Emundem

Ja, leider hattest Du recht, ich wollte es nicht wahr haben!

Danke für die Antwort, auch wenn sie nicht so erfreulich ausfällt:cry: Und Glückwunsch zu Deinem schönen Auto:drive: Gruß Markus

Tja, jetzt habe ich mich lange nicht gemeldet, einige Zeit und Kilometer sind ins Land gegangen... die Haube ist immer noch verbeult, und nun stellt sich raus der Zahnriemen ist doch deutlich überfällig: wurde vor mindestenst 10 Jahren gewechselt. Seither ist der Wagen zwar nur gut 10.000 km gelaufen, aber der Riemen muss ja spätestens alle 5 Jahre gewechselt werden, wenn ich nicht falsch recherchiert habe. Bei 6 Jahren hätte ich auch noch keinen Schmerzen, aber mehr als 10 Jahre, tja, da ist er wohl fällig, oder? Wie aufwändig ist das denn, was ist ein fairer Kurs? Ich hab was gelesen von "maximal 200 Euro" - passt das? Selber machen trau ich mich nicht so recht. Danke schonmal für die Hilfe! Gruß Markus

Hi, danke für die Tipps! So ein Karrosseriebauer/Lackierer kann doch bestimmt auch die Delle selbst wieder "glattbügeln", oder? Und in welchen Preisregionen bewegt man sich da? Ist eine Haube vom Schrott eine Option? Aber die müsste ich ja vermutlich auch erst lackieren lassen - eine rostfreie in eben der Farbe zu finden wäre ja schon Glück! @Wolfman: Die Woche habe ich super viel zu tun, aber wenn ich darf würde ich nächste Woche oder so die lange Reise von Möhringen nach Kaltental antreten. Aber vorher würde ich nochmal fragen. viele Grüße Markus

Durchgescheuert eben, nach 22 Jahren:-) Hat denn jemand ne Idee wegen der Motorhaube, oder einen Vorschlag, an wen in Stuttgart ich mich wenden kann? Kennt irgend jemand hier nen Spezialisten? Oder ist das mit geringem Aufwand selbst machbar? Gruß, Markus

Hallo Gemeinde, seit dieser Woche bin ich auch stolzer E30-Fahrer. Ein 318i, Bj. 1988, mit gerade mal 56.000 km bei Kauf (inzwischen 350 mehr). Gehörte einem älteren Herren, der ihn nur bei gutem Wetter aus der Garage geholt hat. Der Wagen macht mir schon viel Spaß und ist wirklich super solide, wie man auch am sehr sauberen (nicht hochdruckgereinigten) Motorraum sieht. Einzig die Haube macht mir etwas Sorgen: die sitzt zu tief (sieht man wenn man am Spalt zwischen Kotflügel und Haube langpeilt und am Übergang von Kotflügel zu Haube) und der Vorbesitzer hat sie wohl so zugehauen, dass sie über der Ansauganlage ausgedellt ist (s. auch Dellen in der Dämmmatte an der Stelle) und an einer Stelle sogar der Lack gebrochen ist. Was kann man tun um die Haube wieder höher zu setzen, und muss ich sie neu lackieren lassen, damit sie mir nicht wegfault? Und kennt jemand vielleicht sogar einen Spezialisten dafür im Raum Stuttgart? Dann sind noch die Bezüge des Fahrersitzes verschlissen und die Heckscheibenheizung funktioniert nicht. Ich bin eher zufällig dazu gekommen - nach fast fünf Jahren ohne Auto (obwohl ich schon ein Auto-Narr bin) haben sich meine Lebens- und Wohnumstände nun so geändert, dass ich wieder ein Auto brauche. Ich will und kann im Moment aber nicht wahnsinnig viel Geld ausgeben, und ein Kleinwagen, das geht schon gar nicht. auf der Suche nach "erwachsenen", schönen Autos, habe ich mich an den E30 erinnert, den ich schon immer super fand und aus Spaß mal bei mobile.de gesucht, den hier gefunden und recht spontan gekauft. Und bis jetzt bereue ich es nicht:-) Viele Grüße Markus