theblade

Guten Abend Leute! :) nach dem ich die beiden kurzen benzinschläuche (unter der ansaugbrücke) sowie die 4 Dichtungen der Einspritzdüsen erneuern musste (irgendwoher kam leichter benzingeruch) startet der Motor nun leider nur noch sehr schlecht. Er muss erst ne ganze weile orgeln bis er anspringt. Das war vorher definitiv nicht so! jemand ne Ahnung wo der Fehler liegt? Ich war heute auch nochmal beim Fehler auslesen in der 'Hoffnung' das was drin steht - leider nicht. Dann habe ich wieder Screenshots machen lassen: Werte bei Zündung an / Motor aus Analogwerte = http://www.abload.de/thumb/analogwerte_a_aus09eb.jpg Abgaswerte= http://www.abload.de/thumb/abgaswerte_ausiz3a.jpg Werte bei Motor AN Analogwerte = http://www.abload.de/thumb/analogwerte_a_angz6k.jpg Abgaswerte= http://www.abload.de/thumb/abgaswerte_annztw.png ich weis, ist ne Menge Text und hoffe das liest noch jemand :( ^^ DANKE euch vielmals

wo bekomm ich dann so ein schlauch? kenne bisher keinen teilefritzen der sowas auf lager hat (bzw habe es noch bei keinem gesehen). ...baumarkt evtl?

ja auf den Rechnungen steht immer im Wortlaut 'keine Rücknahme von teile unter 50€ und elektronikteilen" Naja der BMW Teilehändler kann ja im System nachschauen das es die richtige Teilenummer ist, trotzdem passen die vorne und hinten nicht :(

JA ich weis. Das ist mit dann auch erst eingefallen als ich die die Dinger in der Hand hielt und schon gekauft hatte dass das nur normaler (gewebe-)schlauch ist. Dass ich das bei jedem Hydraulikfritzen als meterware bekommen würde und ich mir es selber hätte zuschneiden können *PAM am kopf klatsch* ...http://static.motor-talk.de/images/smilies/rolleyes.gif Was meint ihr? Montag zu BMW gehen und den Fall schildern das die nicht passen? der Teilemann wird dann sicherlich auch sagen er kann mir nur das geben was im etk steht !? ..oder haben die sowas auch als meterware so dass er mir passende geben muss als sog. Reklamationsfall?

nabend Leute. Ich habe mal ne Fragen zu den beiden kleinen Benzinschläuchen unter der Ansaugbrücke. (m42) Kann es sein das beide wirklich die gleiche Teilenummer haben oder ist die Angabe im etk falsch? http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/318is-M42/LHD/M/1993/march/browse/fuel_preparation_system/fuel_pipe/ Ich habe gestern und heute ewigkeiten probiert + geflucht ohne ende warum das nicht passt und sehe leider heute erst, dass die alten gute 1-1,5cm länger sind als die neuen! Auch der Durchmesser scheinen bei den Alten um ein paar mm größer zu sein. Mit den neuen passt es vorne und hinten nicht! (zu kurz) Wie kann das sein?

soo ich habe heute die ansaugbrücke abgenommen. Werde morgen dann alles gründlich reinigen. Da ich auch ein leichten Benzingeruch über dem Motor habe, dachte ich mir ich tausche die kurzen ca5cm langen Stücke des benzinschlauches (rest ist ja metall). Die erste Leitung ist ja kein Problem daran zu kommen aber wie bekommt man an der 2. Leitung die Schlauchschelle auf und später wieder zu? mit nem schrauben kommt man da jedenfalls nicht ran. wie um Himmelswillen soll man denn da bitteschön ran kommen?? Da muss ich mir ersten die Finger brechen und dann noch uU die Hand! O.o ^^ habe versucht den Stecker abzubekommen aber da ist das Kabel für die Lima im Weg! Geschweigedenn das Ventil auszubauen - da ist doch alles im Weg bzw verbaut? gibt hier nen trick? ;)

bin bei 219k km Was für Fotos meinst du denn? Zum Thema LamdbaSonde: ich hatte die Sonde testweise abgeklemmt gehabt und hatte seltsamerweise die gleichen Werte wie mit angesteckter Sonde! (ausgelesen per pc)!?

