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deri

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  1. Ok, danke euch, also der Termin zur Besichtigung steht fest. Ich melde mich am Sonntag bis dann
  2. Ganz vergessen, der Motor und die Gasanlage müssen noch in Deutschland durch den TÜV.
  3. e30 ex 316 (Bj. 1990), Karosserie / Motor 210 TKM gelaufen Folgende Teile wurden verbaut: m52b25 und Getriebe (e36) Servolenkung (e36) Bremsen v/h (e30 325, vorne: innenbelüftet) Sperre 25% , 3.25 Koni Sport mit Härtegradverstellung Auspuffanlage vom e30 325 Sequentielle Gasanlage Recaro Sportsitze Der e30 wurde komplett vom Rost befreit. Was nicht verbaut wurde, ist ein Katalysator, der fehlt leider Angebotspreis des VK:2200 euro Was haltet ihr von dem Wagen?
  4. Das ist wohl wahr, der Motor ist aus verständlichen Gründen nicht eingetragen. Der e30 macht ansonsten einen guten Eindruck, ich hätte ihn für 1200 euro bekommen. Komplette e36 Auspuffanlage, Getriebe und Diff wurden verbaut. Für Bremsen und die komplette Tüv Vorbereitung hätte ich noch was übrig. Aber eine e30 Werkstatt oder einen e30 Spezialisten in Berlin zu finden, das ist nicht so einfach :(
  5. Ok, das habe ich befürchtet. Es ist eine e30 Limo mit einem M52-B28 Motor :) Ich weiß, die Frage nervt, aber was würde der Umbau auf Scheibenbremsen in einer Werkstatt kosten?
  6. Kann man es erkennen, ob es eine Trommel- oder Scheibenbremse ist? Es ist ein 316i Bj. 1990.
  7. deri

    Supersport und Automatik

    Den Gedanken hatte ich auch...und dass der ESD bei höheren Drehzahlen gut klingt. Beispiel: Ich sitzte am Anhalter Bahnhof in einem geschlossen Raum im Erdgeschoss. Ich hab den ESD beim Anfahren gehört, obwohl die Kreuzung 150 m entfernt ist. Das ist schon krass...
  8. deri

    Supersport und Automatik

    Ok, dann teste ich den Supersport noch etwas. Ich bin erst 300 km seit Dezember gefahren.
  9. deri

    Supersport und Automatik

    Gibt es eine Möglichkeit, dass der ESD erst ab einer höheren Drehzahl hörbar ist? Gerade im Drezahlbereich 1500 bis 2000 (ca 50 kmh) ist der ESD von Supersport am lautesten und unerträglich für Insassen und Passanten. Ich versuche dann auf ca. 60 kmh zu beschleunigen, dann schaltet die nächste Stufe und es wird wieder leiser. Gibt es vielleicht eine ESD, der für Automatik Fahrzeuge abgestimmt ist? Ich möchte meinen Supersport preiswert abgeben. Wer interesse hat, bitte um PM.
  10. Ich habe mal bei Baunsal-Tuning was bestellt. Also ich würde den Verkäufer nicht empfehlen. Vom Umtauschrecht haben die noch nie was gehört. Und jetzt haben die sich auch noch ein zweites Verkäuferkonto zugelegt Baunsal-Tuning2. Alles etwas seltsam.
  11. deri

    e30 Touring

    Ich habe es heute geschafft, Fotos von meinem Touring zu machen. Stoßstange vorne, Seitenschweller, Kotflügel vorne sind neu lackiert. Ebenso der Grill. Leider sind die Fotos etwas farblos geworden. Die Blinker sind komplett von MTS mit Standlichtfunktion. Scheinwerfer sind neu. Von depo, leider undicht.
  12. Ich habe sie bei meinem Touring verbauen lassen. Mein Lackierer hat keine Probleme gehabt, das Teil in schwarz metallic zu lackieren. Aber die Montage war mehr als schwierig. Von Passgenauigkeit kann man hier leider nicht sprechen. Ich würde sie mir nicht nochmal holen.
  13. deri

    Werkstatt

    Ich war letztens dort. Die Werkstatt macht einen guten Eindruck. Mein Lenkrad war nicht in Ordnung. Der Meister hat ein anderes Lenkrad aus dem Lager geholt und gleich eingebaut. Aber ob die größere Reparaturen durchführen, das kann ich dir nicht sagen. Ich sah dort eigentlich nur BMW-Fahrzeuge, die geschlachtet werden sollen. Ruf dort einfach an und erkundige dich.
  14. Das Rückstellgerät kam erst gestern an. Ich hoffe nur, dass nichts passiert ist.
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