hast recht. Musste mir aber zuerst mal die Funktionsweise klarmachen. zu 2.) wie 1.) zu 4.) schon klar, eBay knapp 45,--. Gibt aber schon große Preisunterschiede. Merci