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e30Schmiddla

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Persönliche Angaben

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    Nordschwarzwald
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    Baden-Württemberg
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    Mann
  • Mein BMW
    320i
  • Pannenhilfe
    ja
  • Beruf
    Industriemechaniker
  1. das ist den Punkt, den ich noch überprüfen möchte (Beim TÜV) Habe nämlich eine Kopie der ABE inder mein fahrzeug aufgelistet ist. Brauche ich überhaupt eine Eintragung?
  2. Das liegt wohl auch daran dass ich im Vegleich nen relativen neuen Citroen C4 von den Eltern fahre... Dort hat man vllt 1cm Pedallänge aufder sich das komplett Bremsverhalten abspielt.
  3. Was versteht man unter sehr weich? Wenn ich das bremspedal betätige sind halt erstmal 3-4 cm an denen gar nix geht... dann zieht sie immer mehr an, aber nicht so, dass mein auto ruckartig bremst und dann bei gewissem Druck aufs pedal dann die starke bremskraft kommt.... Vllt bisschen arg ausgedrückt...
  4. Hat funktioniert! :P War ja eigentlich sehr leicht zu bewerkstelligen :) Bremsen funktionieren auch wieder nach dem einbremsen sehr gut. Jedoch ist der Bremspunkt weiterhin sehr weit hinten. Dennoch gleichbleibend und konstant. Denkt ihr entlüften bzw neue Bremsflüssigkeit bringt hier etwas? gruß Philip
  5. Hallo zusammen, wollte mal Fragen welche ET die originalen 14 Zoll Gullifelgen haben. Bin nämlich am überlegen die Schnitzer in 14 Zoll auf meinen 320er eintragen zu lassen. Meint ihr das ist möglich? Diese haben nämlich eine ET von 25... ni9cht dass es da irgend wie Probleme geben sollte... gruß Philip
  6. Hallo, Bremsen sind grade gekommen... Einen 7er Imbuss hab ich aus dem geschäft mitgenommen... Werde euch später dann berichten ob es funktioniert hat. Danke nochmals!
  7. Alles klar, danke! Darf ich mal Fragen woher ihr eure 7er Imbussschlüssel habt? Denke aber, dass es das Geschäft haben müsste... gruß Philip
  8. Hallo, schonmal vielen Dank. Gibt es eigentlich einen unterschied zwischen den Girling und ATE Belägen? oder ist es nur die Sattelbefestigung? Habe nämlich ATE Beläge bestellt... Wegen dem 7er Imbuss werde ich morgen mal im Geschäft schauen. Entlüften muss ich ja dann nicht neu, wenn ich nur die Kolben zurück gedrückt habe? gruß Philip
  9. Hallo zusammen, habe mich gerade schon ein wenig zum Thema Bremsbelägetausch am 320i erkundigt und wollte einfach nochmal fragen, ob ich alles zum Thema verstanden und nix vergessen habe. Verschleißgrenze der vorderen Bremsscheiben liegt bei 20mm. Spürbare Riefen sollten nicht vorhanden sein? Zum Wechsel: 1. Auto aufbocken 2. Felge abnehmen 3. Bremssattel mithilfe eines (7er?) Imbuss lösen und nach hinten klappen 4. Bremsbeläge lösen und herausnehmen 5. Kolben wieder zurückdrücken (mit was am besten?) Mit geöffnetem Ausgleichsbehälter oder geschlossen lassen? 6. Neue Bremsbeläge einsetzen und Kontaktflächen am Sattel mit Kupferpaste einschmieren 7. Bremsbeläge mit Bremsenreiniger sauber machen 8. Bremssattel auf Bremsscheibe klappen und mit Schraubensicherung festschrauben 9. Felge draufschrauben und dann die andere Seite erledigen Danach im Stand die Bremsbeläge anbremsen damit sie anliegen und anschließend während der Fahrt einbremsen? Hoffe ich habe das richtig verstanden!? Vielen Dank für die Hilfe! gruß Philip
  10. das auf jeden fall, bevor ich nicht mit der temp anzeige in der mitte bin schalte ich nicht über 3000... Oder gibts noch ne andere orientierung?
  11. ja, da hast du recht :) Naja wenn nicht muss ich es halt über ne Werkstatt bestellen und dort abholen.... Vielen Dank für eure Hilfe! :)
  12. hallo, okay, vielen Dank schonmal, das sollte für mich dann kein Problem sein. Habe aber noch kurz eine allgemeine Frage... Ich drehe meinen Motor immer so zwischen 4-4500 Umdrehungen. Denkt ihr es ist einem 320er zu viel abverlangt? Habe ja nämlich auch schon anfangs die Zylinderkopfdichtung erneuern müsssen, wobei dies eher auf den Vorgänger rückzuschließen ist. Temperatur bewegt sich immer bis hin zur Mitte der Anzeige. Müsste demnach auch in Ordnung sein!? gruß Philip achja, nochmal etwas. Gibt es auch einen onlineshop beidem man diese Dichtung bestellen kann, das mit dem nächsten BMW Händler ist hier bei uns eher ne Weltreise anstatt Zuckerschlecken
  13. das hört sich ja dann schonmal für meine Verhältnisse "gut" an... Habe es mal auf einem Bild eingezeichnet... Hoffe ihr könnt das noch bestätigen und mir sagen wie ich das selbst lösen kann. Bzw muss man da danach etwas wieder einstellen? oder einfach nur die Dichtung wechseln? Und wo am besten bestellen!? Vielen Dank euch schonmal, echt top :)
  14. Hallo, mir ist eben aufgefallen dasss auf meinem Stellplatz ein Flecken Kühlflüssigkeit ist. Denke dass es seit heute Mittag ist. Bin eben auch noch 4km gefahren, bis er mir daheim aufgefallen ist. Habe gleich die Motorhaube aufgemacht und gesehen wie die Kabel und Schläuche unter der Ansaugbrücke nass sind. Jetzt drückt mir das Wasser oben an der Ansaugbrücke an einer Dichtung heraus. Ist eine kleine Rechteckige. Was genau diese abdichtet, kann ich euch nicht sagen. Habe aber auch ein Bild gemacht und werde es euch gleich hochladen, oder es euch an einem anderen Bild zeigen! Habe vor kanpp 6 tausend km schon den Zahnriemen mit Zylinderkopfdichtung wechseln lassen müssen. Hat mich n haufen Holz gekostet und will schauen dass ich jetzt einiges mehr selbst an dem Auto mache. Vielleicht könnt ihr mir ja helfen!? gruß Philip
  15. 1. bild ist der Rost, der gerade mit nem neuen Schwellerstück ohne entfernen überschweist wurde...
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