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aeon.

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  1. aeon.

    318is tiefe VA

    hallo zusammen bin neu hier und hab auch gleich eine frage. hab mir vor einigen tagen einen 318is gekauft mit gewindefahrwerk. nun bin ich absolut unzufrieden mit der höhe. hinten gefällts mir eigentlich gut, da is er schön tief, aber vorne ist er viel zu hoch, geht gar nicht. wenns wenigstens umgekehrt wär.. aber so abstände radmitte/kotflügelrand hinten: ca. 29cm vorne: ca. 32cm so, nun werdet ihr bestimmt denken: "worauf wartest du, schraub ihn runter!" hab ich mir auch gedacht, bis ich mal vorne drunter geschaut habe.. dann ist mir aufgefallen wie tief der motor eigentlich hängt. (kann es sein dass bei den 6-zylinder der motor nicht so weit unten ist? ich hab das vom 325i irgendwie anders in erinnerung.) der vorbesitzer des wagens hat ein schutzblech unter der ölwanne montiert, was natürlich nochmals weiter unten hängt. bei schlaglöchern krazt das jetzt schon ab und zu am boden.. ich weis leider nicht wieviel luft zwischen diesem blech und der wanne ist. hier mal noch ein bild zur veranschaulichung: http://i643.photobucket.com/albums/uu159/AEON_PICS/DSC_0089.jpg wie habt ihr das bei euren 318is gelöst ohne "ölwannen-abo" bei bmw? oder hängt der motor auf meinem bild gar nicht so arg tief? kann es sein dass mein fahrwerk vielleicht zu weich ist, dass es schon mit so einer kleinen tieferlegung krazt? danke und bis bald aeon. http://e30-talk.com/http://i643.photobucket.com/albums/uu159/AEON_PICS/DSC_0089.jpg
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