teikess

Hier mal ein Foto fom Ungewaschenen IX. ich mach mir jetzt aber nicht mehr die mühe ihn zu waschen und Fotos vom Rost zu machen...

Komm leider nicht dazu ein paar Fotos zu machen. Hoffe es klappt am Wochenende. Habe mir diese Woche noch einen schönen IX mit M Tech 1 front und Heckschürze gekauft. Hat zwar auch etwas Rost, aber lang nicht so schlimm wie der jetztige. Danke euch aber für eure guten Ratschläge. ihr habt mich überzeugt Schwarz wäre mir lieber gewesen, aber er gefällt mir trotzdem ganz gut. Mir fehlt einfach noch ne Lederausstattung und Sitzheizung... Fotos von beiden kommen demnächst... Grüsse aus der Schweiz

werd morgen mal welche hochladen.... von weitem sieht er ganz gut aus

Ich hab halt schon einiges Investiert. zudem sieht er mit den BBS in ET24 und vorne 30 mm tiefer auch recht geil aus! Aber die Felgen und die Federn könnte ich ja auch übernehmen. mal abwarten wies mit dem Rost nach dem WInter aussieht

Naja, entweder richte ich ihn wieder ordetnlich her und behalte ihn auch oder verkaufe ihn als Ersatzteilspender. Mit soviel Rost wie er hat, krieg ich nicht mehr ein haufend dafür. Ausser ich geh rasch mit der Spraydose rüber unf hoffe das es niemand beim kauf merkt Ne Spass, da hät ich ein Schlechtes Gewissen... Was sind den so die aktuellen Preise von Occasion türen ohne Rost? Bzw. Kotflügel und Motorhaube und Heckklappen würden auch nicht schaden... Oh man, ich darf gar nicht dran denke...

Naja, mir macht sowas noch gerne, aber ob es dann auch was wird? Eine Schutzgasschweissanlage hätte ich aber ganz einfach wird es wohl nicht sein ohne dass es sofot wieder anfängt zu rosten... Danke übrigens!!!

Hallo Zusammen Wollte mal Eure Meinung bezüglich meinem BMW hören. Haben eine 325IX Limo VFL in Diamantschwarz mit 230'000 km, Nebelscheinwerfer, Sportsitze. Sportlenkrad. Das Auto ist Mechanisch in einem recht guten Zustand. Zahnriemen neu, neue Bremsscheiben und klötze, neue Stabis etc. und ist frisch ab MFK (Schweizer Tüv). Aber Obtisch sieht er gar nicht mehr gut aus. Rost an allen vier türen, Rostloch am Kotflügel links, Rost beim Abschlepphaken bei allen vier Radläufen, bei der Batterie, Nummernschildbeleuchtung und unter den IX seitenschwellern hab ich auch 2 Löcher festgestellt. Die Löcher wurden bezüglich MFk alle von einem Laien geschweist und behandelt. Rostet aber schon wieder Nun Eure Meinung, Lohnt sich da noch Geld zu Investieren und den Rost fächmänisch behandeln zu lassen oder soll ich mich besser nach einer guten Substanz umschauen? Danke für Eure Hilfe!!!

man geht da fix! Danke!

WBAAE910902461076 bin ich mal gespannt... Danke

Ohne Reifen, Zustand ist sehr gut, keinerlei Beschädigungen oder Kratzer und frisch aufpoliert. Bilder haben ich keine, habe sie live gesehen, sahen echt gut aus...

Was darf man für einen Satz BBS RS 075 und 211 bezahlen? Danke für eure Hilfe!

Danke für deine Hilfe! Nein, meine die Plastikabdeckung die den Motorraum unten vor Schmutz etc schützen soll. Habe aber per Zufall eine Cabrio gesehen und runter geschaut. Passt leider nicht... Komisch aber dass, das Ding nicht im ETK ist.

Hallo Zusammen Kann mir jemand sagen ob der Unterbodenschutz (Motorraumabdeckung unten) vom 325 IX VFL auch auf ein 325i Cabrio VFL passt? Muss den zwecks MFK (Schweizer Tüv) montieren und ein Bekannter hätte von einem IX gerade noch einige Teile rumliegen. Im ETK finde ich das Ding leider nicht... Danke für eure Hilfe Gruss teikess

Schön das man so herzlich empfangen wird... Grüezi Schreibt man übrigens ohne "t"

Angefangen hat es bei mir in einer Garage eines Bekannten, den ich dann gefragt habe was für ein schönes Auto er da habe. Seine Antwort: das ist ein BMW E30 Cabrio. Gekauft habe ich dann aber als ich 18 war und endlich den Führerschein hatte einen Golf 2 GTI welcher dann aber nach meiner Ausbildung endlich einem E30 Cabrio weichen musste. Mittlerweile fahre ich zudem noch einen IX im Winter und ein anderes Cabriolet hat den weg zu mir gefunden J Zum IX gibt es nicht viel zu erzählen. Jg 87 mit 230‘000 km welcher Rost ohne Ende hat (schade aber es ist so). macht aber einen Höllen Spass im Winter J. Meine Zeit widme ich eher dem vor knapp einem Jahr in Deutschland gekauften 325i Cabrio. Bin bis jetzt noch kaum gefahren da ich in erst in der Schweiz einlösen muss. Fahrgestellnummer WBABB110903442004 Typ-Code BB11 Typ 325I (EUR) E-Baureihe E30 © Baureihe 3 Bauart CABRIO Lenkung LL Türen 2 Motor M20 Hubraum 2.50 Leistung 125 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung SCHWARZ LEDER (0203) Prod.-Datum 1988-06-13 Sonderausstattung Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK) S206 FUENF-GANG-SPORTGETRIEBE S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% S288A LEICHTMETALLRAEDER S301A DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV S370A STOFFVERDECK SCHWARZ S428A WARNDREIECK S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG S551A BORDCOMPUTER II MIT FERNBEDIENUNG S663A BMW BAVARIA C ELEKTRONIC S675A BMW SOUND SYSTEM S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH S690A CASSETTENHALTERUNG S704A M SPORTFAHRWERK S708A M SPORT-LEDERLENKRAD II Änderungen: Jamex Federn 40/40 ASC Brüning Felgen 7.5 und 9 x 16 Blackline Lenkrad Beleuchteter Schaltknauf M Technik 1 Front und Heckschürze Scharfe Nockenwelle und erleichterter Schwung Fotos gibt’s dann im Frühling wenn alles soweit ist J Noch kurz zu mir: bin 26 Jahre und komme aus der Schweiz.