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"Hesse"

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  1. Nein den Achsträger,der wo die Schräglenker und das Dff verschraubt ist.
  2. Meine Achse war vermessen die Werte waren alle ok.Ich habe meinen BMW immer unter dem Diff angehoben, vielleicht hat sie dabei was abbekommen.Ich bin auch nicht gegen einen Bordsein geknallt. Auf jeden fall ist das Fahrwerk nach dem Tausch des Achsträgers wieder Top.
  3. Hallo, ich hatte das gleiche Problem, habe das vor zirka 2 Wochen hier beschrieben. Wie gesagt habe Tonnenlager, harte Schräglenkerlager,H&R Stabi ,Koni alles neu - ich bin bald Wahnsinnig geworden. Zum Schluss habe ich den Achsträger getauscht, der BMW fährt wieder einwandfrei. Ich konnte nicht erkennen das der alte Achsträger krumm war
  4. Hallo, komme aus Hartenrod
  5. Hier die Bilder
  6. Aus dem Landkreis Marburg -Biedenkopf
  7. Hallo erst mal! Wollte mich auch mal vorstellen: Ich komme aus Hessen und liege vom Alter her über eurem Durchschnitt . Ich habe seit ca. 2 Jahren einen 318is. Da ich Rallye begeistert bin habe ich mir den 318is als Rallyeauto aufgebaut.Der BMW hat einen: Überollkäfig ,FIA Sitze ,E36 Getriebe,Fahrwerk mit harten Buchsen,Motorschutz etc. und wie im Forum beschrieben einen neuen Achsträger und er fährt endlich gerade aus . Der BMW ist ein reines Hobbyfahrzeug und wird nicht bei Rallyes eingesetzt.
  8. "Hesse"

    Hinterachse

    Hallo! Habe einen gebrauchten Achsträger eingebaut, der Fehler ist behoben. Mein 318is fährt in Kurven wieder einwandfrei. Scheinbar war der Achsträger krumm, man konnte aber mit dem Auge nichts sehen.
  9. "Hesse"

    Hinterachse

    Habe heute meine Achse ausgebaut Tonnenlager sind in Ordnung. Ich werde mir nächste Woche einen anderen Achsträger besorgen (vermute das er krumm ist), mal sehen ob es dann besser wird.
  10. "Hesse"

    Hinterachse

    Kumho KU 39
  11. "Hesse"

    Hinterachse

    205/45-16 7,5x16 205/50-15 7,0x15 Bei jeder Bereifung das gleiche Problem.
  12. "Hesse"

    Hinterachse

    Hallo Leute Habe ein Problem mit meinem E30, wenn ich mit meinem BMW schneller als 80 in Kurven fahre hat man das Gefühl dass das Heck mitlenkt ( Rechts- oder Linkskurven egal). Je schneller man fährt desto schlimmer wird es. Neu sind: Querlenker vorne, M3 Lager, Spurstangen, Tonnenlager, harte Schräglenkerlager und 4 Koni gelb. Der BMW ist nicht tiefer gelegt. Alle Teile die ausgetauscht wurden sind neu! Die Achse wurde auch vermessen. Habe die Hinterachse schon zweimal ausgebaut und überprüft ist Augenscheinlich alles OK. Die Schräglenker wurden auch schon ausgetauscht. Das Problem bleibt bestehen.
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