Also, es ist ein 1,3 L GDO Motor, hat jetzt 207200 auf dem Tacho. Lief bisher eigentlich top. Wie gesagt, geht, wenn er warm ist aus, sobald ich die Kupplung trete. Er hält die Umdrehungszahl für Standgas nicht, sondern fällt dann total ab. Wenn ich im Leerlauf Gas gebe bzw. die 1000 Umdrehungen halte, ist alles okay. Wenn er dann aus ist, kann ich ihn aber sofort wieder starten, muss dann aber eben Gas geben, sonst ist er gleich wieder aus.