Nachdem ich bei e30.de bereits mit identischem Nickname registriert bin, dachte ich bei diesem Thread lohnt auch mal hier eine Registrierung;) Keine Frage, der 324d ist der unbeliebteste aller E30 - ich hingegen liebe ihn. Es gab ihn in der Saugdieselversion ausschließlich als 4-Türer(VFL+NFL) und zwangsbeatmet (immer NFL) als 4-Türer oder als touring. Der Sauger hat -aus heutiger Sicht- das Temperament einer Wanderdüne. Knappe 20sec. auf 100 und ganz knapp über 160 Spitze. Beim Start bleibt niemandem verborgen, wessen Geistes Kind hier für Vortrieb sorgt. Er hämmert wie ein alter Benz beim Start, verfällt aber bald darauf in einen ruhigen Leerlauf. Auf der Autobahn kann man unter 6l/100km bleiben, ein Wert der auch heute noch zeitgemäß ist. Nicht zeitgemäß ist sein Abgasverhalten und die damit verbundene Strafsteuer (glaube 713€) nebst Umweltzonenverbot. Anfang 2010 waren noch 501 Exemplare des 324d angemeldet, was ihn zu einem der seltensten aller E30 macht. Die Masse ist darüber hinaus verheizt. Ich schätze, dass es kaum 50 gute 324d in Deutschland gibt. Meinen habe ich 2007 aus erster Hand für 800€ gekauft. Außer Color, rechtem ASP, man. SSHD und Radio hat er nix: keine Servo, keine ZV, von Komfortextras wie Sitzheizung oder Klima ganz zu schweigen. Er hat 160.000 runter und befindet sich in sehr gutem Zustand. Der Erstbesitzer hat immer alles am Wagen gemacht und in der Garage geparkt (kein Rost!). Ich habe ihn ein Jahr gefahren, im zweiten noch auf Saison gehabt und 2009 abgemeldet, da ich eh nicht mehr in die Innenstadt von Berlin komme. Fahre ihn ab und an mal auf Kurzzeitkennzeichen. Hatte auch schon überlegt ihn zu verkaufen, aber wer kauft einen 324d? Verschenken will und werde ich ihn nicht - bestehtauch kein Anlass. Also wird er wohl noch 7 Jahre warten müssen, bis er 2017 auf meine 07er Nummer darf. Wenn 324d, dann nimm den Besten, den du kriegen kannst. Suchst du ´nen Spasswagen, vergiss es. Der 324d ist mehr ein Stück Geschichte, der erste Diesel-Dreier. Der turbo kann übrigens alles ein bisschen schneller, ist aber nicht unbedingt haltbarer als der alte Sauger.
