straight_6

Ja, find ihn in dem Ton auch am schönsten! Hat lange gedauert, bis ich so einen gefunden habe. Hier noch zwei Bilder. Gruß Sascha

Moin! Neben meinem 40er, hege und pflege ich noch diese Beiden hier. Der Monza befindet sich aktuell in der Resto und der 735i soll in fünf Jahren das H-Kennzeichen bekommen. Gruß Sascha

Du meinst sowas hier? d1= Ø Bohrer d2= Ø Sacklochbohrung Werd ich mir anfertigen lassen. Nur der Bohrer muß mindestens 10mm wenn nicht 12mm haben. Alles andere knackt sofort weg.

...und Glaube versetzt bekanntlich Berge! Wär ja schon zufrieden, wenn ich das Rad ohne riesen Aufwand abkriege. Na ja, werd mich am Wochenende mal dran setzen.

Ja, oder die ganz brachiale Variante, falls der Linksausdreher abreißt. Wenn ich den überhaupt angesetzt kriege...?! Sieht nämlich ziemlich Schei**e aus in dem Loch!

Schweissen geht nicht, die Schraubenbohrung ist sehr tief eingelassen. Es handelt sich um diese Felge: http://img1.bildupload.com/2c4d5899de85b336940d74ed7096a293.jpg

Schweissen geht nicht, die Schraubenbohrung ist sehr tief eingelassen. Es handelt sich um diese Felge: http://img1.bildupload.com/2c4d5899de85b336940d74ed7096a293.jpg

Werd ich machen, Linksausdreher hab ich da! Halte euch auf dem Laufenden. Danke für die Antworten!http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/froehlich/d055.gif Gruß Sascha

Die Felge soll auf jeden Fall unversehrt bleiben. Daher habe ich mir schon überlegt die Radnabe sprich den Schraubensitz von hinten im ausgebauten Zustand vorsichtig mit einem Kreuzschnitt zu zerlegen. Neue Federbeine hab ich mir schon besorgt. Das wird nur ne heiden Arbeit.

An oder ausbohren geht ja eben nicht, da keine einigermaßen gerade Fläche vorhanden ist. Hier mal kurz ne Skizze, wie es in etwa ausssieht: http://img1.bildupload.com/155c50282e331c9d19b17d0e310e2ba3.jpg Hinzu kommt noch das die beiden Aussenwandungen, die noch stehen, nach innen gebogen sind. Und so ein zentriertes ansetzen eines Bohrers unmöglich machen. Ist ne ganz schön verflixte Kiste, das Ganze!

Hallo zusammen! Bin neu hier und komme gleich mal mit einem Problem. Und zwar ist bei unserem E30 vorne ein Radbolzen rund. Also der Sechskant ist völlig abgeschert, es sieht so aus als wäre der ganze Kopf schräg weggebrochen. Man hat also nicht mal die Chance, mit einem Dorn den Kegel-Sitz, mit einem beherzten Schlag zu wecken, da ja keine ebene Fläche vorhanden ist. Ich habe den Wagen schon so bekommen. Da jetzt die Bremsen fällig sind, müssen die Räder jetzt runter, so oder so. Hat einer ne Idee was man da machen könnte? Bin für jeden Tip dankbar. Mir wird wahrscheinlich nichts anderes übrig bleiben, als das komplette Federbein mitsamt Rad auszubauen und mit der Flex dann vorsichtig die Radnabe zu zerlegen. Was ich mir ziemlich beschi**en vorstelle... Gruß Sascha