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e30patrick

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    325i cabrio, E34 535i, E32 730i V8
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    ja
  1. Also das mit dem Ring tauschen funktioniert gut, jetzt fährt es wieder und wartet auf den frühling, danke euch allen
  2. vielen dank, wunderbar dann werd ich das mal versuchen
  3. dazu mal ne frage, kann man den abs-ring auch auf ne nicht-abs-welle aufsetzen bzw braucht man ihn? hab grad bei ebay eine gekauft (foto mit abs-ring, ware leider ohne :( ) blockiert das abs wenn ich diese welle jetz einbau? hab leider keine zeit um auf rücknahme und neukauf zu warten... weiß da jemand was?
  4. müssen wir uns so etwas in diesem forum antun?
  5. ich bin auch etwas dämlich, hab die 175/70r14 drauf, aber irgendwie verpeilt, felgen sind originalen bmw-alus
  6. also wenn der wagen noch zieht und kein wasser im öl oder andersrum is würd ich mir da nich so viele gedanken machen (wieviel öl verbraucht er? haste mal geschaut ob was auf die straße tropft, es geht gern mal der o-ring am ölfilterkopf kaputt und täuscht einen nicht unerheblichen ölverbrauch vor)... und wegen bisschen rost gleich den wagen zu verkaufen würd ich nicht raten, bei alten autos kommt das halt vor und is auch nich so dramatisch (hast du bilder vom rost?), leider bin ich im juli aus der gegend weggezogen sonst könnt ich dir helfen
  7. scheiben und beläge sind neu, daran sollte es eigentlich nicht liegen, wenn ich normal fahre hört man garnichts, nur wenn der sich stark neigt (in engen rechtskurven) schleift irgendwas (hab schon alles nachgeschaut, nirgendwo spuren) werd dann mal das radlager tauschen
  8. hinten links (und nur da, hab vergessen das zu schreiben)
  9. ok danke trotzdem, woran erkennt man defekte radlager? und hätte die der tüv nich merken müssen?
  10. hi, ich war heute mit meinem 320i touring beim tüv, alles einwandfrei gelaufen, nur in rechtskurven fällt ein ratterndes schleifen auf bevorzugt beim beschleunigen und in engen kurven (die radkästen sind es nicht, ich hab 175/65/r14 reifen (ohne schleifspuren an der seite) und serienfahrwerk)... weiß jemand woran das liegen kann, hab in der suche nix gefunden
  11. mein vater hat seit diesem WE ein problem an seinem 325i cabrio, mit vollem kofferraum schleifen die reifen (205/55r15 keine distanzscheiben) am äußeren radlauf (besonders in den kurven), die reifen sind schon 2 jahre an dem fahrzeug, vor kurzem wurden die stoßdämpfer erneuert, sonst wurde nichts geändert, woran könnte das liegen?
  12. hallo, ich hab vom schrottplatz für meinen 320i touring einen querlenker bekommen, war von ner 318i limo, der hat nur 4 löcher, sollte aber angeblich gleich sein (der verbaute hat 6)... jetz hab ich festgestellt dass die spur nich mehr stimmt, liegt das daran dass der querlenker nicht passt? oder sind das die gleichen abgesehn von den löchern?
  13. hallo, bei meinem 320i touring ist eine HA feder gebrochen, die markierung ist gelb weiß, weiß jemand was das für ne feder is und wo man sie bekommt (außer bei bmw, wo die dinger nur im satz für 180€ verkauft werden)
  14. hab aktuell standard 14"alus auf meinem 320i touring, aber noch 3 sätze 15" alus rumliegen und n satz 205/60/r15 reifen (von nem citroen, aber zu schade zum wegwerfen)... eingetragen sind auf mein 325i cabrio auf den 15"felgen 205/55/r15 reifen is das noch erlaubt wenn die jetz 60 statt 55 hoch sind oder muss ich die eintragen lassen? danke schonmal
  15. wenn der bolzen dabei draufgeht is auch nich so schlimm, 4,70€ beim freundlichen
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