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Nubo

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  1. Falls dich noch die hohen Steuern abschrecken hier ein kleiner Tip. Such nach einem Golf 2 von der Post. Die haben keine Rückbank, keine Technik die kaputt gehen kann (also wirklich KEINE Technik) und wegen der fehlenden Rückbank und fehlenden Seitenfenster hinten ist es kein Problem die Dinger als LKW zuzulassen. Ein Bekannter von mir fährt einen im Sommer mit Sonnenblumenöl-Diesel-Gemisch. Fährt sind ganz normal ohne irgendwelche Unterschiede. Das alles bei ca. 5l auf 100km...
  2. Kann ich im eingebaute Zustand überhaupt Öl nachfüllen beziehungsweise einen Ölwechsel durchführen oder muss ich es dafür ausbauen? Das Jaulen habe ich seit dem ich den Wagen letzten September gekauft habe. Es hat sich seit dem nichts am Geräusch verändert und es ist auch nicht lauter geworden. Das Differential sollte auch die 4,10 Übersetztung haben (320i Bj 89). Edit: Ich werde wohl mal genau das hier machen: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01515/f01515.htm und hoffen, dass das Diff noch zu retten ist.
  3. Ich weiß dass es zum Thema Diff schon eine ganze Menge Threads hier gibt, deswegen nur eine kurze Frage: Kann es sein, dass mein Diff nur wegen einem sehr zerschlissenem Gummilager (siehe Foto) ein "jaulen" von sich gibt? Oder ist da doch gleich das ganze Differential hinüber? Am lautestens ist das Jaulen bei ca. 80 km/h im 5. Gang
  4. Also dass ein Fahrschulhänger nicht beladen sein darf glaube ich nicht. Mein Fahrlehrer sagte mir vor 2 Jahren, als ich den BE Schein gemacht habe, dass der Anhänger mindestens 500 KG (könnte auch ein bisschen mehr oder weniger gewesen sein) wiegen muss. Da der Hänger mit dem ich gelernt habe "nur" ein Einachser mit einem zulässigem Gesamtgewicht von 1,5t war, war in dem Anhänger eine Gitterbox mit Sandsäcken. Ich bin aber auch der Meinung, dass man es generell verbieten sollte einen Anhänger zu fahren mit dem normalen B Führerschein. Wenn man auf der Autobahn bei 120 von nem Familienkombi mit Klaufix hinten dran überholt wird und genau weiß, dass der Fahrer nicht mal 2 Meter mit dem Anhänger zurücksetzten könnte wird mir manchmal schlecht.
  5. Im Wikipedia Artikel zum Thema Abschleppen steht es auch noch etwas genauer: http://de.wikipedia.org/wiki/Abschleppen
  6. Sry, aber diese Aussage ist einfach nur falsch. Jeder der im Besitz eines gültigen Führerscheins ist darf jemand anderen abschleppen. Abschleppen ist NICHT Anhänger ziehen.
  7. Hmm schade. Das ist irgendwie nicht das was ich hören wollte Ich glaub ich werd morgen einfach mal zu einem Karosseriebauer fahren und fragen was er dazu sagt. Hoffentlich regnet es morgen nicht...
  8. Nachdem ich nun schon seit einiger Zeit einen See im Kofferraum mit mir rumfahre habe ich nun endlich die Ursache des Problems gefunden. Es war ein kleines Rostloch im hinteren Radlauf. Nun gut dachte ich, das lässt sich bestimmt leicht beheben, ist ja nicht so groß. Weit gefehlt, nach ein bisschen rumstochern hatte ich ein sehr viel größeres Loch und immernoch ne ganze Menge Rost drumherum. Nun stellt sich mir die Frage wie einfach oder schwer es ist das zu schweißen. So wie es aussieht müsste ich fast das komplette äußere Radhaus austauschen. Ich selber habe zwar Basiskentnisse im Schweißen, muss aber ehrlich gestehen, dass es mir ein bisschen zu kompliziert ist Was werde ich ungefähr los wenn ich damit zu nem Karosseriebauer gehe? Ich habe mal versucht ein Foto von dem Unglück zu machen. Ist es überhaupt das äußere Radhaus, welches ich da ersetzten muss? Vielen Dank schon mal
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