Artan

Niemals, denn wenn ich was "Bau" dann wieder ein Umbau auf mehr Hubraum. Bin kein freund von aufgeblasenen Motoren. Eins kann dir jeder sagen der was von Motoren versteht. Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch mehr Hubraum!

Nein, leider nicht. Bin davon ausgegangen das es kein Problem sein wird. Nun ja hinterher ist man immer schlauer.

Der Prüfer sagte entweder eine Unbedenklichkeitserklärung von BMW oder ein Prüfbericht mit einer vergleichbaren leistung (ab 286 ps) für einen BMW E30 Cabrio. dirfran hat recht, es geht nähmlich um eine nummer die auf dem Prüfbericht zu lesen ist. Aber leider erkenne ich keine Nummer auf dem Prüfbericht den Gilles-324d gepostet hat die von Bedeutung sein könnte. Jedenfalls werd ich es mit dem Bericht nächste Woche versuchen müssen, wenn ich nichts besseres in der Hand habe und wenns nicht klappt heißt es für mich, dass das ganze Geld und vorallem die Arbeit um sonst war.

Warum will denn keiner helfen :(

Hab es mit einer Briefkopie gestern bei der Eintragung versucht, der Prüfer möchte einen Bericht sehen. Also den Bericht mit dem man zur Zulassungsstelle geht damit sie auf dem brief übertragen können.

Hallo erstmal, hatte heute einen Termin beim TÜV zwecks Motoreintragung. Alles lief schön und gut nur am Ende meinte der Prüfer das er noch eine Unbedenklichkeitserklärung von BMW oder ein Eintragungsbericht von jemanden der ein Cabrio mit mindestens 210kw/286ps hat eintragen lassen. Kann mir bitte jemand sein Eintragungsbericht (nicht den Brief), vom V8 oder einen s50b30/b32 Umbau zusenden. Nur Cabrioumbauten. Als ich ihn fragte weshalb er sowas braucht, sagte er das so ein Umbau nicht jeder in ein Cabrio baut und er nicht wüsste ob ein Cabrio diese Leistung überhaupt aushält.. Es handelt sich um ein S50b30 Umbau mit carbon airbox hoffe das jemand von euch mir helfen kann :( gruß

Ich mein beides, er lief vorher sehr ruhig ohne tickern oder ähnliches. Wasserpumpe hat er vor ca 6000 km mit zahnriemen gewechselt. Na gut dann werde ich es ihm so weiter geben. Danke. Falls jemand ne andere idee hat, dann her damit. Gruß

http://www.youtube.com/watch?v=1pcMwaJpkRQ&feature=youtube_gdata_player Das ist der E30 von einem Freund, wie ihr hören könnt stimmt etwas mit dem Motor nicht. Man kann mit ihm noch fahren aber er traut sich nicht mehr da er Angst hat einen totalen Motorschaden zu bekommen. Was könnte es sein, vielleicht hatte/hat jemand das gleiche Problem. Gruß

Kann mir mal einer sagen wie die Konto Daten sind für den Kalender 2012. Hab den bestellt und als zahlungsart "Überweisung" gewählt. Eine bestätigungsemail der bestellung habe ich auch nicht erhalten.

ja er möchte noch pro seite 30mm platten an der HA verbauen... sieht einfach hammer aus .... an der VA dann halt 8,5 J

http://imageshack.us/photo/my-images/571/img0775n.jpg/

also doch am besten 8,5J vorne und die 9,5 J hinten lassen...

Ach ja hatte vergessen das er pro seite an der Va 30mm spurplatten hat. http://imageshack.us/photo/my-images/571/img0775n.jpg/ Vlt hat ja jemand die RH ZW3 in 8,5J... er wäre bereit seine zwei voderen Felgen gegen 8,5J zu tauschen.http://imageshack.us/photo/my-images/571/img0775n.jpg/

breite is 9,5J ET weiß ich nicht. ja an dem rad haus hinten schleift es also VA.

Hallo, Ein Freund von mir hat sich heute 17" Felgen an seinem E30 Cabrio drangeschraubt. Das Problem is jetzt das die Räder beim Einschlagen des Lenkrades hinten im Radkasten an der VA schleifen. Könnte man dieses Problem mit anderen Querlenker Lager lösen? Meine jetzt zum Beispiel die Exzentrischen vom M3 E30.

Danke für die Info.... ich werd den BMW Fritzen zusammenscheißen! Hab ihn tausendmal gesagt das ich ein Cabrio habe, die Klammern werd ich einfach umtauschen. Nochmals danke. ;)

Ich habe jetzt die Klammern teilenummer: 51712239734 von BMW geholt, habe auch schon anhand der Bohrschablone die Löcher für diese Klammern gebohrt. Das Problem ist das die Klammern jetzt schräg nach oben liegen wenn sie montiert sind. Deswegen ist der Schweller auch zu weit oben und ich bekomm die Tür jetzt nicht richtig zu. Ich brauche unbedingt Hilfe, bin am verzweifeln. Ich habe das Gefühl das der Typ von BMW mir die falschen Klammern gegeben hat. Vielleicht kann mich ja einer anrufen und es mir erklären. 0176 36715683

hat vlt jmd eine anleitung als pdf wie man die schweller vom coupe am cabrio anpasst? schreibt mir ne pn gebe dann meine emailadresse. gruß Artan