paulchen42

Hatt ich mir fast gedacht das für die 9er ne freigabe brauchst bzgl.reifenhersteller. hab mal einige angeschrieben und erwarte mit Spannung die urteile:-) Hier hab ich zb von dunlop sp9000-frage halt welch reifen für nass/trocken ,-bremsverhalten usw am besten wären -sind!(auch der deutsch) Einfach nen vernünftigen reifen fürs autole,mag da nicht gross sparen,denke so ca 100 euronen pro reifen wäre mir das schon wert,-mit so nangkang-gerümpel ist mir nicht geholfen. Passen würde ja der hankook v12 evo2 ganz gut-gute urteile und nicht so teuer!

Hy volker,grüß dich Mit Traglast ist die zulässige Achslast gemeint,-ja? Also 850kg Vorderaches und 885kg Hinterachse,-??? zb. bei Falken-Reifen

Hallo schönen tag dir. sorry wenn ich jetzt ganz "clever" nachfragen muss darf- was heisst das-reifenbindung? ist darunter die reifenmarje zu verstehen? also kann ich mir jetzt jedes Fabrikat(grösse zoll usw voraussgesetzt? ranbasteln? falls ja,welch reifenmarke so preis/leistungsbezogen am besten?

Hallo Gemeinschaft ! I Need help Bin kurz davor von der Brücke zu springen! Ich suche fast schon verzweifelt nen Reifenhändler der noch Millenium Reifen vertreibt! Alle erdenklichen Anbieter usw durchforstet,die Bucht ebenso.bis jetzt nischt! Eventl wer von euch ne heisse Idee oder Tip! Dreht sich um MILLENIUM ASYMETRIK 215/40 R86 Borbet A VA 7,5x16 HA 9x16 Die halt bei mir eingetragen und muss ehrlich sagen,die Dinger taugen was.halten ewig und Nass-Brems-Abrollgeräusch usw pp.-Bombe! Mag es mir irgendwie nicht antun jetzt nach neuen freigaben ruzurennen usw-bischen lästig! Hat mir wer irgendne Idee tip usw wo ich fündig werden könnte??? im Vorraus Muchas grazias,-soll demjenigen zahlreich im Kindersegen wiederfahren:-) Danke

Nabend Andre,wer braucht die bmes-kundenbetreuung(die sich eh einen drum scheren) wenns die bmw-spezies gibt wollte nur sichergehen das ich das richtige mittelchen beim LZ bestelle,dachte es mir zwar das es perlbeige ist,andere belederung bzgl. des baujahrs gabs ja nicht in dem ton! Sage dir trotzdem vilen recht herzlichen dank auf das forum hier!

hallo,schönen tag mädels. da alle so schön dabei sind,mag mich da nicht lumpen lassen und auch mal mein teil dazu beitragen. ich sollt wissen was fürn leder mein cabby an bord hat ,-dem freundlichen schon gemailt vor 3 tagen,-sind richtige schnarchnasen in der weisswurst-metropole bisher keine antwort,-bekommen nicht ihre finger ausm popo! sollte perlbeige sin,wäre halt bombig dies genauer zu wissen, und habe schon im scheckheft nachgesehen,unter das häubchen sowie nach dem anhängerchen an/ um/in/ unter rückbank usw. NIx,nade,nothing-versteck sich erfolgreich das fin-decoder da oben hilft nix weiter,-deswegen mein besuch hier und frage ob ebber zugriff auf solch daten hat(daten cd-usw.etc.p.p.) letzten 7 ziffern wären : 1923311 sage schonmal danke im vorraus für die millionenfachen antworten:yeah:

Hallo Jochen,danke für den Tip Mir gehts lediglich um den Anschluss der beiden HS und HL Pins ,-Ich habe Stecker und Kabelbaum. Hilft aber nicht weiter mit meinem Problem!!!!

Ja,danke für den Hinweis-habe ich schon entdeckt-löst aber nicht ganz mein problem bzw. zutreffend. Was mich so aus der Furche haut ist,-was zum Geier soll das HS bzw. HL bedeuten-also wo an der Heizung anklemmen usw.welches davon oder gar beide?

Danke fürs posten,-nicht ganz. sollte halt genau wissen wohin /woran ich 31-15-58,-besonders HS und HL anschliessen muss? Hab ne Waeco Sitzheizung und möchte wie gesagt die original schalter von BMW anschliessen/verwenden.Original Schaltplan von BMW bezgl. Sitzheizung wäre absolut bombig!

Hall,Jochen,erstmal vielen Dank fürs posten. Wirst sicher verstehen das ich das genauer wissen sollte-möchte ja nur mein popo beheizen lassen und nicht gleich das ganze cabby:-D

Hier ein Foto davon:

Hallo,geehrte BMW-Gemeinde, auch ich möchte gerne ein schönes Rätsel hier zum besten geben. Möchte mir eine nachträgliche Sitzheizung einbauen,nur möchte ich gerne dabei die original Schalter von BMW verwenden. Sind Original Schalter für Sitzheizung von nem E30-mein Problem ist nur,-wie ist die koreckte Pin-Belegung von diesem??? Schalter hat 5 Pins: Ansicht von unten auf Schalter: HL x x 31 58 x x x HS 15 Wäre echt klasse wenn mir jemand die anschlüße verraten bzw. weiterhelfen kann,-es soll ja schliesslich nur der Popo beheizt werden und nicht dPs ganze Auto abrauchen! Danke schonmal im Vorraus!

Moin, ich rätsel späters drüber obs korrekte iss damit ein neues Thema zu eröffnen! Solange pinsel ichs mal hier rein! Aufn Punkt gebracht-ich sollt meine Krümmerdichtung wechseln,(hört sich mittlerweile geil an,aber unsere Sheriff`s haben kein Humor) problem nur,-die Muttern sind derart angegammelt vom Rost (hab fast e Büchsle WD-40 verblasen usw.) niente,nadda-da tut sich nix. Jetzt wär ein guter Tipp hilfreich wie ich die Dinger abfummeln kann OHNE den Stehbolzen den Kragen abzudrehen. Aufs rausbohren hab ich keinen Bock! Mit nem Mutternsprenger ists wegen Platzmangel eh essig. Und nen Versuch mit nem Dremel da rumzupoppel ,-ne lass das mal. Ne kurze überlegung war ,das ich die Muttern gleich mit den Stehbolzen "anschweisse" und alles somit rausdrehe,Vorteil,-gleich frische Bölzle eindrehen kann,-fällt aber wegen starkem Rostbefall der Mamas in die Hose! So,nun gehen mir die guten Ratschläge aus. Kann mir nur schwer vorstellen das einige mit selbigen Problem nicht zu kämpfen haben,-wär ne brauchbare und akzeptable Lösung in der Tasche hat,-RAUS damit Vielen Dank schonmal im Vorraus,-wir gehen virtuell einen Greetz

rechte schaltplan,-das weisse bzw das braue. wohin damit am linken-weiss zu lock open oder lock close??

hy grüß dich. ja-der linke ist funkfern für alarm-rechte zv. die dauerplus wo angezeichnet ist so an den motoren nicht vorhanden bzw wie im plan angegeben NICHT angeschlossen.(falsche zeichnung im plan?) du meinst also -öffnen bzw. schliessen mit "lock open/close" zusammenklemmen? dank im vorraus