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Jerry-GAP

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  1. Hallo, sorry das ich mich jetzt erst melde aber ich war die letzten tage nicht online ... So ich hab das Relais mal durchgemessen, (Bilder vom Relais sind im Anhang) ich weiß nicht so genau wie die Spannungsversorgung am Relais sein muß . Ausser das ich glaube das an der 30 und an der 86 Dauerstrom sein muß. ok denn mal los 1. Methode/Messung (Zündung AUS, ohne Relais) auf der: 30 Spannung 12,4 Volt 85 Keine Spannung 0,02 Volt 86 Spannung 12,4 Volt 87 "keine Spannung" 1,21 Volt 87 "keine Spannung" 0,86 Volt 2. Methode/Messung (Zündung AN, ohne Relais) die Werte sind genau gleich wie bei der ersten Messung (praktisch keine veränderung) 3. Methode/Messung (Zündung AUS, mit Relais) auf der: 30 Spannung 12,4 Volt 85 Spannung 11,8 Volt 86 Spannung 12,3 Volt 87 "keine Spannung" 1,5 Volt 87 "keine Spannung" 1,5 Volt 4. und letzte Methode/Messung (Zündung AN, mit Relais) die Werte sind genau gleich wie bei der dritten Messung (praktisch keine veränderung) So kann mir einer sagen ob das so richtig ist bzw wieso das Relais nicht klackt wenn ich die Zündung anmache ???? file:///C:/Users/SASKIA%7E1/AppData/Local/Temp/moz-screenshot.png vielen Dank im vorraus file:///C:/Users/Saskia&Martn/Desktop/DME%20-%20Relais%20%282%29%20-%20Legende.JPGfile:///C:/Users/Saskia&Martn/Desktop/DME%20-%20Relais%20%282%29%20-%20Legende.JPG
  2. Hallo, ich habe bei meinem e30 325i Cabrio ein Problem Ich habe den Motor ausgebaut und komplett überholt neue Kopfdichtung, neues Thermostat, Ventiele eingestellt, Öl/Filter und Kühlmittel neu Kupplungsscheibe neu usw., nach einbau des Motors (die Zündung im Cockpit läuft alles wie gewohnt) funktioniert das weiße DME Relais nicht mehr es klackt nicht/springt nicht an und demzufolge habe ich auch keine Spritversorgung und kein Zündfunke. Was kann da schif gelaufen sein8-/ Das Relais ist auf jeden Fall in Ordnung weil ich das im Fahrzeug meines Bruders (e30 325ic) ausprobiert habe. Freue mich über jeden Hinweis ich bin mit mein latein langsam am Ende.
  3. Hallo, ich bin gerade dabei mir einen m50 Motor im e30 einzusetzen. Hier mal ein paar Daten: Fahrzeug:e30 325i m20 cabrio bj `90 "neuer Motor" e34 525i m50 bj `91 ok der motor sitz da wo er hin soll ist soweit auch alles in Ordnung, doch jetzt hapert das bissl an der Elektrik. Das weiße Relais (DME) muß eigentlich klaken wenn ich die Zündung anmache, doch das macht es nicht - demzufolge habe ich kein zündfunke. Kann mir einer sagen wo/welches Kabel ich im Motorstecker anklemmen muß (welcher Pin) damit das Railes anspringt Ich habe das grüne Kabel vom Motor an das grüne Kabel vom Fahrzeug gesteckt (zündplus) Pin6. Muß ich noch weitere kabel anschließen damit das Relais anspringt ?? mfg
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