pacone
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hallo, ist jetzt das zweite mal schon so. Morgens wenn ich losfahre, praktisch im Warmfahrmodus: Ruckt das Auto bei gleichbleibender Gasstellung heftig immer ca. nach 5 Minuten Fahrt. Rucken dauert so paar Sekunden und es sind ca.3-5 Ruckler. Fertig. Temperaturen waren beide Male um 0 Grad. Danach ist alles wieder ok. Und es tritt nicht wieder auf. Auch wenn ich nach der Arbeit das Fahrzeug wieder fahre, tritt es nicht wieder auf. Kann etwas im Sprit sein? Zündkabel sehen alle gut aus. (hatte Marderspuren am Auto an beiden Tagen) 84er, 381i, M10, ohne Kat, Gruß pacone
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ja wird überall empfohlen auch von BMW selbst. Ich werde es kurzfristig mal machen..
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Hallo, also das Kratzen ist weg. Allerdings kommt jetzt im vierten Gang wenn der Wagen warm ist, und ich bei 2000 umin das Gas mal etwas mehr betätige ein heftiges Rauschen aus dem Getriebe. Und auch im 1.und 2. hat er in den niedrigen Drehzahlen ein leichtes Heulen. Wenn er kalt ist alles super. Ich werde mal das ATF Dexron IID einfüllen. Denke er hat die lange Standzeit nicht gut vertragen und 26 Jahre altes Getriebeöl ist sicher nicht mehr das beste. Für weitere Erfahrungen und Ratschläge dankbar.. BMW ist mir völlig neu :)
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Hallo, weiteres Problem.. Beim Schalten von 2. in 3. Gang habe ich ein leichtes Kratzen und aber nur in dem Gang. Auto stand 2 Jahre. Syncringe? Oder gibts noch ne andere Möglichkeit? Danke pacone
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Hallo, so die erste Fahrt nach neuem TÜV liegt hinter mir. Ich habe bei jedem Lastwechsel ein Schlagen aus Richtung HA, Differenzial meinte wohl die Werkstatt und auch der TÜV Mann sind es nicht. Wie kann ich mich vortasten?
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Vom Album 318i VFL
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noch beim Aufbereiten...
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