Hallo zusammen, hab jetzt schon einiges zum Themá öldruck hier im Forum gelesen, hab aber leider immer noch keine Lösung für mein Problem. Letztes Jahr hab ich meinen 325i mit einem 2,7e Block und meinem alten 325i Kopf auf 327i umgebaut. Seitdem hat der Motor ca. 5000km gelaufen. Alles ohne Probleme. Seit einer Woche flackert meine Öllampe. Ist der Motor kalt, geht sie nur im Leerlauf an. Bei warmen Motor ist sie im Leerlauf aus und geht nur bei Drehzahlen zwischen 1000 und 2500 U/min an. Bei höheren Drehzahlen ist die Lampe wieder aus. Ich hab vorsichtshalber den Öldruckschalter getauscht. Aber daran lag es nicht. Hab Ölfilter gewechselt und Ölwechsel gemacht. Auch das hat nichts geändert. Das alte Öl war "sauber" und hatte keine Späne oder ähnliches. Ölstand passt auch. Beim Motorumbau gab es eine neue Ölpumpe und neue PL. Wenn da was schief gegangen wäre, müsste ich das doch eigentlich sofort gemerkt haben, oder? Gegen einen Problem an der Ölpumpe spricht eigentlich auch dass die Lampe bei warmen Motor im Leerlauf nicht an geht, sondern nur bei niedrigen Drehzahlen. Wäre sie kaputt müsste die Lampe doch auch grade im Leerlauf an sein, oder? Ich fahre immer 10W40. Kann es an der Viscosität des Öls liegen? Ich werde die Tage den Öldruk messen lassen. Ich hab schon DIE Befürchtung den Motor nochmal auseinander nehmen zu müssen...