bin momentan selbst auf der suche nach meiner falschluft und habe ebenfalls den abbau der ansaugbrücke noch vor mir. also wenn du sachen wie dichtungen und schläuche ausschließen willst dann: ja! und hey, hab auch den m42 ;P

vielen Dank euch beide! Solch ausführlichen Antowrten wünscht man sich :) Gut zu wissen danke Habe mir schon einige Seiten ausgedruckt falls es doch mal schwierikeiten beim zusammenfrimeln gibt ;) naja ganz unerfahren in sachen schrauberei bin ich nun nicht gerade *g* Werde deine Tipps mal befolgen bezüglich des TEV. Bisher der beste Ansatz den ich bekommen habe xD Ich werde heute oder morgen mal die ansaugbrücke abnehmen und schauen wie es darunter aussieht (habe u.a. auch ein benzingeruch wenn ich mich über den motor beuge –glaube unter der brücke müssten ja die spritleitungen lang gehen). Was mich allerdings noch etwas stutzig macht ist die Sache mit dem Zündwinkel bis auf Anschlag!? ich habe von jemanden den tipp bekommen das ich mal den KW-Sensor tauschen könnte oder im schlimmstenfall das DME hinüber ist ? ps: warum fühle ich mich in Sachen M42 von allen Foren hier am besten aufgehoben ?!

äääähm AKF ? O.o kenne im etk mittlerweile jede seite aus dem ff. trotzdem stehe ich dann vorm auto und schau wie nen schwein ins uhrwerk xD was für ein deckel? sind die Motoren im E30 vllt doch anders untergebracht als wie im e36 ? :(

hallo jungs! faltenbalg ist iO. wo genau meinst du? @chriss90 ? @choppa: wo genau sitzt denn das TEV ? kenne mich leider nicht sooo gut aus wo was zu finden ist. :( Danke euch! EDIT: ok, per etk könnte ich ca eingrenzen http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/318is-M42/LHD/M/1993/march/browse/fuel_preparation_system/fuel_tank_breath_valve_disturb_air_valve/ Mit "Spritleitung" sind normale luftschläuche gemeint ? ps: Was macht dieses Störluftventil (wie auf dem link ersichtlich) ? Erkläre mir das doch mal bitte wie ich das Ventil auf funktion prüfen kann?`multimeter wird ja nicht reichen.

Nabend Leute! Bin gan neu hier und hoffe auf eure Erfahrungen zum M42 die ich leider in anderen Foren vermisse. Und zwar handelt es sich nicht um einen E30 sondern E36 M42. Ich war heute mal bei nem Kumpel die Werte meines Schlittens prüfen weil der Bock etwas rumzickt (drehzahlverlust bis in keller, etwas höherer spritverbrauch aber nicht viel) Sind hier auf anhieb irgendwelche unregelmäßigkeiten zu erkennen? Werte Kombiinstrument Auffälligkeit: keine konstante Leerlaufdrehzahl sprungartig zwischen 820 - 900 Normal oder muss die konstant sein? http://www.abload.de/img/werte_kombi_2011z74g.jpg Werte Analog Allgemein Auffälligkeit: Zündwinkel bis zum Anschlag? Was bedeutet das? http://www.abload.de/img/analogwerte_allgemein_a7p8.jpg Werte Analog Abgas Auffälligkeit: Leerlaufsteller bis Anschlag - Was bedeutet das? Adaptionswinkel bis Anschlag - Was bedeutet das? http://www.abload.de/img/analogwerte_abgas_2011f71e.jpg Ich hoffe mir kann jemand diese Fragen beantworten danke.