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stefanz

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    Mann
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    318is
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    ja
  1. Guten Abend zusammen, ich stehe vor einem Rätsel. An meinem 318is (M42) wollte ich den Keilriemen der Servopumpe wechseln. Mann kann den Riemen so weit entspannen, bis der Halter der Pumpe gegen den Motor stößt. Aber das genügt nicht, um den Riemen zu entfernen. Ich muss die Riemenscheibe von der Pumpe abschrauben. Die Länge des Riemens habe ich geprüft (800mm). Die einzig logische Erklärung, die noch bleibt, ist dass der Durchmesser der Riemenscheibe der Servopumpe zu groß ist. Kann mir jemand das Maß nennen? Danke und Grüße Stefan
  2. stefanz

    Steckverbindung X3

    Ah super, schau ich gleich mal nach. Vielen Dank für die schnelle Antwort.
  3. stefanz

    Steckverbindung X3

    Guten Morgen zusammen, weiß jemand, wo ich Steckverbindung "X3" finde? Im Schaltplan heißt es: "Steckverbindung Hauptkabelbaum - Leitung für Zündanlaßschalter". Da landen alle Kabel, die zum Zündschloss gehen. Vorab schonmal vielen Dank Stefan
  4. Hallo zusammen, gibt es eigentlich ein Reparaturhandbuch für die E30-Schaltgetriebe? In dem allgemeinen Reparaturhandbuch ist ja von Getriebereparaturen nichts erwähnt. Gruß Stefan
  5. Hallo zusammen, mein Gebläsemotor läuft (meistens) nicht. Sicherung und Relais sind i.O. Bei eingeschalteter Zündung kommt am Gebläseschalter kein Strom an (Kabel GN-BR). Starte ich den Motor, läuft das Gebläse kurz, geht aus, läuft wieder usw, unabhängig von der Schalterstellung. Ich denke dass mit der höheren Spannung durch die LiMa ein Kontaktproblem überbrückt wird. Laut Schaltplan kommt nach der Sicherung F20 noch eine Steckverbindung (X23 Steckverbindung Hauptkabelbaum-Heizungsbetätigung 12pol). Hat jemand eine Ahnung wo diese Steckverbindung sitzt? Lässt sich der Sicherungskasten unproblematisch öffnen? Achso, ist ein 318is Baujahr 1989 Vorab schon mal vielen Dank Stefan
  6. Hallo zusammen, gibt es eigentlich Modelle von der normalen E30-Limousine? Vom M3 gibt es ja Viele. Gruß Stefan
  7. Danke Danke, ihr seid ja schneller als die Feuerwehr! Blind O.K., aber den Fisch nehmt bitte zurück!
  8. Wir haben uns die Domlager von raceparts für unseren Cup-IS angeschafft, ich habe selten sowas Solides gesehen!! Und ich weiß wovon ich rede, bin seit längerem beim Aufbau und der Restauration von Motorsportfahrzeugen dabei.
  9. Hallo E30-Gemeinde, ich such jetzt schon eine gefühlte Stunde im ETK und finde das Teil nicht. Es geht um die Blechverkleidung / Schutz für den Kabelstrang im rechten Radhaus, also das Teil was ungefähr in Höhe des Tankdeckels hinter der Radhausverkleidung rauskommt und waagerecht durchs Radhaus geht. dahinter liegen mehrere Kabel. Vorab vielen Dank und schöne Ostertage Stefa
  10. stefanz

    Uniball-Querlenker

    Hallo zusammen, ich habe in einem Forum-Beitrag gelesen, dass es Uniball-Querlenker gibt. Weiss jemand wo die zu bekommen sind? Und kann mir jemand sagen, wo der Vorteil der exzentrischen Ouerlenkerlager vom M3 liegt? Gruß Stefan
  11. Hallo zusammen, erst einmal allen ein frohes neues Jahr! Ich bin auf der Suche nach Grafiken bzw. Zeichnungen verschiedener Ansichten von einem 2türigen E30, um die Beschriftung für unser Rallye-Fahrzeug zu entwerfen. Kennt jemand eine Quelle, wo man sowas downloaden kann? Gruß Stefan
  12. stefanz

    Farben 1989

    Hallo zusammen, kennt jemand die Farbpalette aus 1989? Ich hab nen roten 318is, kenne aber nicht die genaue Bezeichnung. Es ist ein normales, kräftiges Rot, kein Metallic. Gruß Stefan
  13. Hallo zusammen, ich hab das in einem früheren Thread schonmal erwähnt: Weil ich die Funktion der Temperaturanzeige prüfen wollte, hab ich das Kombiinstrument ausgetauscht. In diesem funktionierte der Drehzahlmesser nicht. Nachdem ich das ursprüngliche Instrument wieder eingebaut habe, geht auch dieser Drehzahlmesser nicht mehr. Meine Fragen: 1. Kann man den Drehzahlmesser "ausserhalb" des Fahrzeugs prüfen? 2. Lässt sich das Signal am Stecker, der ins Kombiinstrument geht, messen? Wenn ja wie? 3. Wo wird das Signal am Motor abgegriffen? Fahrzeug ist ein 318is Vorab vielen Dank Gruß Stefan
  14. Hallo zusammen, kann mir jemand den Durchmesser (innen / aussen) der Distanzstücke nennen, die man beim Umbau auf ein E36-Lenkgetriebe braucht? Ich hab den Wagen nicht hier und will dem Schrauber vorab die Teile besorgen. Gruß Stefan
  15. Danke, Danke, ich fahr jetzt mal los. Wünsche allen ein schönes Wochenende Stefan
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